கிளட்ச் பிளேட் என்பது உராய்வை முக்கிய செயல்பாடாகவும், கட்டமைப்பு செயல்திறன் தேவைகளையும் கொண்ட ஒரு வகையான கலவைப் பொருளாகும். வாகன உராய்வுப் பொருட்கள் முக்கியமாக பிரேக் உராய்வுத் தகடு மற்றும் கிளட்ச் பிளேட் ஆகியவற்றின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த உராய்வுப் பொருட்கள் முக்கியமாக கல்நார் அடிப்படையிலான உராய்வுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகள் அதிகரித்து வருவதால், படிப்படியாக பகுதி-உலோக உராய்வுப் பொருட்கள், கலவை இழை உராய்வுப் பொருட்கள், பீங்கான் இழை உராய்வுப் பொருட்கள் போன்றவை தோன்றியுள்ளன.
உராய்வுப் பொருளானது முக்கியமாக பிரேக் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்களின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுவதால், அதற்கு உயர்வான மற்றும் நிலையான உராய்வுக் குணகமும் நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனும் தேவைப்படுகிறது.
கிளட்ச் என்பது, தட்டையான மேற்பரப்பு கொண்ட இரண்டு கிளட்ச் உராய்வுத் தகடுகளின் உதவியுடன், அச்சு அழுத்தம் மற்றும் விடுவிப்பு மூலம் சக்தியைக் கடத்தும் ஒரு வகையான இயந்திர அமைப்பாகும். இரண்டு கிளட்ச் தகடுகளின் அச்சு அழுத்தம் அதிகமாக இருந்தால், உருவாகும் உராய்வு விசையும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் எக்ஸ்ட்ரூடரின் செயல்பாடு மிகவும் நிலையானதாகவும் இயல்பானதாகவும் இருக்கும். இயல்பான செயல்பாட்டில், இயந்திரம் பொதுவாக நிலையான செயல்பாட்டையும் சத்தமின்மையையும் வெளிப்படுத்துகிறது; மதிப்பிடப்பட்ட சுமையின் கீழ், கிளட்ச் வட்டு வழுக்காது, சிக்கிக்கொள்ளாது, அல்லது கழன்றுவிடாது; அதே நேரத்தில், கிளட்ச் தகடு பிரிந்த பிறகு, அது பிரிக் இயந்திரத்திலிருந்தும் முழுமையாகப் பிரிந்து இயங்க வேண்டும், அப்போதுதான் மற்ற சத்தங்கள் அல்லது இரண்டு கிளட்ச் தகடுகளும் முழுமையாகப் பிரியாமல் இருப்பது போன்ற பிரச்சனைகள் ஏற்படாது. எனவே, கிளட்சை இடைவெளியில் சரிசெய்வது அவசியம், ஏனெனில் அந்த இடைவெளி கிளட்ச் வட்டு வழுக்குவதற்கும், கிளட்ச் வட்டை சேதப்படுத்துவதற்கும் காரணமாகும், மேலும் அந்த இடைவெளி கிளட்ச் வட்டை எளிதில் பிரிக்க முடியாதபடி செய்துவிடும்.
