பெரும்பாலான கார் தண்ணீர் தொட்டிகள் இயந்திரத்தின் முன்புறத்திலும், இன்டேக் கிரில்லுக்குப் பின்னாலும் உள்ளன. ஒரு காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் திறவுகோல், இயந்திரம் சுழலும்போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்கும் காரின் இயந்திரத்தின் பாகங்களை குளிர்விப்பதாகும். கார் தொட்டி வெற்று காற்றைக் கொண்டு வெப்பச்சலனம் மூலம் இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது, இது முந்தைய ஆண்டை விட சாதாரண வெப்பநிலையில் காரை இயக்க அனுமதிக்கிறது. அசாதாரண நீர் வெப்பநிலையில் இயங்கும் செயல்பாட்டில் கார் இருந்தால், கொதிக்கும் நிகழ்வு இருக்கலாம், எனவே கார் தண்ணீர் தொட்டியும் சாதாரண பராமரிப்பின் இன்றியமையாத பாகங்களில் ஒன்றாகும்.
இணைப்பு: கார் தண்ணீர் தொட்டி பராமரிப்பு:
1, கார் தண்ணீர் தொட்டி கொதிக்காமல் இருக்க:
கோடையில் வாகனம் ஓட்டும்போது சரியாகப் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், என்ஜின் தண்ணீர் தொட்டி கொதிக்கக்கூடும். கார் தண்ணீர் தொட்டியின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாக ஆய்வுக்காக நிறுத்தி, என்ஜின் மூடியைத் திறந்து, வெப்பச் சிதறல் வேகத்தை மேம்படுத்தி, காற்றோட்டமில்லாத சூழலில் நிறுத்துவதைத் தடுக்க முயற்சிக்க வேண்டும், இதனால் தண்ணீர் தொட்டியை விரைவாக குளிர்விக்க முடியாது.
2. ஆண்டிஃபிரீஸை உடனடியாக மாற்றவும்:
கார் தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ஆண்டிஃபிரீஸில் அதிக நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு சிறிது அசுத்தம் இருக்கலாம், எனவே உடனடியாக கார் கூலண்டை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் உள்ளது, இரண்டு ஆண்டுகளில் பெரும்பாலானவை 60,000 கிலோமீட்டர்கள் மேலும் கீழும் ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும், உண்மையான மாற்று விவரக்குறிப்பு ஓட்டுநர் சூழலைக் குறிப்பிட வேண்டும். கார் செயலிழந்தால் அல்லது சிறிய கூட்டாளிகள் தங்களை இழக்கும்போது, இடையேயான உறவின் குளிரூட்டும் விளைவைத் தடுக்க உடனடியாக கார் கூலண்டை மாற்றவும்.
