மூன்று வழி வினையூக்கம்.
ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றத்திலிருந்து CO, HC மற்றும் NOx போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் குறைப்பு மூலம் பாதிப்பில்லாத கார்பன் டை ஆக்சைடு, நீர் மற்றும் நைட்ரஜனாக மாற்றுவதை மூன்று வழி வினையூக்கம் குறிக்கிறது. மூன்று வழி வினையூக்கியின் கேரியர் பகுதி நுண்ணிய பீங்கான் பொருளின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஒரு சிறப்பு வெளியேற்ற குழாயில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இது கேடலிடிக் வினையில் பங்கேற்காததால் கேரியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் பிளாட்டினம், ரோடியம், பல்லேடியம் மற்றும் அரிதான பூமிகள் போன்ற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இது ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்ற அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட மிக முக்கியமான வெளிப்புற சுத்திகரிப்பு சாதனமாகும்.
மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை: உயர்-வெப்பநிலை ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றம் சுத்திகரிப்பு சாதனத்தின் வழியாக செல்லும் போது, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள சுத்திகரிப்பானது CO, ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் NOx ஆகிய மூன்று வாயுக்களின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தும் மற்றும் ஊக்குவிக்கும். இது ஒரு குறிப்பிட்ட ஆக்சிஜனேற்றம்-குறைப்பு இரசாயன எதிர்வினைக்கு உட்படுகிறது, இதில் CO அதிக வெப்பநிலையில் நிறமற்ற, நச்சுத்தன்மையற்ற கார்பன் டை ஆக்சைடு வாயுவாக ஆக்சிஜனேற்றம் செய்யப்படுகிறது; ஹைட்ரோகார்பன்கள் அதிக வெப்பநிலையில் நீர் (H2O) மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன; NOx நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாக குறைக்கப்படுகிறது. மூன்று தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் பாதிப்பில்லாத வாயுக்களாக மாறுகின்றன, இதனால் கார் வெளியேற்றத்தை சுத்திகரிக்க முடியும். இன்னும் ஆக்சிஜன் இருப்பதாகக் கருதினால், காற்று-எரிபொருள் விகிதம் நியாயமானது.
எரிபொருளில் கந்தகம், பாஸ்பரஸ் மற்றும் ஆன்டிநாக் ஏஜென்ட் MMT மாங்கனீஸைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த இரசாயன கூறுகள் ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் மேற்பரப்பிலும் மற்றும் எரிப்புக்குப் பிறகு வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயுவுடன் மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றியின் உள்ளேயும் இரசாயன வளாகங்களை உருவாக்கும். கூடுதலாக, டிரைவரின் மோசமான ஓட்டும் பழக்கம் அல்லது நெரிசலான சாலைகளில் நீண்ட கால ஓட்டம் காரணமாக, என்ஜின் பெரும்பாலும் முழுமையடையாத எரிப்பு நிலையில் உள்ளது, இது ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றியில் கார்பன் திரட்சியை உருவாக்கும். கூடுதலாக, நாட்டின் பல பகுதிகள் எத்தனால் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது ஒரு வலுவான துப்புரவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது, இது எரிப்பு அறையில் உள்ள அழுக்குகளை சுத்தம் செய்யும், ஆனால் சிதைந்து எரிக்க முடியாது, எனவே வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றத்துடன், இந்த அழுக்குகளும் டெபாசிட் செய்யப்படும். ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கியின் மேற்பரப்பு. பல காரணிகளால், ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு காரை ஓட்டிய பிறகு, உட்கொள்ளும் வால்வு மற்றும் எரிப்பு அறையில் கார்பன் குவிப்புக்கு கூடுதலாக, இது ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கி நச்சு செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். -வழி வினையூக்கி தடுப்பு மற்றும் EGR வால்வு வண்டல் மற்றும் பிற செயலிழப்புகளால் தடுக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக அசாதாரண இயந்திர வேலை ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, சக்தி குறைதல் மற்றும் தரத்தை மீறும் வெளியேற்றம்.
பாரம்பரிய வழக்கமான இயந்திர பராமரிப்பு என்பது மசகு அமைப்பு, உட்கொள்ளும் அமைப்பு மற்றும் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படை பராமரிப்புக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது நவீன இயந்திர உயவு அமைப்பு, உட்கொள்ளும் அமைப்பு, எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றின் விரிவான பராமரிப்பு தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, குறிப்பாக பராமரிப்பு தேவைகள். உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. எனவே, வாகனத்தை நீண்ட நேரம் சாதாரணமாகப் பராமரித்தாலும், மேற்கண்ட பிரச்னைகளைத் தவிர்ப்பது கடினம்.
இத்தகைய தோல்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பராமரிப்பு நிறுவனங்களால் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் பொதுவாக ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றிகளை மாற்றுவதாகும், ஆனால் மாற்று செலவுகளின் சிக்கல் காரணமாக, பராமரிப்பு நிறுவனங்களுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் இடையிலான மோதல்கள் தொடர்கின்றன. குறிப்பாக, ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் மற்றும் மூன்று வழி வினையூக்கிகள் அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்க்கையால் மாற்றப்படவில்லை என்பது பெரும்பாலும் சர்ச்சைகளின் மையமாக உள்ளது, மேலும் பல வாடிக்கையாளர்கள் காரின் தரம் காரணமாக சிக்கலைக் கூறுகின்றனர்.
வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள், பராமரிப்பு நிறுவனங்கள், பராமரிப்பு மேலாண்மைத் துறைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறைகளின் இந்த தலைவலி மற்றும் சிக்கலைத் தீர்க்க, சம்பந்தப்பட்ட அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் புதிய இயந்திர வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை ஆராய்ந்து வடிவமைத்துள்ளன. பாரம்பரிய இயந்திர பராமரிப்பு முறைகள்.
இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தின் உள்ளடக்கம்: வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பை மேற்கொள்ளும்போது, எண்ணெய் மற்றும் மூன்று வடிகட்டிகளின் பராமரிப்புக்கு கூடுதலாக, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றியின் சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு சேர்க்கப்படுகிறது. அதன் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்: "ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் கேஸ் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பொருட்கள்" ஆகியவற்றின் கரிம கலவை மற்றும் பாரம்பரிய எஞ்சின் வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகளை ஈடுசெய்வதற்கான பாரம்பரிய இயந்திர வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகள் நவீன இயந்திர பராமரிப்பு குறைபாடுகளின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, செயலற்ற தீர்வு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு இயந்திரத்தின் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அசாதாரண செயல்பாட்டின் சிக்கல் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு இயந்திரத்தின் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அசாதாரண செயல்பாட்டின் செயலில் தடுப்புக்கு மாற்றப்படும்.
1, இயந்திர சேதம், சூடான சின்டரிங், 200,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் மைலேஜ் இருந்தால், ஈய விஷம், சுத்தம் செய்யும் விளைவு பெரியதாக இருக்காது.
2, துப்புரவு நடுவில் உள்ள இயந்திரம் போன்றவை, உடனடியாக இயந்திரம் மற்றும் உபகரண இணைப்பு குழாய் துண்டிக்கப்பட்டு, ஓட்ட வால்வை மூடவும். இயந்திரத்தை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள், செயலற்ற நிலையில், மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்படலாம்.
3, மூடுபனி நுழைவாயிலில் திரவத்தை உள்ளிழுக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்த கலவையின் செறிவு பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
4, மூன்று பகுதிகளை சுத்தம் செய்தல் த்ரோட்டில், எரிபொருள் முனை மற்றும் எரிப்பு அறைக்குப் பிறகு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
5, துப்புரவு செயல்பாட்டின் போது, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க செயலற்ற வேகம் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
6, வாகன வண்ணப்பூச்சின் மீது சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை விடாதீர்கள்.
7, தீ மூலத்திலிருந்து வேலைத் தளம், தீ நடவடிக்கைகளின் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்யுங்கள்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
