MG துடைப்பான் இணைப்பு கம்பியை மாற்றவும், பிரித்தெடுக்கும் படிகள் பின்வருமாறு:
வைப்பரை அகற்றுதல் : முதலில், நீங்கள் வைப்பரை அகற்ற வேண்டும். இது வழக்கமாக விண்ட்ஷீல்டிலிருந்து சிறிது தூரத்தில் உள்ள நிலைக்கு வைப்பர் கையைத் தூக்கி நகர்த்துவதை உள்ளடக்குகிறது, பின்னர் வைப்பர் கையில் உள்ள பொத்தானை அழுத்தி வைப்பர் கையில் இருந்து விடுவிப்பதற்காக வைப்பர் பிளேட்டின் மேல் முனையில் வெளியே இழுக்க வேண்டும். இந்த படிக்குப் பிறகு, பழைய வைப்பரை அகற்றிவிட்டு புதியதாக மாற்றலாம்.
பேட்டை தூக்கவும் : அடுத்து, உங்கள் காரின் ஹூட்டை தூக்க வேண்டும். இது வழக்கமாக கவர் முத்திரையை அகற்றுவது, அட்டையைத் தூக்குவது மற்றும் துடைப்பான் இணைப்பு கம்பிக்கு அணுகலை வழங்க ஸ்ப்ரே ஹோஸை அவிழ்ப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
பொருத்துதல் திருகுகள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் பாகங்களை அகற்றுதல் : கவர் தட்டில் இருந்து ஃபிக்சிங் திருகுகளை அகற்றி, கவர் பிளேட்டின் கீழ் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து, உள்ளே இருக்கும் பிளாஸ்டிக் தகட்டை வெளியே எடுக்கவும். இந்த படிநிலையின் நோக்கம் துடைப்பான் இணைப்பு கம்பியின் பகுதிகளை மாற்றுவதற்காக அம்பலப்படுத்துவதாகும்.
மோட்டார் மற்றும் இணைக்கும் கம்பியை அகற்றவும் : மோட்டார் சாக்கெட்டை அகற்றி, இணைக்கும் கம்பியின் இருபுறமும் உள்ள திருகுகளை அவிழ்த்து, பின்னர் பழைய இணைக்கும் கம்பியில் இருந்து மோட்டாரை அகற்றி புதிய இணைக்கும் கம்பியில் நிறுவவும். இணைக்கும் கம்பியின் ரப்பர் துளைக்குள் அசெம்பிளியை மீண்டும் செருகவும், திருகுகளை இறுக்கி, மோட்டாரை செருகவும்.
பாகங்களை மீட்டெடுக்கவும் : இறுதியாக, வாகனத்தை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டமைக்க, ரப்பர் துண்டு மற்றும் அட்டைத் தகடுகளை அகற்றுவதற்கான தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் நிறுவவும்.
முழு செயல்முறைக்கும் பொறுமை மற்றும் நுணுக்கமான செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது, வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க ஒவ்வொரு அடியும் சரியான வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. கூடுதலாக, இது வாகனத்திற்கு வாகனம் மாறுபடும் என்பதால், பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மாற்றுவதைத் தொடர்வதற்கு முன், வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது தொடர்புடைய வீடியோ டுடோரியலைப் பார்க்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Mg துடைப்பான் பிழை திருத்தம்
MG துடைப்பான் தோல்விக்கான பொதுவான காரணங்கள் வயதான ரப்பர் பிளேடுகள், ஸ்பிரிங்க்லர் சிஸ்டம் பிரச்சனைகள், வயரிங் தோல்விகள் மற்றும் அமைவு பிரச்சனைகள். .
ரப்பர் பிளேடு முதுமை: துடைப்பத்தின் ரப்பர் பிளேடில் விரிசல் உள்ளதா அல்லது கடினப்படுத்தப்படுகிறதா என சரிபார்க்கவும், அப்படியானால், வைப்பரை மாற்ற வேண்டும். .
ஸ்பிரிங்க்லர் சிஸ்டம் பிரச்சனை : கண்ணாடி தண்ணீர் கொள்கலனில் போதுமான தண்ணீர் இருக்கிறதா, குழாய்கள் தடையின்றி உள்ளதா, முனைகள் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். முனை தடுக்கப்பட்டால், அதை அழிக்க ஒரு சிறந்த ஊசியைப் பயன்படுத்தவும். அதே நேரத்தில், பம்ப் சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதை சரிபார்க்கவும். பம்ப் பழுதடைந்தால், அது சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும். .
வரி தவறு: வைப்பரின் வயர் மோசமான தொடர்பில் உள்ளதா அல்லது சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். வரி தோல்வியுற்றால், நீங்கள் வரியை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்ற வேண்டும். .
அமைப்பதில் சிக்கல்: வைப்பர் சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, சுழற்சி வேகம் மிகக் குறைவாக அமைக்கப்பட்டால், துடைப்பான் தோல்விக்காக இயக்கி தவறாக இருக்கலாம்.
மேலே உள்ள முறைகள் மூலம், நீங்கள் MG துடைப்பான் பொதுவான தவறு பிரச்சனைகளை திறம்பட கண்டறிந்து தீர்க்கலாம்.
Mg துடைப்பான் வழிமுறைகள்
MG வைப்பரின் பயன்பாட்டு வழிமுறைகள் முக்கியமாக தானியங்கி வைப்பர், மெதுவான மற்றும் வேகமான வைப்பர், புள்ளி வைப்பர், அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. விரிவான வழிமுறைகள் இங்கே:
தானியங்கி வைப்பர்: தானியங்கி பயன்முறைக்கு சுவிட்சை அமைக்கவும், மற்றும் வைப்பர் தானாகவே வாகனத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்ப வைப்பர் அதிர்வெண்ணை சரிசெய்யும். காரில் ரியர்வியூ மிரருக்குப் பக்கத்தில் ரெயின் சென்சார் இருந்தால், அது வெளிப்புற மழை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வைப்பர் வேகத்தை சரிசெய்யும், இதனால் ஓட்டுநர் மிகவும் நிதானமாக இருக்கும். உணர்திறனை நன்றாகக் கட்டுப்படுத்தவும், உகந்த வைப்பர் முடிவுகளை உறுதிப்படுத்தவும் சுவிட்சைச் சரிசெய்யவும்.
மெதுவான மற்றும் வேகமான துடைப்பான்: தேவைப்படும்போது, நெம்புகோலை மேலே இழுத்து, தொடர்புடைய நிலைக்கு மேல்நோக்கி இழுக்கவும், வெவ்வேறு வானிலை நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மெதுவாக அல்லது வேகமான பயன்முறைக்கு மாறலாம்.
ஸ்பாட் வைப்பர்: ஸ்பாட் நிலையில் நெம்புகோலைத் தொட்டுப் பிடிக்கவும். தற்காலிக மழை அல்லது கறைகளை அகற்ற வைப்பர் சுருக்கமாக துடைக்கும். நெம்புகோல் சுவிட்ச் பாயிண்ட் துடைப்பான் நிலையில் பராமரிக்கப்பட்டால், அது வெளியிடப்படும் வரை வைப்பர் தொடர்ந்து துடைக்கும்.
புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு : வாகனம் ஓட்டும்போது, காரின் ஸ்டீயரிங் திசையில் நெம்புகோலைத் தள்ளினால், முன் கண்ணாடி கிளீனர் மற்றும் வைப்பர் ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் தெளிவான பார்வையை உறுதி செய்யும்.
கூடுதலாக, MG HS வைப்பரின் பயன்பாட்டில் முன் வைப்பர் மற்றும் பின்புற துடைப்பான் செயல்பாடும் அடங்கும். முன் வைப்பரின் சரிப்படுத்தும் நெம்புகோல் ஸ்டீயரிங் வலதுபுறத்தில் உள்ளது. சிவப்பு பெட்டி முன் வைப்பரை சரிசெய்வதற்கும், நீல பெட்டி பின்புற வைப்பரை சரிசெய்வதற்கும் ஆகும். முன் வைப்பரின் பயன்பாட்டில் கண்ணாடி தண்ணீரை தெளிப்பது மற்றும் வைப்பருடன் வேலை செய்வது, நெம்புகோலை மேலே தூக்குவது ஆகியவை தானியங்கி வைப்பரைத் திறக்கும், மேலும் குமிழியை தேவைக்கேற்ப பொருத்தமான கியருடன் சரிசெய்யலாம். பின்புற வைப்பரின் பயன்பாடு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, விளக்கப்படத்தின் நீல சட்டத்தில் உள்ள குமிழ் மூலம் செய்யப்படுகிறது.
MG வைப்பர்களை நன்றாகப் புரிந்துகொள்வதற்கும் இயக்குவதற்கும், தொடர்புடைய வரைபடங்கள் மற்றும் வீடியோ டுடோரியல்களைப் பார்க்கவும், இந்த ஆதாரங்கள் ஒவ்வொரு செயல்பாட்டிற்கும் குறிப்பிட்ட படிகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகளை உள்ளுணர்வுடன் காண்பிக்கும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
