மூன்று வழி வினையூக்கம்.
மூன்று வழி வினையூக்கம் என்பது ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றத்திலிருந்து CO, HC மற்றும் NOx போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்களை ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் குறைப்பு மூலம் பாதிப்பில்லாத கார்பன் டை ஆக்சைடு, நீர் மற்றும் நைட்ரஜனாக மாற்றுவதைக் குறிக்கிறது. மூன்று வழி வினையூக்கியின் கேரியர் பகுதி என்பது ஒரு சிறப்பு வெளியேற்றக் குழாயில் நிறுவப்பட்ட நுண்துளை பீங்கான் பொருளின் ஒரு பகுதியாகும். இது வினையூக்க வினையில் பங்கேற்காததால், இது கேரியர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் பிளாட்டினம், ரோடியம், பல்லேடியம் மற்றும் அரிய பூமி போன்ற விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களின் பூச்சுடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இது ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்ற அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட மிக முக்கியமான வெளிப்புற சுத்திகரிப்பு சாதனமாகும்.
மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால்: உயர்-வெப்பநிலை ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்றம் சுத்திகரிப்பு சாதனத்தின் வழியாகச் செல்லும்போது, மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியில் உள்ள சுத்திகரிப்பான் மூன்று வாயுக்கள் CO, ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் NOx ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தி, ஒரு குறிப்பிட்ட ஆக்சிஜனேற்ற-குறைப்பு வேதியியல் எதிர்வினைக்கு உட்படுத்தப்படுவதை ஊக்குவிக்கும், இதில் CO அதிக வெப்பநிலையில் நிறமற்ற, நச்சுத்தன்மையற்ற கார்பன் டை ஆக்சைடு வாயுவாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது; ஹைட்ரோகார்பன்கள் அதிக வெப்பநிலையில் தண்ணீராகவும் (H2O) கார்பன் டை ஆக்சைடாகவும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன; NOx நைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனாகவும் குறைக்கப்படுகிறது. மூன்று தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் பாதிப்பில்லாத வாயுக்களாக மாறுகின்றன, இதனால் கார் வெளியேற்றம் சுத்திகரிக்கப்படலாம். இன்னும் ஆக்ஸிஜன் கிடைக்கிறது என்று வைத்துக் கொண்டால், காற்று-எரிபொருள் விகிதம் நியாயமானது.
எரிபொருளில் சல்பர், பாஸ்பரஸ் மற்றும் ஆன்டிக்னாக் ஏஜென்ட் MMT-யில் மாங்கனீசு இருப்பதால், இந்த வேதியியல் கூறுகள் ஆக்ஸிஜன் சென்சாரின் மேற்பரப்பிலும், எரிப்புக்குப் பிறகு வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயுவுடன் மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியின் உள்ளேயும் வேதியியல் வளாகங்களை உருவாக்கும். கூடுதலாக, ஓட்டுநரின் மோசமான ஓட்டுநர் பழக்கம் அல்லது நெரிசலான சாலைகளில் நீண்ட நேரம் ஓட்டுவதால், இயந்திரம் பெரும்பாலும் முழுமையடையாத எரிப்பு நிலையில் இருக்கும், இது ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியில் கார்பன் குவிப்பை உருவாக்கும். கூடுதலாக, நாட்டின் பல பகுதிகள் எத்தனால் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது வலுவான சுத்தம் செய்யும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது, எரிப்பு அறையில் உள்ள அழுக்கை சுத்தம் செய்யும், ஆனால் சிதைந்து எரிக்க முடியாது, எனவே வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றத்துடன், இந்த அழுக்குகள் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியின் மேற்பரப்பிலும் படிந்துவிடும். காரை ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயக்கிய பிறகு, உட்கொள்ளும் வால்வு மற்றும் எரிப்பு அறையில் கார்பன் குவிப்பு ஏற்படுவதோடு, ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கி நச்சுத்தன்மை செயலிழப்பு, மூன்று-வழி வினையூக்கி தடுப்பு மற்றும் EGR வால்வு வண்டல் மற்றும் பிற செயலிழப்புகளால் தடுக்கப்படுவது போன்ற பல காரணிகளால் ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக அசாதாரண இயந்திர செயல்பாடு ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, மின்சக்தி குறைகிறது மற்றும் வெளியேற்றம் தரத்தை மீறுகிறது.
பாரம்பரிய வழக்கமான இயந்திர பராமரிப்பு, உயவு அமைப்பு, உட்கொள்ளும் அமைப்பு மற்றும் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் அடிப்படை பராமரிப்புக்கு மட்டுமே. ஆனால், நவீன இயந்திர உயவு அமைப்பு, உட்கொள்ளும் அமைப்பு, எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு ஆகியவற்றின் விரிவான பராமரிப்புத் தேவைகளை, குறிப்பாக உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பராமரிப்புத் தேவைகளை இது பூர்த்தி செய்ய முடியாது. எனவே, வாகனம் நீண்ட காலத்திற்கு சாதாரணமாக பராமரிக்கப்பட்டாலும், மேற்கண்ட சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பது கடினம்.
இத்தகைய தோல்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பராமரிப்பு நிறுவனங்கள் பொதுவாக ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றிகளை மாற்றுவதே நடவடிக்கைகளை எடுக்கும், ஆனால் மாற்று செலவுகளின் சிக்கல் காரணமாக, பராமரிப்பு நிறுவனங்களுக்கும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் இடையிலான சர்ச்சைகள் தொடர்கின்றன. குறிப்பாக, அவற்றின் பயனுள்ள வாழ்க்கையால் மாற்றப்படாத ஆக்ஸிஜன் சென்சார்கள் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கிகள் பெரும்பாலும் சர்ச்சைகளின் மையமாக இருக்கின்றன, மேலும் பல வாடிக்கையாளர்கள் காரின் தரத்திற்கு கூட பிரச்சனையை காரணம் காட்டுகிறார்கள்.
ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி நிறுவனங்கள், பராமரிப்பு நிறுவனங்கள், பராமரிப்பு மேலாண்மை துறைகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு துறைகளின் இந்த தலைவலி மற்றும் தீர்க்க கடினமான சிக்கலைத் தீர்க்க, தொடர்புடைய அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் பாரம்பரிய இயந்திர வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகளின் குறைபாடுகளுக்கான புதிய இயந்திர வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை ஆராய்ந்து வடிவமைத்துள்ளன.
இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்தின் உள்ளடக்கம்: வாடிக்கையாளர்களுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பை மேற்கொள்ளும்போது, எண்ணெயை மாற்றுதல் மற்றும் மூன்று வடிகட்டிகளின் பராமரிப்பு ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றியின் சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு சேர்க்கப்படுகிறது. இதன் தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்: "ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் கேஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு பொருட்கள்" மற்றும் பாரம்பரிய எஞ்சின் வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகளின் கரிம கலவையானது பாரம்பரிய எஞ்சின் வழக்கமான பராமரிப்பு முறைகளை ஈடுசெய்ய நவீன எஞ்சின் பராமரிப்பு குறைபாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு எஞ்சின் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அசாதாரண செயல்பாட்டின் சிக்கலுக்கான செயலற்ற தீர்வு சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு எஞ்சின் உமிழ்வு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அசாதாரண செயல்பாட்டை செயலில் தடுப்பதாக மாற்றப்படும்.
1, இயந்திர சேதம், சூடான சின்டரிங், 200,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான மைலேஜ், ஈய விஷம், சுத்தம் செய்யும் விளைவு பெரியதாக இல்லை என்றால்.
2, எஞ்சின் சுத்தம் செய்யும் போது நடுவில் இருப்பது போல, உடனடியாக எஞ்சின் மற்றும் உபகரண இணைப்பு குழாயைத் துண்டித்து, ஓட்ட வால்வை மூடவும். எஞ்சினை மறுதொடக்கம் செய்யுங்கள், செயலற்ற நிலையில், மீண்டும் இணைக்கப்பட்டு சரிசெய்யலாம்.
3, திரவத்தை மூடுபனி நுழைவாயிலில் உள்ளிழுக்க முடியுமா என்பதை உறுதிப்படுத்த கலவை செறிவு பொருத்தமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
4, சுத்தம் செய்தல் மூன்று பகுதிகளையும் சுத்தம் செய்த பிறகு த்ரோட்டில், எரிபொருள் முனை மற்றும் எரிப்பு அறை ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
5, சுத்தம் செய்யும் போது, மூன்று வழி வினையூக்கி மாற்றி அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க, செயலற்ற வேகம் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
6, வாகன வண்ணப்பூச்சின் மீது சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை விடாதீர்கள்.
7, வேலை செய்யும் இடம் தீ மூலத்திலிருந்து விலகி இருப்பதால், தீ தடுப்பு நடவடிக்கைகளை சிறப்பாகச் செய்யுங்கள்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
