• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG ZX-புதிய வாகன உதிரிபாகங்கள் கார் உதிரி முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட்-L10562299-R10562300 பவர் சிஸ்டம் வாகன உதிரிபாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை MG பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: SAIC MG ZX-NEW

இடத்தின் அமைப்பு: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20க்கும் குறைவான எண்ணிக்கை இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: TT டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT

 

 

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FRT பம்பர் பிராக்கெட்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG ZS/ZX/ZX-புதிய
தயாரிப்புகள் OEM எண் எல்10562299/ஆர்10562300
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு குளிர் அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

FRT பம்பர் பிராக்கெட்-L10562299-R10562300
FRT பம்பர் பிராக்கெட்-L10562299-R10562300

தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு

காரின் பம்பர் பிராக்கெட்.
பம்பர் பிராக்கெட் என்பது பம்பருக்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிகளுக்கும் இடையேயான இணைப்பாகும். பிராக்கெட்டை வடிவமைக்கும்போது, ​​பிராக்கெட்டின் வலிமை மற்றும் பம்பர் அல்லது உடற்பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் வலிமை உட்பட, வலிமைப் பிரச்சினையில் முதலில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். தாங்கியைப் பொறுத்தவரை, பிரதான சுவரின் தடிமனை அதிகரிப்பதன் மூலமோ அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட PP-GF30 மற்றும் POM பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலமோ, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பானது தாங்கியின் வலிமைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். மேலும், பிராக்கெட்டை இறுக்கும்போது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, பிராக்கெட்டின் பொருத்தும் பரப்பில் வலுவூட்டும் கம்பிகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. இணைப்பு கட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, இணைப்பை நிலையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாற்றுவதற்கு, கான்டிலீவரின் நீளம், தடிமன் மற்றும் பம்பர் ஸ்கின் இணைப்பு பக்கிளின் இடைவெளி ஆகியவற்றை முறையாக அமைப்பது அவசியம்.
நிச்சயமாக, பிராக்கெட்டின் வலிமையை உறுதிசெய்யும் அதே வேளையில், அதன் எடைக்குறைவுத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்வது அவசியம். முன் மற்றும் பின் பம்பர்களின் பக்கவாட்டு பிராக்கெட்டுகளுக்கு, ஒரு "பின்" வடிவ பெட்டி அமைப்பை வடிவமைக்க முயற்சிக்கவும். இது பிராக்கெட்டின் வலிமைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், அதன் எடையைத் திறம்படக் குறைத்து, செலவுகளையும் மிச்சப்படுத்தும். அதே நேரத்தில், தாங்கியின் சிங்க் அல்லது நிறுவல் மேசை போன்ற மழைநீர் உட்புகும் இடங்களில், குறிப்பிட்ட இடங்களில் நீர் தேங்குவதைத் தடுக்க ஒரு புதிய நீர் கசிவுத் துளையைச் சேர்ப்பதையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, பிராக்கெட்டின் வடிவமைப்புச் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதற்கும் சுற்றியுள்ள பாகங்களுக்கும் இடையிலான இடைவெளித் தேவைகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். உதாரணமாக, முன் பம்பரின் நடு பிராக்கெட்டின் மையப் பகுதியில், இன்ஜின் கவர் லாக் மற்றும் இன்ஜின் கவர் லாக் பிராக்கெட் போன்ற பாகங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, பிராக்கெட்டைப் பகுதியளவு வெட்டி எடுக்க வேண்டும், மேலும் அந்தப் பகுதியில் கை வைக்கும் இடத்தையும் சரிபார்க்க வேண்டும். உதாரணமாக, பின்புற பம்பரின் பக்கவாட்டில் உள்ள பெரிய பிராக்கெட் பொதுவாக அழுத்த நிவாரண வால்வு மற்றும் பின்புற கண்டறிதல் ரேடார் ஆகியவற்றின் அமைவிடத்துடன் மேற்பொருந்துகிறது, மேலும் அந்த பிராக்கெட்டைச் சுற்றியுள்ள பாகங்களின் அமைப்பு, வயரிங் ஹார்னஸ் அசெம்பிளி மற்றும் திசை ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப வெட்டித் தவிர்க்க வேண்டும்.
முன்பக்க பார் பிராக்கெட் எதில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?
முன்பக்க பார் பிராக்கெட், ஃபெண்டர், முன்பக்க பம்பர் மற்றும் பாடி ஷீட் மெட்டல் ஆகியவற்றில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
ஒரு வாகனத்தின் முன்பக்க பார் பிராக்கெட்டை நிறுவுவதும் பொருத்துவதும் பல படிகள் மற்றும் கூறுகளின் ஒருங்கிணைப்பை உள்ளடக்கியது. முதலில், முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட்டை ஃபெண்டர் மற்றும் முன்பக்க பம்பருடன் இணைக்க வேண்டும். இந்தச் செயல்முறையில், முன்பக்க பம்பரின் நடு பிராக்கெட்டை முன்பக்க மாட்யூலுடன் இணைத்து, குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ப திருகுகள் கொண்டு இறுக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், முன்பக்க பம்பரின் இடது மற்றும் வலது பக்க பிராக்கெட்டுகள் ஃபெண்டரின் பக்க விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டு, குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைக்கு ஏற்ப திருகுகள் இறுக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, முன்பக்க பம்பர் பிராக்கெட் ஃபெண்டர் மற்றும் முன்பக்க பம்பருடன் இணைக்கப்பட்டு ஆரம்பத்தில் பொருத்தப்படுகிறது.
அடுத்து, முன் பம்பர் பொருத்துதலில், பம்பர் ஹார்னஸை பாடி ஹார்னஸ் கனெக்டருடன் இணைக்க வேண்டும். அதன் பிறகு, பம்பரைத் தூக்கி முன் கார்டு பிராக்கெட்டில் மாட்ட வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஹெட்லேம்பின் கீழ் பம்பரின் விளிம்பைச் செருக வேண்டும், இதன் மூலம் ஹெட்லேம்ப் பாஸ் பம்பரைத் தாங்கும். இந்த படிநிலையானது, முன் பார் பிராக்கெட் பாடி ஷீட் மெட்டலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை மேலும் உறுதி செய்கிறது.
இறுதியாக, முன் பம்பர் பிராக்கெட்டைப் பொருத்தும் பணியை நிறைவு செய்ய, முன் பம்பர் அசெம்பிளியின் மேற்பகுதியை ஸ்க்ரூக்கள் மற்றும் புஷ் நெயில்களைக் கொண்டு பொருத்த வேண்டும். பின்னர், முன் பம்பர் அசெம்பிளியின் கீழ் பொருத்தும் புள்ளியை பாட்டம் டிஃப்ளெக்டர் அல்லது ஃப்ரண்ட் எண்ட் மாட்யூலுடன் இணைத்து, ஸ்க்ரூக்களைப் பயன்படுத்தி முன் பம்பர் அசெம்பிளியின் கீழ்ப்பகுதியைப் பொருத்த வேண்டும். மேலும், வீல் கவரை ஸ்க்ரூக்களைப் பயன்படுத்தி முன் பம்பர் அசெம்பிளியில் பொருத்துவதன் மூலம், முழு முன் பம்பர் பிராக்கெட்டையும் நிறுவிப் பொருத்தும் செயல்முறை நிறைவடைகிறது.
சுருக்கமாகக் கூறினால், முன் பார் பிராக்கெட்டைப் பொருத்துவது என்பது ஃபெண்டர், முன் பம்பர் மற்றும் வாகனத்தின் பாடி ஷீட் மெட்டல் ஆகியவற்றுடனான தொடர்பு மற்றும் இணைப்பை உள்ளடக்கியது. தொடர்ச்சியான நிறுவல் படிகள் மற்றும் பொருத்தும் முறைகள் மூலம், வாகனத்தில் முன் பார் பிராக்கெட்டின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகின்றன.

உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.சிஎச் தயாரிப்பு.

ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.

 

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

நாங்கள் உங்களுக்காக அனைத்தையும் தீர்த்து வைக்க முடியும், உங்களின் இந்தக் குழப்பமான பிரச்சனைகளுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்குத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்2 (1)
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2

எங்கள் கண்காட்சி

展会2

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்