• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG RX5 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ரியர் பார் பிளேட்-10804329 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG RX8

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் பின்புற பட்டி தட்டு
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MG RX5 புதியது
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10804329
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து

தயாரிப்பு காட்சி

ரியர் பார் பிளேட்-10804329
ரியர் பார் பிளேட்-10804329

தயாரிப்பு அறிவு

பின்புற பட்டை கீழ் டிரிம் தட்டு.
ஏரோடைனமிக்ஸில், பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர் பெர்னூல் நிரூபித்த ஒரு கோட்பாடு உள்ளது: காற்றின் வேகம் அழுத்தத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், காற்று ஓட்ட விகிதம் வேகமாக, குறைந்த அழுத்தம்; மெதுவாக காற்று ஓட்டம், அதிக அழுத்தம்.
எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமானத்தின் இறக்கைகள் பரவளைய வடிவத்தில் உள்ளன மற்றும் காற்றோட்டம் வேகமாக இருக்கும். கீழ்புறம் மென்மையானது, காற்றோட்டம் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் கீழ்புற அழுத்தம் தலைகீழ் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, லிப்ட் உருவாக்குகிறது. காரின் தோற்றம் மற்றும் இறக்கையின் குறுக்குவெட்டு வடிவம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், உடலின் மேல் மற்றும் கீழ் பக்கங்களில் உள்ள வெவ்வேறு காற்றழுத்தத்தின் காரணமாக அதிவேக ஓட்டத்தில், சிறியதாக இருந்தால், இந்த அழுத்த வேறுபாடு தவிர்க்க முடியாமல் தூக்கும் சக்தியை உருவாக்கும், அதிக அழுத்த வேறுபாட்டின் வேகமான வேகம், அதிக தூக்கும் சக்தி. இந்த தூக்கும் சக்தியும் ஒரு வகையான காற்று எதிர்ப்பாகும், வாகன பொறியியல் தொழில் தூண்டப்பட்ட எதிர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகன காற்றின் எதிர்ப்பில் சுமார் 7% ஆகும், விகிதம் சிறியதாக இருந்தாலும், தீங்கு அதிகம். மற்ற காற்று எதிர்ப்பானது காரின் சக்தியை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது, இந்த எதிர்ப்பு சக்தியை உட்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், காரின் பாதுகாப்பிற்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் ஒரு தாங்கி சக்தியையும் உருவாக்குகிறது. ஏனெனில் காரின் வேகம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, ​​லிப்ட் விசை காரின் எடையைக் கடந்து காரை மேலே உயர்த்தி, சக்கரங்களுக்கும் தரைக்கும் இடையே உள்ள ஒட்டுதலைக் குறைத்து, காரை மிதக்கச் செய்து, மோசமான ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை ஏற்படுத்தும். அதிக வேகத்தில் கார் உருவாக்கும் லிப்டைக் குறைக்கவும், காரின் கீழ் காற்றழுத்தத்தைக் குறைக்கவும், காரில் டிஃப்ளெக்டரை நிறுவ வேண்டும்.
ஆட்டோமொபைல் தடையின் செயல்முறை பகுப்பாய்வு
அசல் செயல்முறையானது உலோகத் தகடுகளில் துளைகளை கைமுறையாக துளையிடுவதை உள்ளடக்கியது, இது பெரிய அளவில் உற்பத்தி செய்ய மிகவும் திறமையற்றது மற்றும் விலை உயர்ந்தது. வெற்று மற்றும் குத்துதல் திட்டம் உற்பத்தி திறன் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்துவதோடு செலவைக் குறைக்கும். பகுதிகளின் சிறிய துளை தூரம் காரணமாக, தாள் பொருள் குத்தும்போது வளைந்து மற்றும் சிதைப்பது எளிது, மேலும் அச்சு வேலை செய்யும் பகுதிகளின் வலிமையை உறுதி செய்வதற்காக, தகுதிவாய்ந்த பாகங்கள் வெவ்வேறு நேரங்களில் குத்தப்படுகின்றன. அதிக எண்ணிக்கையிலான துளைகள் காரணமாக, துளையிடும் சக்தியைக் குறைப்பதற்காக, செயல்முறை அச்சு அதிக மற்றும் குறைந்த வெட்டு விளிம்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. பின்புற பம்பர் டிஃப்ளெக்டர், பின்புற பம்பர் லோயர் கார்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு காரின் பின்புற பம்பரின் கீழ் நிறுவப்பட்ட ஒரு கருப்பு பிளாஸ்டிக் தட்டு ஆகும். வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது, வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவது இதன் முக்கிய பங்கு.
முதலாவதாக, பின்புற பம்பர் டிஃப்ளெக்டர் ஓட்டும் போது வாகனம் உருவாக்கும் காற்றோட்ட எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் வாகனத்தின் மீது காற்று எதிர்ப்பின் தாக்கத்தைக் குறைக்கலாம், இதன் மூலம் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தலாம். இரண்டாவதாக, உடலின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் அழகியலைப் பாதுகாக்கும், சாலை குப்பைகள் அல்லது உடலில் தண்ணீர் தெறிப்பதால் பின்புற பம்பரை சேதப்படுத்தாமல் தடுக்கலாம். கூடுதலாக, பின்புற பம்பர் டிஃப்ளெக்டரும் காற்று எதிர்ப்பு இரைச்சலைக் குறைப்பதிலும் காரில் அமைதி விளைவை மேம்படுத்துவதிலும் ஒரு பங்கை வகிக்க முடியும்.
பின்புற பம்பர் தடுப்பு நிறுவும் போது, ​​அது மாதிரி மற்றும் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பின்புற பம்பர் தடுப்பின் வடிவம் மற்றும் அளவு வெவ்வேறு மாடல்களில் வேறுபட்டது, எனவே நிறுவலுக்கு பொருத்தமான பின்புற பம்பர் தடுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். அதே நேரத்தில், பின்புற பம்பர் தடுப்பை நிறுவும் போது, ​​தளர்த்துவது அல்லது வீழ்ச்சியடைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக அதை உறுதியாக சரிசெய்வதற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
சுருக்கமாக, பின்புற பம்பர் டிஃப்ளெக்டர் முக்கியமற்றதாகத் தோன்றினாலும், அதன் பங்கை புறக்கணிக்க முடியாது. இது வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும், உடலைப் பாதுகாக்கவும், சத்தத்தைக் குறைக்கவும், வாகனம் ஓட்டுவதை மிகவும் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்யலாம். எனவே, உரிமையாளருக்கு, பின்புற பம்பர் டிஃப்ளெக்டரின் நிறுவல் மிகவும் அவசியம்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!

உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்