டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெய் பான் அகற்ற விரும்புகிறீர்களா?
டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றுவது பற்றி விவாதிக்கும்போது, உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கின்றனர்: எண்ணெய் பான் அகற்றலாமா. இந்த கேள்விக்கான பதில் கியர்பாக்ஸின் வகை, வாகனத்தின் பயன்பாட்டின் நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பின் நோக்கம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.
முதலில், பரிமாற்ற திரவங்களின் பங்கை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பரிமாற்ற திரவம் முக்கியமாக உயவு, சுத்தம் மற்றும் வெப்ப சிதறலுக்கு காரணமாகும். இது கியர்பாக்ஸுக்குள் ஒரு பாதுகாப்புத் திரைப்படத்தை உருவாக்குகிறது, சிறிய உலோகத் துண்டுகள் மற்றும் உடைகள் உருவாக்கிய பிற அசுத்தங்களை எடுத்துச் செல்லும்போது உலோகக் கூறுகளுக்கு இடையில் உராய்வைக் குறைக்கிறது. பரிமாற்றத்தை சீராக இயங்க வைக்கவும், அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் இந்த செயல்பாடுகள் அவசியம்.
தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றும்போது எண்ணெய் பான் அகற்றுவது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் பான் உள்ளே ஒரு வடிகட்டி இருப்பதால், எண்ணெயில் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதே அதன் பங்கு. வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்படாவிட்டால், அது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அடைப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது எண்ணெயின் ஓட்டத்தை பாதிக்கிறது, இதன் விளைவாக பரிமாற்ற தோல்வி ஏற்படும். கூடுதலாக, எண்ணெய் வாணலியை அகற்றுவது புதிய எண்ணெயின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக எண்ணெய் வாணலியில் உள்ள பழைய எண்ணெய் மற்றும் அசுத்தங்களை முழுவதுமாக அகற்றலாம்.
இருப்பினும், சில வல்லுநர்கள் சி.வி.டி (ஸ்டெப்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன்) போன்ற சில வகையான பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு எண்ணெய் பான் அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று நம்புகிறார்கள். ஏனென்றால், சி.வி.டி யின் வடிவமைப்பு மற்றும் பணிபுரியும் கொள்கை ஒரு பாரம்பரிய தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் எண்ணெய் பான் அகற்றப்படுவதை விட ஈர்ப்பு வெளியேற்றத்தால் எண்ணெய் மாற்றீடு செய்யப்படலாம். ஆனால் இந்த பார்வை சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. சில சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சி.வி.டி டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கு கூட, கியர்பாக்ஸின் சிறந்த செயல்திறனை பராமரிக்க கசடு மற்றும் இரும்பு தாக்கல் ஆகியவற்றை சுத்தம் செய்ய எண்ணெய் பான் தவறாமல் அகற்றுவது அவசியம் என்று நம்புகிறார்கள்.
கையேடு பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றும்போது எண்ணெய் பான் அகற்றுதல் பொதுவாக தேவையில்லை. கையேடு பரிமாற்றத்தின் கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, மேலும் எண்ணெய் வடிகால் திருகு மூலம் எண்ணெயை வெளியேற்ற முடியும். இருப்பினும், கியர்பாக்ஸ் தோல்வியுற்றால் அல்லது முழுமையான ஆய்வு தேவைப்பட்டால், எண்ணெய் பான் அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
எண்ணெய் பான் அகற்றலாமா என்று தீர்மானிக்கும்போது, உரிமையாளர் பின்வரும் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
பரிமாற்ற வகை: வெவ்வேறு வகையான பரிமாற்றங்களுக்கு வெவ்வேறு பராமரிப்பு முறைகள் தேவைப்படலாம்.
வாகன இயக்க நிலைமைகள்: அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்தங்கள் அல்லது அதிக வெப்பநிலை சூழல்கள் போன்ற கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளில், அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.
பராமரிப்பு நோக்கங்கள்: பரிமாற்ற உட்புறத்தை முழுமையாக சுத்தம் செய்தல் அல்லது ஆய்வு செய்தால் எண்ணெய் பான் அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
சுருக்கமாக, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றும்போது எண்ணெய் பான் அகற்றப்பட வேண்டுமா என்பதற்கு சீரான பதில் இல்லை. உரிமையாளர் தனது வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட நிலை மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டின் ஆலோசனையின் அடிப்படையில் முடிவெடுக்க வேண்டும். எந்தவொரு பராமரிப்பு பணிகளையும் செய்வதற்கு முன், ஒரு தொழில்முறை சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகுவது எப்போதும் புத்திசாலித்தனம். சரியான பராமரிப்புடன், தேவையற்ற பழுதுபார்க்கும் செலவுகளைத் தவிர்த்து, வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை நாங்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும். பரிமாற்ற திரவ மாற்றத்திற்கு வரும்போது, சரியான அறிவு மற்றும் பராமரிப்பு உத்தி உரிமையாளருக்கு சிறந்த முடிவை எடுக்க உதவும்.
கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பான் எண்ணெய் நீராவியை எவ்வாறு கையாள்வது?
1. கேஸ்கட் அல்லது பசை மாற்றவும். டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் சம்பின் சீல் கேஸ்கட் ஓரளவு எண்ணெயுடன் ஊடுருவினால், கேஸ்கட் வயதானவர் அல்லது குறைபாடுள்ளவர் என்பதை இது குறிக்கிறது. நீங்கள் எண்ணெய் சம்பை அகற்ற வேண்டும், எண்ணெய் சம்பின் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும் அல்லது உள்ளூர் எண்ணெய் கசிவு தவறு புள்ளியில் பசை பயன்படுத்த வேண்டும்.
2. எண்ணெய் அளவைக் குறைக்கவும். எண்ணெய் மாற்றப்படும்போது எண்ணெய் சேர்க்கப்படுவதால், சேர்க்கப்பட்ட எண்ணெயின் அளவிற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், அதிகபட்ச அளவிற்கும் குறைந்தபட்ச அளவிற்கும் இடையில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
3. எண்ணெய் வெளியீட்டு திருகுகளை இறுக்கு அல்லது மாற்றவும். எண்ணெய் பான் எண்ணெயைக் கசியக்கூடும், ஏனெனில் எண்ணெய் பான் வடிகால் திருகு தளர்வானது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது. எண்ணெய் பான் வடிகால் திருகு சரிபார்த்து இறுக்கு அல்லது மாற்றவும்.
4. தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெயை மாற்றுவது அசல் காரின் நிலையான மாதிரியை பூர்த்தி செய்யாததால், அதிக மெல்லிய எண்ணெய் பாகுத்தன்மையால் ஏற்படும் எண்ணெய் கசிவு, பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு விரைவில் செயலாக்கப்படும்.
சில வாகனங்களின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பான் எண்ணெயைக் கசியுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, ஏனென்றால் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் வேலை செய்யும் போது இந்த வாகனங்களின் பரிமாற்ற எண்ணெய் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பான் கேஸ்கெட்டின் சீல் செயல்திறன் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு குறையும், இதன் விளைவாக டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் வாணலியின் கசிவு ஏற்படும்.
டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உள்ளது. கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெய் உயவு மற்றும் வெப்பச் சிதறலின் பங்கை வகிக்க முடியும். தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயில் மின்சாரம் கடத்தும் பங்கையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை சாதாரணமாக வேலை செய்ய பரிமாற்ற எண்ணெயை நம்ப வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
