ஃபெண்டர் என்றால் என்ன?
ஃபெண்டர் என்பது சக்கரத்தை மறைக்கும் வெளிப்புற பாடி பிளேட் ஆகும், ஏனெனில் பழைய கார் பாடியின் இந்த பகுதியின் வடிவம் மற்றும் நிலை பறவை இறக்கைகளை ஒத்திருப்பதால் இந்தப் பெயர் பெற்றது. நிறுவல் நிலையின்படி, முன் ஃபெண்டர் முன் ஃபெண்டர் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முன் ஃபெண்டர் முன் சக்கரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது முன் சக்கரம் சுழலும் போது மற்றும் ஜாக்குகள் செய்யும் போது அதிகபட்ச வரம்பு இடத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், எனவே வடிவமைப்பாளர் "வீல் ரன்அவுட் வரைபடம்" மூலம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டயர் மாதிரி அளவிற்கு ஏற்ப ஃபெண்டரின் வடிவமைப்பு அளவை சரிபார்ப்பார்.
முன் ஃபெண்டர் என்பது முன் சக்கரத்தில் நிறுவப்பட்ட ஒரு வகையான கார் கவரிங் பீஸ் ஆகும், இது இலை பலகை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, முக்கிய பங்கு வண்டியின் அடிப்பகுதியைப் பாதுகாப்பதாகும், சக்கர மணல், சேறு மற்றும் பிற பொருட்களால் சுருட்டப்பட்டு சேஸின் சேதம் மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்துவதைத் தவிர்க்க வேண்டும். எனவே, முன் ஃபெண்டரில் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் வானிலை வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல மோல்டிங் செயலாக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் பொதுவாக அதன் இடையக செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் அதைப் பாதுகாப்பாகவும் மாற்ற சில நெகிழ்ச்சித்தன்மையுடன் கூடிய பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனது. பின்புற ஃபெண்டரைப் போலல்லாமல், முன் ஃபெண்டரில் மோதுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம், எனவே சுயாதீன அசெம்பிளி முழு பகுதியையும் மாற்றுவது எளிது. தற்போதைய ஃபெண்டர் மோதலால் பாதிக்கப்படும்போது, காரின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்காமல் இருக்க அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். கூடுதலாக, ஃபெண்டரின் வடிவமும் காற்றியக்கவியலைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே முன் ஃபெண்டர் பெரும்பாலும் வளைந்து நீண்டுள்ளது. சில கார்களில் உடலுடன் ஒட்டுமொத்தமாக ஃபெண்டர் பேனல்கள் உள்ளன, மற்றவை தனித்தனி ஃபெண்டர் பேனல்களாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், ஃபெண்டர் என்பது காரின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், இது காருக்கு பாதுகாப்பையும் அழகையும் வழங்குகிறது. ஃபெண்டர் தகடு வெளிப்புறத் தகடு பகுதி மற்றும் வலுவூட்டும் பகுதியிலிருந்து பிசின் மூலம் உருவாகிறது, இதில் வெளிப்புறத் தகடு பகுதி வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் வெளிப்படும், மேலும் வலுவூட்டும் பகுதி வெளிப்புறத் தகடு பகுதியின் விளிம்புப் பகுதியுடன் வெளிப்புறத் தகடு பகுதிக்கு அருகிலுள்ள அருகிலுள்ள பகுதியின் அருகிலுள்ள பகுதியிலும், அதே நேரத்தில், வெளிப்புறத் தகடு பகுதியின் விளிம்புப் பகுதிக்கும் வலுவூட்டும் பகுதிக்கும் இடையில், அருகிலுள்ள பகுதிகளைப் பொருத்துவதற்கு ஒரு பொருத்தும் பகுதி உருவாகிறது.
வாகனம் ஓட்டும் போது சக்கரங்களால் சுருட்டப்பட்ட மணல் மற்றும் சேறு காரின் அடிப்பகுதியில் தெறிப்பதைத் தடுப்பதே ஃபெண்டரின் பங்கு. எனவே, பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் நல்ல மோல்டிங் செயலாக்கத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். சில கார்களின் முன் ஃபெண்டர் சில நெகிழ்ச்சித்தன்மை கொண்ட பிளாஸ்டிக் பொருளால் ஆனது. பிளாஸ்டிக் பொருள் மெத்தை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பானது.
ஒரு காரின் முன்பக்க ஃபெண்டரை மாற்றும் செயல்முறை, முன்பக்க சக்கரங்கள் திரும்பவும் குதிக்கவும் போதுமான இடத்தைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட தொடர்ச்சியான நுணுக்கமான அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவல் படிகளை உள்ளடக்கியது, இதன் மூலம் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
முன் ஃபெண்டரை மாற்றுவதற்கான முக்கிய படிகள் இங்கே:
தயாரிப்பு: முதலில், நீங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்து சக்கரத்தை வலது பக்கம் திருப்ப வேண்டும், பின்னர் இயந்திரத்தை அணைத்து சாவியை வெளியே எடுக்க வேண்டும். அடுத்து, பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, ஹூட்டைத் திறந்து பேட்டரியின் எதிர்மறை மின்முனையைத் துண்டிக்கவும்.
முன் பம்பரை அகற்று: பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் பொருத்தமான ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி முன் பம்பருக்கு மேலே உள்ள நான்கு திருகுகளையும் பக்கவாட்டில் உள்ள இரண்டு திருகுகளையும் அகற்றவும்.
ஃபெண்டரை அகற்று: முன் பம்பர் தோலின் வலது பக்கத்தின் கீழ் உள்ள மூன்று திருகுகளையும், ஃபெண்டரிலிருந்து மூன்று திருகுகளையும் அகற்ற பிலிப்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஸ்லீவ் பயன்படுத்தவும். கூடுதலாக, நீங்கள் முன் பம்பரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள திருகுகளை ஒரு சிறிய ராட்செட் ரெஞ்ச், அடாப்டர் ராட் மற்றும் ஸ்லீவ் மூலம் அகற்ற வேண்டும், மேலும் ஃபெண்டர் மற்றும் பம்பரை ஒரு சதுர ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஸ்லீவ் மூலம் இணைக்கும் திருகுகளை அகற்ற வேண்டும்.
ஹெட்லைட் அசெம்பிளியை அகற்று: ஹெட்லைட்டின் பின்னால் உள்ள நான்கு போல்ட்களை அகற்றவும், ஹெட்லைட் அசெம்பிளியிலிருந்து பிளக்கை அகற்றவும் ஒரு பெரிய ராட்செட் ரெஞ்ச் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
ஃபெண்டரை மாற்றவும்: மேற்கண்ட படிகளை முடித்த பிறகு, ஸ்பிளாஷ் கார்டை ஃபெண்டருடன் இணைக்கும் திருகுகளை அகற்றலாம், இதன் மூலம் ஃபெண்டரை அகற்றி புதிய ஃபெண்டரை மாற்றலாம்.
முன் ஃபெண்டரை மாற்ற வேண்டுமா என்பது அதன் சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. ஃபெண்டர் சிறிதளவு சேதமடைந்திருந்தால், உலோகத் தாள் பழுதுபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. முன் ஃபெண்டர் கடுமையாக சேதமடைந்து அதன் செயல்பாடு அல்லது தோற்றத்தை மீட்டெடுக்க சரிசெய்ய முடியாவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும். ஏனெனில் அதன் அசல் செயல்பாடு அல்லது தோற்றத்தை மீட்டெடுக்க கடுமையான சேதத்தை சரிசெய்ய முடியாது, எனவே சிக்கலை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே தீர்க்க முடியும்.
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
