கதவுப் பூட்டு அமைப்பின் முக்கிய பாகங்கள் என்னென்ன?
கதவுப் பூட்டு அமைப்பானது முக்கியமாகப் பின்வரும் பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது:
கதவுப் பூட்டு இயக்க முறைமை: மோட்டார், பற்சக்கரம் மற்றும் நிலைமாற்றி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது; இது கதவுப் பூட்டைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் பொறுப்பாகும்.
கதவுப் பூட்டு சுவிட்ச்: கதவு திறப்பதையும் மூடுவதையும் கண்டறியப் பயன்படுகிறது. கதவு மூடப்பட்டிருக்கும்போது, கதவுப் பூட்டு சுவிட்ச் துண்டிக்கப்படுகிறது; கதவு திறக்கப்படும்போது, கதவுப் பூட்டு இயங்கத் தொடங்குகிறது.
கதவுப் பூட்டு உறை: கதவுப் பூட்டு அமைப்பின் வெளிப்புறக் கட்டமைப்பாகச் செயல்பட்டு, உள்ளிருக்கும் பாகங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
டிசி மோட்டார்: கதவுப் பூட்டைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்குமான செயலைச் செயல்படுத்த, டிசி மோட்டாரின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறைக் கட்டுப்பாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாக இருவழி டிசி மோட்டார், கதவுப் பூட்டு சுவிட்ச், இணைப்புத் தண்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ரிலே மற்றும் கம்பி ஆகியவற்றால் ஆனது.
இதர கூறுகள்: பூட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் பொறுத்து, தாழ்ப்பாள், பூட்டின் உடல் பகுதி போன்ற பாகங்களையும் இது உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
இந்தக் கூறுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்பட்டு, கதவுப் பூட்டு அமைப்பின் முறையான செயல்பாட்டையும் வாகனத்தின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கின்றன.
கதவுப் பூட்டு உடைந்தால் என்ன செய்வது? மையக் கட்டுப்பாட்டுக் கதவுப் பூட்டு அமைப்பின் கட்டமைப்புப் பண்புகள், பொதுவான கோளாறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு யோசனைகள்.
காரை மேலும் பாதுகாப்பானதாகவும், வசதியானதாகவும், பத்திரமானதாகவும் மாற்றுவதற்காக, பெரும்பாலான நவீன கார்களில் மையக் கதவுப் பூட்டுக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் பின்வரும் செயல்பாடுகளை அடைய முடியும்:
① ஓட்டுநரின் கதவுப் பூட்டை அழுத்தும்போது, மற்ற பல கதவுகளும் டிக்கிக் கதவுகளும் தானாகவே பூட்டப்படும்; சாவியைக் கொண்டு கதவைப் பூட்டினால், காரின் மற்ற கதவுகளும் டிக்கிக் கதவுகளும் கூடப் பூட்டப்படும்.
② ஓட்டுநர் பக்கக் கதவின் பூட்டை மேலே இழுக்கும்போது, மற்ற பல கதவுகளையும் டிக்கிக் கதவின் பூட்டுகளையும் ஒரே நேரத்தில் திறக்க முடியும்; சாவியைக் கொண்டு கதவைத் திறப்பதன் மூலமும் இந்தச் செயலைச் செய்ய முடியும்.
③ கார் அறையில் உள்ள தனித்தனி கதவுகளைத் திறக்க வேண்டியிருக்கும் போது, அதற்கான பூட்டுகளைத் தனித்தனியாக இழுக்கலாம்.
1. மையக் கட்டுப்பாட்டு கதவு பூட்டு அமைப்பு கட்டமைப்பு
1 - டிரங்க் கேட் சோலனாய்டு வால்வு; 2 - இடது பின்புற கதவு பூட்டு மோட்டார் மற்றும் பொசிஷன் சுவிட்ச்; 3 - கதவு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்; 4 - இடது முன்புற கதவு பூட்டு மோட்டார், பொசிஷன் சுவிட்ச் மற்றும் கதவு பூட்டு சுவிட்ச்; 5 - இடது முன்புற கதவு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்; 6 - எண்.1 டெர்மினல் பாக்ஸ் கேடட் சர்க்யூட் பிரேக்கர்; 7 - திருட்டுத் தடுப்பு மற்றும் பூட்டுக் கட்டுப்பாட்டு ECU மற்றும் பூட்டுக் கட்டுப்பாட்டு ரிலே; 8 - எண்.2 ஜங்ஷன் பாக்ஸ், ஃபியூஸ் வயர்; 9 - டிரங்க் கேட் சுவிட்ச்; 10 - இக்னிஷன் சுவிட்ச்; 11 - வலது முன்புற கதவு பூட்டு கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்; 12 - வலது முன்புற கதவு பூட்டு மோட்டார், பொசிஷன் சுவிட்ச் மற்றும் கதவு பூட்டு சுவிட்ச்; 13 - வலது முன்புற கதவு சாவி கட்டுப்பாட்டு சுவிட்ச்; 14 - வலது பின்புற கதவு பூட்டு மோட்டார் மற்றும் பொசிஷன் சுவிட்ச்
① கதவு பூட்டு அமைப்பு
மையக் கட்டுப்பாட்டு கதவுப் பூட்டு அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் கதவுப் பூட்டு அசெம்பிளி ஒரு மின்சாரக் கதவுப் பூட்டு ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்சாரக் கதவுப் பூட்டுகளில் டிசி மோட்டார் வகை, மின்காந்தச் சுருள் வகை, இருவழி அழுத்த பம்ப் போன்றவை அடங்கும்.
கதவுப் பூட்டு அமைப்பானது முக்கியமாக கதவுப் பூட்டு செலுத்தும் இயங்குமுறை, கதவுப் பூட்டு நிலைமாற்றி மற்றும் கதவுப் பூட்டு உறை ஆகியவற்றால் ஆனது. கதவு திறப்பதையும் மூடுவதையும் கண்டறிய கதவுப் பூட்டு நிலைமாற்றி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கதவு மூடப்பட்டிருக்கும்போது, கதவுப் பூட்டு நிலைமாற்றி துண்டிக்கப்படுகிறது; கதவு திறக்கப்படும்போது, கதவுப் பூட்டு இயங்குகிறது.
கதவுப் பூட்டின் இயக்க அமைப்பு ஒரு மோட்டார், ஒரு பற்சக்கரம் மற்றும் ஒரு நிலைமாற்றி ஆகியவற்றால் ஆனது. பூட்டு மோட்டார் சுழலும்போது, வார்ம் பற்சக்கரத்தை இயக்குகிறது. பற்சக்கரம் பூட்டு நெம்புகோலைத் தள்ளுகிறது, கதவு பூட்டப்படுகிறது அல்லது திறக்கப்படுகிறது, பின்னர் ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங்கின் செயல்பாட்டின் கீழ் பற்சக்கரம் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது, இதனால் கதவுப் பூட்டுக் கைப்பிடி கையாளப்படும்போது மோட்டார் வேலை செய்வதைத் தடுக்கிறது. பூட்டுத் தண்டு பூட்டு நிலைக்குத் தள்ளப்படும்போது நிலைமாற்றி துண்டிக்கப்படுகிறது மற்றும் கதவு திறந்த நிலைக்குத் தள்ளப்படும்போது இயக்கப்படுகிறது.
டிசி மோட்டார் வகை: கட்டுப்பாட்டு டிசி மோட்டாரின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை சுழற்சியானது, கதவுப் பூட்டைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முக்கியமாக இருதிசை டிசி மோட்டார், கதவுப் பூட்டு சுவிட்ச், இணைப்புத் தண்டு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ரிலே மற்றும் கம்பி போன்றவற்றால் ஆனது. இதன் இயக்க முறை பின்வரும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. ஓட்டுநரும் பயணியும் கதவுப் பூட்டு ரிலேயை இயக்க அல்லது அணைக்க, கதவுப் பூட்டு சுவிட்சைப் பயன்படுத்தலாம்.
உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.சிஎச் தயாரிப்பு.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
