கார் ஸ்பிரிங்லர் மோட்டார் உடைந்துவிட்டது என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?
துடைப்பான் தண்ணீரை வெளியேற்றுகிறது ஆனால் நகராது
காரின் முன்பக்க ஜன்னலில் உள்ள விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் தண்ணீர் தெளிக்க முடியும், ஆனால் நகரவில்லை என்றால், ஸ்பிரிங்லர் மோட்டார் உடைந்திருந்தால், ரிலேவை மாற்ற வேண்டும். காரின் முன்பக்க ஜன்னலில் உள்ள வைப்பர் நகரலாம், ஆனால் அது இயங்காது. தண்ணீரை தெளிப்பதன் மூலம், கார் ஸ்பிரிங்லர் மோட்டார் உடைந்துள்ளதையும் தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் ரிலேவை மாற்றலாம்.
காரின் முன்பக்க ஜன்னலில் உள்ள வைப்பர் நகராமல், தண்ணீர் தெளிக்காமல் இருந்தால், காரின் ஸ்பிரிங்லர் மோட்டாரில் பழுதடைந்து, புதிய ஸ்பிரிங்லர் மோட்டாரை பொருத்தலாம்.
மோட்டார் வேலை செய்யும் போது எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, ஒரு ஒலி உள்ளது, ஒலி இல்லை என்றால், கார் ஸ்பிரிங்க்லர் மோட்டார் உடைந்துவிட்டது என்று நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம், மோட்டாரை மாற்றலாம்.
இருவழி துடைப்பான் மோட்டார் கையின் பரஸ்பர இயக்கத்தில் மோட்டார் சுழற்சிக்கான இணைப்பின் மூலம் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது, இதனால் துடைப்பான் இயக்கத்தை உணர, பொதுவாக மோட்டாரில், அதிவேக குறைந்த கியரைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் வைப்பர் வேலை செய்ய முடியும், மோட்டரின் தற்போதைய அளவை மாற்றலாம், இதனால் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், கை வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்.
கட்டுப்பாட்டு முறை: கார் வைப்பர், பல கியர்களின் மோட்டார் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த பொட்டென்டோமீட்டருடன், வைப்பர் மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது.
கட்டமைப்பு அமைப்பு: வைப்பர் மோட்டரின் பின்புற முனையில் அதே வீட்டுவசதியில் ஒரு சிறிய கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் மூடப்பட்டுள்ளது, இதனால் வெளியீட்டு வேகம் தேவையான வேகத்திற்கு குறைக்கப்படுகிறது. இந்த சாதனம் பொதுவாக வைப்பர் டிரைவ் அசெம்பிளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. சட்டசபையின் வெளியீட்டு தண்டு துடைப்பான் முடிவின் இயந்திர சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஃபோர்க் டிரைவ் மற்றும் ஸ்பிரிங் ரிட்டர்ன் மூலம் துடைப்பான் பரிமாற்ற ஊசலாட்டத்தை உணர்கிறது.
