எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும், குறிப்பிட்ட அளவு எண்ணெயை உறுதி செய்யவும் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு கூறு, ஒவ்வொரு உராய்வு மேற்பரப்பிற்கும் எண்ணெய் கட்டாயப்படுத்துகிறது. உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் கியர் வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை எண்ணெய் பம்ப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கியர் வகை எண்ணெய் பம்ப் எளிமையான அமைப்பு, வசதியான செயலாக்கம், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை, உயர் பம்ப் எண்ணெய் அழுத்தம், பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ரோட்டார் பம்ப் ரோட்டார் வடிவம் சிக்கலானது, பல்நோக்கு தூள் உலோகம் அழுத்துவதன் நன்மைகள் உள்ளன. இந்த பம்ப் கியர் பம்பின் அதே நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் சிறிய அமைப்பு, சிறிய அளவு
மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த சத்தம். சைக்ளோயிட் சுழலி பம்ப் உள் மற்றும் வெளிப்புற சுழலி பற்கள் ஒரே ஒரு பல், அவை தொடர்புடைய இயக்கம் செய்யும் போது, பல் மேற்பரப்பு நெகிழ் வேகம் சிறியதாக இருக்கும், மெஷிங் புள்ளி தொடர்ந்து உள் மற்றும் வெளிப்புற சுழலி பல் சுயவிவரத்துடன் நகர்கிறது, எனவே, இரண்டு ரோட்டார் பல் மேற்பரப்பு ஒருவருக்கொருவர் சிறியதாக அணியுங்கள். எண்ணெய் உறிஞ்சும் அறை மற்றும் எண்ணெய் வெளியேற்ற அறையின் உறை கோணம் பெரியது, 145°க்கு அருகில் இருப்பதால், எண்ணெய் உறிஞ்சும் மற்றும் எண்ணெய் வெளியேற்றும் நேரம் போதுமானது, எனவே, எண்ணெய் ஓட்டம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது, இயக்கம் ஒப்பீட்டளவில் நிலையானது மற்றும் சத்தம் கியர் பம்பை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது
