என்ஜின் கேடயம் பயனுள்ளதா மற்றும் நிறுவத் தகுதியானதா? நான் எதைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்?
நிறைய லோ சேசிஸ் கார்கள், அசல் காரில் இன்ஜின் பாதுகாப்பு தகடு இல்லை, சாலை மோசமாக இருந்தால், சாலை என்ஜினுக்கு சேதம் விளைவிக்கலாம்! எனவே என்ஜின் பாதுகாப்பு தகடு பொருத்துவது மிகவும் அவசியமான ஒன்று போல் தெரிகிறது! ஆனால் பாதுகாப்பு தகடு பொருத்த வேண்டிய அவசியமில்லை என்றும், நன்மையை விட தீமை அதிகமாக நிறுவிய பின், பலவிதமான சிக்கல்கள் இருக்கும் என்றும் பலர் கூறுகிறார்கள்! அவர்கள் இதைக்கூட கொண்டு வருவதில்லை, அப்படியானால் நாம் ஏன் அல்லியை தங்கமாக்க வேண்டும்?
முதலில், சேற்றையும் தண்ணீரையும் நிறுத்துங்கள்.
மழைக்காலங்களிலும், மண் சாலைகளில் நடக்கும்போதும், டயர்களில் இருந்து வரும் சேறு என்ஜினில் ஒட்டிக்கொண்டு, என்ஜின் பெல்ட்டிலிருந்து வெளியே எஞ்சின் கவரின் மேல் பகுதிக்கு வீசப்படும், ஒரு சிறிய காரைப் போல! சேறு என்ஜினைப் பாதிக்கவில்லை என்றாலும், இவ்வளவு அழுக்கான என்ஜின் பெட்டியைப் பார்க்க பேட்டைத் திறந்தால் இன்னும் மிகவும் வருத்தமாக இருக்கிறது!
2. கடினமான பொருட்களை தனிமைப்படுத்தவும்
பொதுவாக வாகனம் ஓட்டும்போது சில சிறிய கற்கள் வரும், இந்த சிறிய கற்கள் என்ஜின் அறைக்குள் பறக்கும் வாய்ப்பு மிகக் குறைவு, ஆனால் பறக்க இன்னும் வாய்ப்பு உள்ளது! ஃப்ளைவீலில் மோதுவது அல்லது பெல்ட்டில் அழுத்துவது நல்லதல்ல!
3. தாக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும்
பெரும்பாலும் மோசமான சாலைகளில் செல்வது நண்பர்களே, பெரும்பாலான உணர்வுகள், கீழே கவனமாக இல்லை! இந்த நேரத்தில், அது பம்பர் அல்லது பக்கவாட்டு பீமில் தொங்கவிடப்பட்டிருந்தால், எதுவும் செய்ய முடியாது, ஆனால் அது நேரடியாக என்ஜின் பகுதியில் தொங்கவிடப்பட்டால், சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு எண்ணெய் அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லை என்பதை இது உங்களுக்கு நினைவூட்டக்கூடும்!
நீங்க யோசிக்கலாம், WTF? கார் நிறுவனங்கள் ஒழுக்கக்கேடானவை, பயனுள்ளவை, தரத்திற்கு ஏற்றவை அல்ல, ஆனால் தங்கள் சொந்த நிறுவலின் உரிமையாளருக்கும் கூட?
