காரின் முக்கோணக் கையின் செயல்பாடு என்ன?
முக்கோணக் கையின் செயல்பாடு ஆதரவை சமநிலைப்படுத்துவதாகும்.
கார் சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் ஓட்டுகிறது, டயர் மேலும் கீழும் ஆடுகிறது, அதாவது, முக்கோணக் கையின் ஊசலாட்டம் முடிந்தது, டயர் தண்டு தலையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் தண்டு தலை பந்து தலை மற்றும் முக்கோணக் கை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கோணக் கை உண்மையில் ஒரு உலகளாவிய கூட்டு ஆகும், இது செயலில் உள்ள தொடர்புடைய நிலை மற்றும் அடிமை மாற்றங்கள், அதிர்வு உறிஞ்சி சுருக்கப்படும்போது ஏ-ஆர்ம் ஆடுகிறது.
முக்கோணக் கை சப்ஃப்ரேமில் அமைக்கப்பட்ட முன் இணைப்பு புள்ளி வெளிப்படையான ஸ்லீவ் மூலம் சப்ஃப்ரேமுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சக்கரங்களின் சக்தியும் தாக்கமும் முன் இணைப்பு புள்ளி மூலம் உடலுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இது சப்ஃப்ரேமின் வெளிப்படையான ஸ்லீவ், முன் இணைப்பு புள்ளி சப்ஃபிரேமின் முன் ஒரு நிலைப்பாடு, அதாவது ஒரு "ஒரு தண்டு" ஒரு "ஒரு தண்டு" ஒரு " சப்ஃப்ரேம்.
