காரின் முக்கோணக் கையின் செயல்பாடு என்ன?
முக்கோணக் கையின் செயல்பாடு ஆதரவை சமநிலைப்படுத்துவதாகும்.
கார் சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் ஓடும்போது, டயர் மேலும் கீழும் ஆடுகிறது, அதாவது, முக்கோணக் கையின் ஊஞ்சல் நிறைவடைகிறது, டயர் ஷாஃப்ட் ஹெட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஷாஃப்ட் ஹெட் பந்து ஹெட் மற்றும் முக்கோணக் கையால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கோணக் கை உண்மையில் ஒரு உலகளாவிய கூட்டு ஆகும், இது செயலில் உள்ள மற்றும் அடிமையின் ஒப்பீட்டு நிலை மாறும்போது, அதிர்வு உறிஞ்சி சுருக்கப்பட்டு A-கையை மேலே ஊசலாடச் செய்யும்போது போன்ற செயலுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம்.
முக்கோணக் கை, துணைச்சட்டத்தில் அமைக்கப்பட்ட முன் இணைப்புப் புள்ளியான மூட்டு ஸ்லீவ் மூலம் துணைச்சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் சக்கரங்களின் விசையும் தாக்கமும் துணைச்சட்டத்தின் முன் இணைப்புப் புள்ளியான மூட்டு ஸ்லீவ் மூலம் உடலுக்குப் பரவுகிறது. துணைச்சட்டத்தின் முன் இணைப்புப் புள்ளி மூட்டு ஸ்லீவ் விரிசல் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது, அதாவது, "உடைந்த தண்டு" விபத்து ஏற்பட்டால், துணைச்சட்டத்தின் முன் இணைப்புப் புள்ளியின் மூட்டு ஸ்லீவின் நிலைக்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.
