தாழ்ப்பாள் உள்ளே செல்லும் போது, கதவை மூட முடியாது.கதவு தாழ்ப்பாளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
தேவைப்பட்டால், தாழ்ப்பாளை சரிசெய்யவும் a.தாழ்ப்பாளை நட்டு சரி செய்யப்பட்டது, ஆனால் அதை உள்ளேயும் வெளியேயும் சற்று மேலும் கீழும் சரிசெய்யலாம்.பின்னர் திருகு B ஐ தளர்த்தி, தாழ்ப்பாளை ஒரு துணியால் போர்த்தி, தாழ்ப்பாளை சரிசெய்ய ஒரு பிளாஸ்டிக் சுத்தியல் C கொண்டு தட்டவும்.தாழ்ப்பாளை அதிகம் தட்டாதே;அதன் பிறகு, தயவுசெய்து நான் ஃபாஸ்டிங் திருகுகளை அகற்றி, வெளிப்புற கைப்பிடியைப் பிடிக்கிறேன்.தாழ்ப்பாள்களுக்கு இடையில் ஃப்ளஷ் பொருத்தத்தை உறுதி செய்வதற்காக வண்டியின் கதவு உடலுக்கு அருகில் உள்ளது.
தினசரி வாகனம் ஓட்டும்போது, கதவை மிகவும் கடினமாக மூடாதீர்கள்.சில கார் உரிமையாளர்கள் கதவை வலுக்கட்டாயமாக மட்டுமே மூட முடியும் என்று நினைக்கிறார்கள், ஆனால் உண்மையில், கதவை கடினமாக மூடுவது காரை சேதப்படுத்தும்.நீண்ட நேரம் கதவைத் திறந்து மூடுவது, கதவின் அருகே தீவிரமான பெயிண்ட் உதிர்ந்து விடும், காரில் உள்ள சிஸ்டம் செயல்பாடுகளில் வயதானது, கோடுகள் விழுவது மற்றும் இருக்கைகளின் படிப்படியாக நெகிழ்வுத்தன்மை, உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பதற்காகவும், உயிர் பாதுகாப்பிற்காகவும், ஒவ்வொரு நாளும் உங்கள் காரைப் பயன்படுத்தும் போது சில விவரங்களுக்கு அதிக கவனம் செலுத்துங்கள்.
கதவின் நல்லது அல்லது கெட்டது வாகனத்தின் தினசரி ஓட்டுநர் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பை நேரடியாக பாதிக்கும், முக்கியமாக கதவின் மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன், கதவின் சீல் செயல்திறன், கதவைத் திறந்து மூடுவதற்கான வசதி, மற்றும் நிச்சயமாக, பயன்பாட்டு செயல்பாடுகளின் பிற குறிகாட்டிகள்;மோதல் எதிர்ப்பு செயல்திறன் குறிப்பாக முக்கியமானது, ஏனெனில் வாகனம் ஒரு பக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் போது, இடையக தூரம் மிகவும் குறைவாக இருக்கும் மற்றும் வாகனத்தில் உள்ள பணியாளர்களை காயப்படுத்துவது எளிது.
