ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கியை சுத்தம் செய்யும் முறை.
"ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கி" என்பது ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது குளிர்பதன விளைவை அடைய அமுக்கியின் உயர் அழுத்த நிலையில் உள்ள குளிர்பதன வெப்பத்தை காற்றில் வெளியிடுவதற்கு முக்கியமாக பொறுப்பாகும். மின்தேக்கி வெளிப்படுவதால், தூசி, பூனைகள், பூச்சிகள் மற்றும் பிற குப்பைகளை குவிப்பது எளிது, இது வெப்பச் சிதறல் விளைவை பாதிக்கிறது, பின்னர் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் குளிரூட்டும் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. எனவே, ஏர் கண்டிஷனிங்கின் நல்ல குளிரூட்டும் விளைவை பராமரிக்க மின்தேக்கியின் வழக்கமான சுத்தம் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும்.
மின்தேக்கி சுத்தம் செய்வதற்கான படிகள் பொதுவாக அடங்கும்:
துப்புரவு கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை தயார் செய்யவும். இதில் துப்புரவு முகவர்கள், தண்ணீர் குழாய்கள், தெளிப்பு துப்பாக்கிகள் போன்றவை இருக்கலாம்.
காரை ஸ்டார்ட் செய்து ஏர் கண்டிஷனிங்கை ஆன் செய்தால் எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் சுழல ஆரம்பிக்கும். துப்புரவு செயல்பாட்டின் போது துப்புரவு தீர்வை சிறப்பாக விநியோகிக்க இந்த படி உதவுகிறது.
மின்தேக்கி ஆரம்பத்தில் சுத்தமான தண்ணீரில் சுத்தப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் விசிறியின் சுழற்சியானது மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் தண்ணீர் பரவ உதவுகிறது.
மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் அதிக அழுக்கு இருந்தால், சிறப்பு சலவை தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களின்படி தண்ணீரைச் சேர்த்த பிறகு மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் தெளிக்கலாம். தெளிக்கும் செயல்பாட்டின் போது, மின்தேக்கியின் அனைத்து மூலைகளிலும் சுத்தம் செய்யும் முகவரை உள்ளே இழுத்து விநியோகிக்க எலக்ட்ரானிக் ஃபேன் தொடர்ந்து இயங்க வேண்டும்.
சுத்தம் செய்த பிறகு, அனைத்து துப்புரவு முகவர்களும் முழுமையாக அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்ய, மின்தேக்கியை ஏராளமான தண்ணீரில் துவைக்கவும். எஞ்சிய துப்புரவு முகவர் மின்தேக்கியின் குளிரூட்டும் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம் என்பதால் இந்த படி முக்கியமானது.
இறுதியாக, மின்தேக்கி சுத்தமாக இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்த்து, துப்புரவு முகவர் எஞ்சியிருக்கும் வரை தேவைப்பட்டால் மீண்டும் துவைக்கவும்.
குறிப்பு:
துப்புரவு செயல்பாட்டில், மின்தேக்கியின் வெப்ப மடுவை சேதப்படுத்தாதபடி, நீர் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
மின்தேக்கியின் வெப்ப மடுவை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அதிக அழுத்த நீர் துப்பாக்கி அல்லது உயர் அழுத்த சுத்தம் செய்யும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால், மின்தேக்கியின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி மற்றும் குப்பைகளின் பெரிய துகள்களை வீசுவதற்கு காற்று துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தலாம், பின்னர் அதை சுத்தம் செய்யலாம்.
துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தும் போது, மின்தேக்கி பொருளின் அரிப்பைத் தடுக்க அதிக செறிவைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கு அறிவுறுத்தல்களின்படி நீர்த்தப்பட வேண்டும்.
மேலே உள்ள படிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் மூலம், உரிமையாளர் வீட்டில் மின்தேக்கியை திறம்பட சுத்தம் செய்யலாம், இதன் மூலம் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் சிறந்த செயல்திறனை பராமரிக்கலாம்.
கார் ஏர் கண்டிஷனர் கன்டென்சர் வகை என்ன
மின்தேக்கி என்பது குளிர்பதன அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது வெப்பப் பரிமாற்றிக்கு சொந்தமானது, இது வாயு அல்லது நீராவியை ஒரு திரவமாக மாற்றும் மற்றும் குழாயில் உள்ள குளிர்பதனத்தின் வெப்பத்தை குழாயின் அருகில் உள்ள காற்றுக்கு மாற்றும். (கார் ஏர் கண்டிஷனர்களில் உள்ள ஆவியாக்கிகளும் வெப்பப் பரிமாற்றிகள்)
மின்தேக்கியின் பங்கு:
அமுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு குளிர்பதனமானது நடுத்தர வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தில் குளிர்ச்சியடைந்து திரவ குளிர்பதனமாக ஒடுக்கப்படுகிறது. குறிப்பு: மின்தேக்கியில் நுழையும் குளிர்பதனமானது கிட்டத்தட்ட 100% வாயுவாக உள்ளது, ஆனால் அது மின்தேக்கியை விட்டு வெளியேறும் போது 100% திரவமாக இருக்காது. குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெப்பத்தை மட்டுமே மின்தேக்கி வெளியேற்ற முடியும் என்பதால், ஒரு சிறிய அளவு குளிரூட்டியானது மின்தேக்கியை வாயு வடிவத்தில் விட்டுவிடும், ஆனால் இந்த குளிர்பதனப் பொருட்கள் திரவ சேமிப்பு உலர்த்திக்குள் நுழைவதால், இந்த நிகழ்வு பாதிக்காது. அமைப்பின் செயல்பாடு.
குறிப்பு: மின்தேக்கியில் நுழையும் குளிர்பதனமானது கிட்டத்தட்ட 100% வாயுவாக உள்ளது, ஆனால் அது மின்தேக்கியை விட்டு வெளியேறும்போது 100% திரவமாக இருக்காது. குறிப்பிட்ட நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெப்பத்தை மட்டுமே மின்தேக்கி வெளியேற்ற முடியும் என்பதால், ஒரு சிறிய அளவு குளிரூட்டியானது மின்தேக்கியை வாயு வடிவத்தில் விட்டுவிடும், ஆனால் இந்த குளிர்பதனப் பொருட்கள் திரவ சேமிப்பு உலர்த்திக்குள் நுழைவதால், இந்த நிகழ்வு பாதிக்காது. அமைப்பின் செயல்பாடு.
மின்தேக்கியில் குளிரூட்டியின் வெப்ப வெளியீட்டு செயல்முறை:
மூன்று நிலைகள் உள்ளன: சூப்பர் ஹீட்டிங், ஒடுக்கம் மற்றும் சூப்பர் கூலிங்
1. மின்தேக்கியில் நுழையும் குளிரூட்டியானது உயர் அழுத்த சூப்பர் ஹீட் வாயு ஆகும், இது முதலில் ஒடுக்க அழுத்தத்தின் கீழ் செறிவூட்டல் வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கப்படுகிறது, அந்த நேரத்தில் குளிரூட்டல் இன்னும் வாயுவாக உள்ளது.
2. பின்னர் ஒடுக்க அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெப்பம் வெளியிடப்பட்டு படிப்படியாக திரவமாக ஒடுக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த செயல்முறையின் போது குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை மாறாமல் இருக்கும். (குறிப்பு: வெப்பநிலை ஏன் மாறாது? இது திடத்திலிருந்து திரவம், திடத்திலிருந்து திரவத்திற்கு வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்குத் தேவை, ஆனால் வெப்பநிலை உயராது, ஏனெனில் திடப்பொருளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பம் அனைத்தும் பிணைப்பை உடைக்கப் பயன்படுகிறது. திட மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஆற்றல் அதே வழியில், ஒரு வாயு ஒரு திரவமாக மாறும் போது, அது வெப்பத்தை கொடுக்க வேண்டும் மற்றும் மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஆற்றலை குறைக்க வேண்டும்.
(குறிப்பு: வெப்பநிலை ஏன் மாறாது? இது திடத்திலிருந்து திரவம், திடத்திலிருந்து திரவத்திற்கு வெப்பத்தை உறிஞ்சுவதற்குத் தேவை, ஆனால் வெப்பநிலை உயராது, ஏனெனில் திடப்பொருளால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பம் அனைத்தும் பிணைப்பை உடைக்கப் பயன்படுகிறது. திட மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஆற்றல் அதே வழியில், ஒரு வாயு ஒரு திரவமாக மாறும் போது, அது வெப்பத்தை கொடுக்க வேண்டும் மற்றும் மூலக்கூறுகளுக்கு இடையே உள்ள ஆற்றலை குறைக்க வேண்டும்.
அதே வழியில், ஒரு வாயு திரவமாக மாறும்போது, அது வெப்பத்தை விட்டு வெளியேறி மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான ஆற்றலைக் குறைக்க வேண்டும்.)
3. இறுதியாக, வெப்பத்தை வெளியிடுவதைத் தொடர்கிறது, திரவ குளிர்பதன வெப்பநிலை குறைகிறது, இது ஒரு சூப்பர் கூல்டு திரவமாக மாறும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
