கார் பிரேக் ஆயில் பானை, ஸ்டீயரிங் ஆயில் பானை, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பானை எந்த நிலையில் வேறுபடுத்துவது?
ஸ்டீயரிங் பவர் பம்புகள் மற்றும் பிரேக் பம்புகள் ஒருவருக்கொருவர் அவற்றின் லோகோ அல்லது இருப்பிடத்தால் வேறுபடுகின்றன. பிரேக் பானையில் ஒரு ஆச்சரியக் குறி உள்ளது. பொதுவாக மஞ்சள் பின்னணியில் ஒரு கருப்பு ஆச்சரியம் புள்ளி. டிரைவருக்கு அருகில் கேபினின் ஓட்டுநரின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது. பவர் பானை ஸ்டீயரிங் மூலம் வரையப்பட்டுள்ளது. பொதுவாக ஒரு சிவப்பு ஸ்டீயரிங். இயந்திரத்திற்கு அருகில், கேபினின் எஞ்சின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.
என்ஜின் பெட்டியில் பிரேக் ஆயில் கேன்:
1, என்ஜின் அட்டையைத் திறக்கவும், வலதுபுறத்தில் ஒரு கவர் உள்ளது, அதாவது ஏர் கண்டிஷனிங் கோர் கவர்;
2, எண் 13 ஸ்லீவ் ஒரு பிளாஸ்டிக் திருகு அகற்றப்பட்டது, கீழே ஒரு சட்டகம் உள்ளது;
3, தொடர்ந்து பிரிக்க, இது இரண்டு எண் 13 பிளாஸ்டிக் திருகுகள் மற்றும் ஒரு எண் 25 ஸ்ப்லைன் சுய-தட்டுதல் திருகு என்று தெரிகிறது, அகற்றப்பட்ட பிறகு நான் சொல்லத் தேவையில்லை, பிரேக் டேங்க் மற்றும் பிரேக் பம்ப் ஒரு பார்வையில் உள்ளன. பிரேக் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க அறிமுகம்:
1. இயந்திரத்தின் முன் அட்டையைத் திறக்கவும், ஒரு அளவு அல்லது அளவோடு பொறிக்கப்பட்ட இரண்டு எண்ணெய் பானைகள் இருப்பதை நீங்கள் காணலாம், அவற்றில் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயின் முன் நிறுவப்பட்ட எண்ணெய் பானை பிரேக் ஆயில் பானை;
2, பிரேக் ஆயில் பானையைக் கண்டுபிடித்து, பிரேக் ஆயில் பானையை காகித துண்டுகளால் துடைக்கவும்;
3, பிரேக் எண்ணெய் நிலை மேல் மற்றும் கீழ் கோடுகளுக்கு இடையில் நிலையான நிலையில் உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள், திரவ நிலை கோட்டை விட குறைவாக இருந்தால், பிரேக் எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டும், பிரேக் எண்ணெய் அசல் கார் பிரேக் ஆயிலின் அதே லேபிளைப் பயன்படுத்த வேண்டும், லேபிள் பொதுவாக பிரேக் ஆயில் பானையில் குறிக்கப்பட்டு, நிலையான மட்டத்தில் பிரேக் எண்ணெயைச் சேர்த்து, பிரேக் ஆயில் பானை மறைப்பது, முடித்ததைச் சேர்க்கும். ஆட்டோமொபைல் பிரேக் ஆயில் பானையின் கண்டறிதல் முறை பின்வருமாறு:
1, காரின் எஞ்சின் அட்டையைத் திறந்து, பிரேக் ஆயில் பானையைக் கண்டுபிடி, பிரேக் ஆயில் பானை உடலில் ஒரு திரவ நிலை அளவிலான வரி இருக்கும், ஒன்று மிக உயர்ந்த அளவிலான வரி, ஒன்று மிகக் குறைந்த அளவிலான வரி. பிரேக் எண்ணெயின் சரியான அளவு 2 அளவீடுகளின் நடுவில் இருக்க வேண்டும். மிக உயர்ந்தது மிக உயர்ந்த அளவிலான கோட்டை விட அதிகமாக இருக்க முடியாது, மிகக் குறைந்த அளவிலான கோட்டை விட குறைவாக இருக்க முடியாது;
2, பிரேக் எண்ணெய் பொதுவாக ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் ஒரு முறை 4W கிலோமீட்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது. இது முழுமையானது அல்ல, வாகனத்தின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், பிரேக் எண்ணெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட அரிக்கும், நீர் உறிஞ்சுதலும் ஒப்பீட்டளவில் வலுவானது, எனவே பிரேக் எண்ணெயின் நீர் உள்ளடக்கத்தை சரிபார்க்க நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பிரேக் ஆயில் டிடெக்டரைப் பயன்படுத்தலாம். அதை மாற்ற வேண்டுமா என்று பாருங்கள், நீங்கள் பிரேக் எண்ணெயின் நிறத்தையும் பார்க்கலாம், நிறம் கருப்பு நிறமாக இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்;
3, பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க் உராய்வு காரணமாக வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும், பின்னர் கொதிநிலை புள்ளி வெப்பநிலையை அடைவதற்கும், தண்ணீரில் உள்ள பிரேக் எண்ணெய் கொதிக்கும், மற்றும் குமிழ்களை உற்பத்தி செய்யும், வாயு அமுக்கக்கூடியது, பிரேக் பைப்லைனில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு குமிழ்கள் உள்ளன, பிரேக் பெடலில் அடியெடுத்து வைப்பது மிகவும் மென்மையாக இருக்கும், பிரேக்கிங் சக்தியாக இருக்கும், தீவிரமான சக்திகளும் இழக்கக்கூடும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
