கிரான்ஸ்காஃப்ட் எண்ணெய் முத்திரை கசிவு எண்ணெய் பிறகு, அது ஒரு விஷயமே இல்லை? இது ஒரு பொதுவான நோய் என்று கேள்விப்பட்டேன், பழுதுபார்ப்பதும் பயனற்றதா? இல்லையா?
1. நீங்கள் உண்மையில் பற்றி டாஸ், எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் மீண்டும் பசை மாற்ற வேண்டும் என்றால் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படவில்லை;
2 உண்மையில், இது தீவிரமானது அல்ல, நீங்கள் மூட தேவையில்லை, கிரான்கேஸ் எண்ணெய் கசிவு இது ஒரு பொதுவான நோய், அதிகமாக உள்ளது.
3. மாற்றும் போது என்ஜின் அசெம்பிளி மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் மாற்றப்பட்ட என்ஜின் அசெம்பிளி செகண்ட் ஹேண்டாக இருக்க வேண்டும், இது தொழில் விதி. மாற்றியமைக்கப்பட்ட இயந்திரம் புதுப்பித்தல் மற்றும் ஆய்வுக்காக உற்பத்தி வரிசைக்குத் திரும்பியது, மேலும் இது சிறப்பாகப் பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பின்புற எண்ணெய் முத்திரையின் எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்கள்
1. கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆயில் சீல் அழுத்தும் அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் பெட்ரோலியம் அல்லாத லூப்ரிகண்டுகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, இது ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு என்ஜினைப் பயன்படுத்திய பிறகு எண்ணெய் முத்திரை தளர்த்தப்படுவதற்கு அல்லது கீழே விழுவதற்கும் வழிவகுக்கிறது (உதாரணமாக, சில இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர். உற்பத்திச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை கொண்ட பெட்ரோலியம் அல்லாத லூப்ரிகண்டுகளை மாற்றுவதற்கு எண்ணெய்);
2. எண்ணெய் முத்திரை இருக்கையின் நிறுவல் மேற்பரப்பில் முகத்தை அழுத்தும் எண்ணெய் முத்திரையின் இணையானது சட்டசபை வரைபடங்களின் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை, இது எண்ணெய் முத்திரையின் உதட்டின் அழுத்தத்தையும் சிதைவையும் சீரற்றதாக ஆக்குகிறது. எஞ்சின் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, எண்ணெய் முத்திரையின் உதடு சிதைவு அல்லது முழு எண்ணெய் முத்திரை சிதைப்பது கூட எண்ணெய் முத்திரை மற்றும் எண்ணெய் கசிவுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
3. என்ஜின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்டது, மேலும் இயற்கையான வயதான எண்ணெய் முத்திரையின் உதட்டில் விரிசல் ஏற்படுகிறது, இது எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.
