பரிமாற்ற எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெய் சட்டியை அகற்ற வேண்டுமா?
டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றுவது பற்றி விவாதிக்கும்போது, உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கின்றனர்: எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றலாமா. இந்த கேள்விக்கான பதில், கியர்பாக்ஸின் வகை, வாகனத்தின் பயன்பாட்டு நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பின் நோக்கம் உள்ளிட்ட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.
முதலில், பரிமாற்ற திரவங்களின் பங்கை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் முக்கியமாக உயவு, சுத்தம் மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்கு பொறுப்பாகும். இது கியர்பாக்ஸின் உள்ளே ஒரு பாதுகாப்புப் படத்தை உருவாக்குகிறது, சிறிய உலோகத் துண்டுகள் மற்றும் உடைகளால் உருவாக்கப்பட்ட மற்ற அசுத்தங்களை எடுத்துச் செல்லும் போது உலோகக் கூறுகளுக்கு இடையேயான உராய்வைக் குறைக்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் சீராக இயங்குவதற்கும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் இந்த செயல்பாடுகள் அவசியம்.
தானியங்கி பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றும் போது எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றுவது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏனென்றால், எண்ணெய் பாத்திரத்தில் ஒரு வடிகட்டி உள்ளது, அதன் பங்கு எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதாகும். வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்படாவிட்டால், அது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அடைப்புக்கு வழிவகுக்கும், எண்ணெய் ஓட்டத்தை பாதிக்கலாம், இதன் விளைவாக பரிமாற்ற தோல்வி ஏற்படும். கூடுதலாக, எண்ணெய் சட்டியை அகற்றுவதன் மூலம் புதிய எண்ணெயின் தூய்மையை உறுதி செய்வதற்காக எண்ணெய் பாத்திரத்தில் உள்ள பழைய எண்ணெய் மற்றும் அசுத்தங்களை முழுவதுமாக அகற்றலாம்.
இருப்பினும், சிவிடி (ஸ்டெப்லெஸ் டிரான்ஸ்மிஷன்) போன்ற சில வகையான பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றுவதற்கு எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று சில நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். ஏனென்றால், CVT இன் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பாரம்பரிய தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து வேறுபட்டது, மேலும் எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றுவதை விட புவியீர்ப்பு வெளியேற்றத்தின் மூலம் எண்ணெய் மாற்றீடு செய்யப்படலாம். ஆனால் இந்த பார்வை சர்ச்சை இல்லாமல் இல்லை. சில சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் CVT பரிமாற்றங்களுக்கு கூட, கியர்பாக்ஸின் சிறந்த செயல்திறனை பராமரிக்க, கசடு மற்றும் இரும்பு ஃபைலிங்ஸை சுத்தம் செய்ய எண்ணெய் பாத்திரத்தை தவறாமல் அகற்றுவது அவசியம் என்று நம்புகிறார்கள்.
கையேடு பரிமாற்றங்களுக்கு, எண்ணெயை மாற்றும் போது எண்ணெய் பான் அகற்றுதல் பொதுவாக தேவையில்லை. கையேடு பரிமாற்றத்தின் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மேலும் எண்ணெய் வடிகால் திருகு மூலம் எண்ணெயை வெளியேற்றலாம். இருப்பினும், கியர்பாக்ஸ் தோல்வியுற்றால் அல்லது முழுமையான ஆய்வு தேவைப்பட்டால், எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்ற வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்கும் போது, உரிமையாளர் பின்வரும் காரணிகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
பரிமாற்ற வகை: வெவ்வேறு வகையான பரிமாற்றங்களுக்கு வெவ்வேறு பராமரிப்பு முறைகள் தேவைப்படலாம்.
வாகன இயக்க நிலைமைகள்: அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்தங்கள் அல்லது அதிக வெப்பநிலை சூழல்கள் போன்ற கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளில், அடிக்கடி பராமரிப்பு தேவைப்படலாம்.
பராமரிப்பு நோக்கங்கள்: பரிமாற்ற உட்புறத்தை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய அல்லது ஆய்வு செய்ய எண்ணெய் பாத்திரத்தை அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
சுருக்கமாக, டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை மாற்றும்போது எண்ணெய் பான் அகற்றப்பட வேண்டுமா என்பதற்கு ஒரே மாதிரியான பதில் இல்லை. உரிமையாளர் தனது வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட நிலை மற்றும் பராமரிப்பு கையேட்டின் ஆலோசனையின் அடிப்படையில் முடிவெடுக்க வேண்டும். எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணியையும் செய்வதற்கு முன், ஒரு தொழில்முறை சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகுவது எப்போதும் நல்லது. சரியான பராமரிப்புடன், தேவையற்ற பழுதுபார்ப்பு செலவுகளைத் தவிர்த்து, வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யலாம். டிரான்ஸ்மிஷன் திரவ மாற்றத்திற்கு வரும்போது, சரியான அறிவு மற்றும் பராமரிப்பு உத்தி உரிமையாளருக்கு சிறந்த முடிவை எடுக்க உதவும்.
கியர்பாக்ஸ் ஆயில் பான் எண்ணெய் கசிவை எவ்வாறு சமாளிப்பது?
1. கேஸ்கெட்டை அல்லது பசையை மாற்றவும். டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் சம்ப்பின் சீல் கேஸ்கெட் பகுதியளவு எண்ணெயுடன் ஊடுருவி இருந்தால், கேஸ்கெட் வயதானது அல்லது குறைபாடுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. நீங்கள் எண்ணெய் சப்பை அகற்ற வேண்டும், எண்ணெய் சம்பின் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும் அல்லது உள்ளூர் எண்ணெய் கசிவு தவறு புள்ளியில் பசை பயன்படுத்த வேண்டும்.
2. எண்ணெய் அளவைக் குறைக்கவும். எண்ணெய் மாற்றப்படும்போது எண்ணெய் சேர்க்கப்படுவதாலும் இருக்கலாம், மேலும் அதிகபட்ச அளவிலும் குறைந்தபட்ச அளவிலும் சேர்க்கப்படும் எண்ணெயின் அளவைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.
3. எண்ணெய் வெளியீட்டு திருகுகளை இறுக்கவும் அல்லது மாற்றவும். ஆயில் பான் வடிகால் திருகு தளர்வாக அல்லது சேதமடைந்திருப்பதால் ஆயில் பான் எண்ணெய் கசியக்கூடும். எண்ணெய் பான் வடிகால் திருகு சரிபார்த்து இறுக்கவும் அல்லது மாற்றவும்.
4. தரநிலையை சந்திக்கும் எண்ணெயை மாற்றவும். எண்ணெய் மாற்றுவது அசல் காரின் நிலையான மாடலைப் பூர்த்தி செய்யாததால் இருக்கலாம், இதன் விளைவாக மிக மெல்லிய எண்ணெய் பாகுத்தன்மையால் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது, பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு விரைவில் செயலாக்கப்படும்.
சில வாகனங்களின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பான் எண்ணெயைக் கசியவிடுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, ஏனென்றால் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் வேலை செய்யும் போது இந்த வாகனங்களின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும், மேலும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் பான் கேஸ்கெட்டின் சீல் செயல்திறன் நீண்ட காலத்திற்குப் பிறகு குறையும். , பரிமாற்ற எண்ணெய் பான் கசிவு விளைவாக.
டிரான்ஸ்மிஷன் பெட்டியில் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் உள்ளது. கையேடு பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் உயவு மற்றும் வெப்பச் சிதறலின் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்கு, டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் ஆற்றலை கடத்தும் பாத்திரத்தையும் கொண்டுள்ளது, மேலும் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது பொதுவாக வேலை செய்ய பரிமாற்ற எண்ணெயை நம்பியிருக்க வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
