பெரும்பாலான கார் தண்ணீர் தொட்டிகள் இன்ஜினுக்கு முன்னும், உட்கொள்ளும் கிரில்லுக்குப் பின்னும் உள்ளன. ஒரு காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் திறவுகோல், காரின் எஞ்சின் பகுதிகளை குளிர்விப்பதாகும், இது இயந்திரம் சுழலும்போது அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. கார் டேங்க், வெற்று காற்றுடன் வெப்பச்சலனம் மூலம் இயந்திரத்தை குளிர்விக்கிறது, இது முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடும்போது சாதாரண வெப்பநிலையில் காரை இயக்க அனுமதிக்கிறது. அசாதாரண நீர் வெப்பநிலை இயங்கும் செயல்பாட்டில் கார் என்றால், கொதிக்கும் நிகழ்வு இருக்கலாம், எனவே கார் தண்ணீர் தொட்டி கூட சாதாரண பராமரிப்பு இன்றியமையாத பகுதிகளில் ஒன்றாகும்.
இணைப்பு: கார் தண்ணீர் தொட்டி பராமரிப்பு:
1, கார் தண்ணீர் தொட்டி கொதிப்பதை தவிர்க்கவும்:
கோடைக்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது சரியாகப் பயன்படுத்தாவிட்டால், இன்ஜின் வாட்டர் டேங்க் கொதித்துவிடும். காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், அதை உடனடியாக நிறுத்தி ஆய்வு செய்ய வேண்டும், என்ஜின் கவரைத் திறந்து, வெப்பச் சிதறல் வேகத்தை மேம்படுத்தி, காற்றோட்டம் இல்லாத சூழலில் நிறுத்தப்படுவதைத் தடுக்க முயற்சிக்க வேண்டும். விரைவாக குளிர்விக்க முடியாது.
2. ஆண்டிஃபிரீஸை உடனடியாக மாற்றவும்:
கார் வாட்டர் டேங்கில் உள்ள ஆண்டிஃபிரீஸ், அதிக நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு கொஞ்சம் அசுத்தமாக இருக்கலாம், எனவே கார் கூலன்ட்டை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும், இரண்டு வருடங்களில் 60,000 கிலோமீட்டர்கள் மேலேயும் கீழேயும் ஒரு முறை மாற்றினால், உண்மையான மாற்று விவரக்குறிப்பு குறிப்பிட வேண்டும் ஓட்டும் சூழல். கார் தோல்வி அல்லது சிறிய பங்குதாரர் தங்களை போது, கார் தோல்வி இடையே உறவு குளிர்விக்கும் விளைவை தடுக்க கார் குளிர்விப்பான் உடனடியாக பதிலாக.
