இன்ஜின் இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் சிறிதளவு கசிவு ஏற்பட்டால், வெளியேறும் புகையின் எந்தெந்தக் குறிகாட்டிகள் பாதிக்கப்படும்?
இன்ஜினின் காற்றூட்ட மாதிரி என்பது இன்ஜின் அளவுத்திருத்தத்தில் ஒரு மிக முக்கியமான கூறு ஆகும், மேலும் உள்ளிழுக்கும் கனஅளவு இன்ஜினின் எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அளவைத் தீர்மானிக்கிறது. காற்றூட்ட மாதிரியில் உள்ள அளவுருக்களில் ஒன்று மேனிஃபோல்ட் அழுத்தம் ஆகும். மேனிஃபோல்டில் கசிவு ஏற்பட்டால், அதன் மிகத் தெளிவான தாக்கம் மேனிஃபோல்ட் அழுத்த அளவீட்டில் ஏற்படும் விலகல் ஆகும், இது உள்ளிழுக்கும் கனஅளவு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தும் அளவின் கணக்கீட்டைப் பாதிக்கிறது. மேனிஃபோல்டின் மீதான அழுத்தத் தாக்கம் ஒரு நிலையான மதிப்பாக இருந்தால், அது சிறந்தது. ஏனெனில், உயரமான இடங்களில் வெற்றிடம் குறைவாக இருக்கும்போது, இன்ஜின் கட்டுப்படுத்தி அதற்கேற்ப சரிசெய்யும். மேனிஃபோல்ட் அழுத்தத்தின் மீதான கசிவின் தாக்கம் மாறினாலும், மேனிஃபோல்ட் அழுத்தம் அதிகமாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும்போது, அதற்கேற்ப எரிபொருள் உட்செலுத்தும் கட்டுப்பாடு சரிசெய்யப்படுகிறது. ஆக்ஸிஜன் சென்சார் பின்னூட்டத்தின்படி காற்று-எரிபொருள் விகிதக் கட்டுப்பாட்டில் ஏற்படும் தாமதத்துடன் சேர்ந்து, கலவை மெல்லியதாகவோ அல்லது அடர்த்தியாகவோ இருக்கலாம். கலவை மெல்லியதாக இருந்தால், NOx அதிகமாக இருக்கும், மேலும் அடர்த்தியாக இருந்தால், CO மற்றும் HC அதிகமாக இருக்கும். கூடுதலாக, மேனிஃபோல்ட் கசிவு பொதுவாக இன்ஜின் அதிக செயலற்ற வேகம், செயலற்ற நடுக்கம் மற்றும் பிற சிக்கல்களுடன் சேர்ந்து ஏற்படும். இதுபோன்ற நிகழ்வுகள் இருக்கின்றனவா என்பதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இன்ஜினுக்கு ஏற்பட்ட பாதிப்பைப் பொறுத்தவரை, இதற்கு முன்பு ஒரு விபத்து ஏற்பட்டது, அதில் இன்ஜின் சிலிண்டரைக் கழன்றுவிட்டது. பின்னர் நடத்தப்பட்ட விசாரணையில், மேனிஃபோல்டில் காற்றுக்கசிவு இருந்ததும், சரியான நேரத்தில் மோசமான சாலைச் சூழலில், ஏர் ஃபில்டர் வடிகட்டல் இல்லாத தூசி சிலிண்டருக்குள் நுழைந்து, பிஸ்டன் ரிங்கிற்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையில் தேங்கியதால், சிலிண்டர் லைனர் கழன்றுவிட்டதும் தெரியவந்தது.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
