கிரான்ஸ்காஃப்ட் எண்ணெய் சீல் சீப்பேஜ் எண்ணெயுக்குப் பிறகு, அது ஒரு பொருட்டல்லவா? இது ஒரு பொதுவான நோய் என்று நான் கேள்விப்பட்டேன், பழுதுபார்க்கும் பயனற்றதா? இல்லையா?
1. நீங்கள் உண்மையிலேயே டாஸ் செய்ய விரும்பினால், எண்ணெய் முத்திரையையும் பசை மீண்டும் மாற்றவும் விரும்பினால் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை;
உண்மையில், இது தீவிரமானது அல்ல, நீங்கள் மூட தேவையில்லை, கிரான்கேஸ் எண்ணெய் கசிவு இது ஒரு பொதுவான நோய், அதிகம்.
3. மாற்றத்தின் போது என்ஜின் சட்டசபை மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் மாற்றப்பட்ட இயந்திர சட்டசபை இரண்டாவது கை இருக்க வேண்டும், இது தொழில் விதி. மாற்றப்பட்ட இயந்திரம் புதுப்பித்தல் மற்றும் ஆய்வுக்காக உற்பத்தி வரிக்கு திருப்பி அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் இது பராமரிப்புக்கு சிறப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பின்புற எண்ணெய் முத்திரையின் எண்ணெய் நீரேற்றத்திற்கான காரணங்கள்
1. கிரான்ஸ்காஃப்ட் எண்ணெய் முத்திரை அழுத்தும் சட்டசபை செயல்பாட்டில் பெட்ரோலியம் அல்லாத மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தாது, இது எண்ணெய் முத்திரையை தளர்த்துவதற்கு வழிவகுக்கிறது அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயந்திரம் பயன்படுத்தப்பட்ட பின்னரும் வீழ்ச்சியடைகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, சில இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தி செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை அல்லாத லுபிரிகண்டுகளை மாற்ற எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்);
2. எண்ணெய் முத்திரை இருக்கையின் நிறுவல் மேற்பரப்புக்கு முகத்தை அழுத்தும் எண்ணெய் முத்திரையின் இணையானது சட்டசபை வரைபடங்களின் தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்யாது, இது எண்ணெய் முத்திரையின் உதட்டின் மன அழுத்தத்தையும் சிதைவையும் சீரற்றதாக ஆக்குகிறது. எஞ்சின் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எண்ணெய் முத்திரையின் உதடு சிதைவு அல்லது முழு எண்ணெய் முத்திரை விலகலும் கூட எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் எண்ணெய் கசிவுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
3. என்ஜின் ஒரு நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது, மேலும் இயற்கை வயதான எண்ணெய் முத்திரையின் உதட்டில் விரிசல் ஏற்படுகிறது, இது எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
