முன் சக்கர தாங்கியின் பங்கு என்ன?
1, பின்வருபவை முன் சக்கர தாங்கு உருளைகளின் பங்கு: சுமைகளைத் தாங்கி, மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குதல். இது அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்குகிறது மற்றும் மிக முக்கியமான அங்கமாகும்; பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இரண்டு செட் குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டவை.
2, காரின் முன் சக்கரம் தாங்கி உடைக்கப்படும் என்ன நிகழ்வு பின்வருமாறு: முன் சக்கர தாங்கி காரின் முன் சக்கரம். முன் சக்கரம் தாங்கும் சேதம், மிகவும் தீவிரமானதாக இல்லாவிட்டால், சத்தத்திற்குப் பிறகு வாகனம் ஓட்டுவது மிகப்பெரியதாக இருக்கும், மேலும் டயர் சத்தம் வேறுபட்டது; அரை மணி நேரம் ஓட்டலாம். காரை விட்டு இறங்கிய பிறகு, உங்கள் கையின் பின்புறத்தால் சேதமடைந்ததாக நீங்கள் நினைக்கும் தாங்கி மையத்தின் பகுதியைத் தொடவும்.
3, முன் சக்கரம் தாங்கி காரின் முன் சக்கரம், முன் சக்கர தாங்கி சேதமடைந்தால், அது மிகவும் தீவிரமானது அல்ல, திறந்தவுடன் சத்தம் மிகவும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் டயர் சத்தம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது.
4, வீல் பேரிங் என்பது வீல் ஹப்பின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், சக்கர தாங்கியின் முக்கிய பங்கு, ஹப்பின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை ஏற்றுவதும் வழங்குவதும் ஆகும், இது கார் உடைந்தவுடன் அச்சு சுமை மற்றும் ரேடியல் சுமை இரண்டையும் தாங்குகிறது. , பல்வேறு தோல்விகள் இருக்கும்.
5, ஹப் தாங்கியின் முக்கிய பங்கு, மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை ஏற்றுவதும் வழங்குவதும் ஆகும், இது அச்சு சுமை மற்றும் ரேடியல் சுமை இரண்டையும் தாங்குகிறது, இது ஒரு மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.
6, தாங்கும் பாத்திரம், அதன் பாத்திரத்தின் அடிப்படையில் ஆதரவாக இருக்க வேண்டும், அதாவது, தண்டின் நேரடி விளக்கம், ஆனால் இது அதன் பாத்திரத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமே, ஆதரவின் சாராம்சம் ரேடியல் சுமைகளைத் தாங்க முடியும். தண்டு பிடிக்கப் பயன்படுகிறது என்பதையும் புரிந்து கொள்ளலாம். தாங்கு உருளைகளின் தானியங்கி தேர்வு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
ஹப் தாங்கியின் முக்கிய பங்கு சுமைகளைத் தாங்குவதும், மையத்தின் சுழற்சிக்கான துல்லியமான வழிகாட்டுதலை வழங்குவதும் ஆகும், இது அச்சு சுமை மற்றும் ரேடியல் சுமை இரண்டையும் தாங்குகிறது, இது ஒரு மிக முக்கியமான பகுதியாகும். பாரம்பரிய ஆட்டோமொபைல் சக்கர தாங்கு உருளைகள் இரண்டு செட் குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகள் கொண்டவை. தாங்கு உருளைகளின் நிறுவல், எண்ணெய், சீல் மற்றும் அனுமதி சரிசெய்தல் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி ஆலை, அதிக விலை, மோசமான நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு புள்ளி பராமரிப்பில் கார் ஒன்றுகூடுவது கடினம், ஆனால் சுத்தம், எண்ணெய் மற்றும் தாங்கி சரி செய்ய வேண்டும். ஹப் பேரிங் யூனிட் நிலையான கோண தொடர்பு பந்து தாங்கு உருளைகள் மற்றும் குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது, இது ஒன்று என இரண்டு செட் தாங்கு உருளைகள் இருக்கும், நல்ல அசெம்பிளி செயல்திறனுடன், அனுமதி சரிசெய்தல், குறைந்த எடை, சிறிய அமைப்பு, பெரிய சுமை திறன் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கலாம். சீலிங் தாங்கு உருளைகளை முன்கூட்டியே கிரீஸ் ஏற்றலாம், வெளிப்புற ஹப் முத்திரையைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் பிற நன்மைகள் இல்லாமல், கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு போக்கு உள்ளது. கனரக வாகனங்களில் பயன்பாடுகளின் படிப்படியான விரிவாக்கம்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd, MGஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது&MAUXS கார் பாகங்கள் வாங்குவதற்கு வரவேற்கிறோம்.
