பிஸ்டன் வளையம்.
பிஸ்டன் ரிங் (பிஸ்டன் ரிங்) உலோக வளையத்திற்குள் பிஸ்டன் பள்ளத்தை உட்பொதிக்கப் பயன்படுகிறது, பிஸ்டன் வளையம் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: சுருக்க வளையம் மற்றும் எண்ணெய் வளையம். எரிப்பு அறையில் எரியக்கூடிய கலவை வாயுவை மூடுவதற்கு சுருக்க வளையத்தைப் பயன்படுத்தலாம்; சிலிண்டரிலிருந்து அதிகப்படியான எண்ணெயைத் துடைக்க எண்ணெய் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிஸ்டன் வளையம் என்பது ஒரு வகையான உலோக மீள் வளையமாகும், இது பெரிய வெளிப்புற விரிவாக்க சிதைவைக் கொண்டுள்ளது, இது சுயவிவரத்திலும் அதனுடன் தொடர்புடைய வளைய பள்ளத்திலும் கூடியிருக்கிறது. பரஸ்பர மற்றும் சுழலும் பிஸ்டன் மோதிரங்கள் வாயு அல்லது திரவத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டைச் சார்ந்து வளையத்தின் வெளிப்புற வட்டம் மற்றும் சிலிண்டர் மற்றும் மோதிரத்தின் ஒரு பக்கம் மற்றும் மோதிரப் பள்ளம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு முத்திரையை உருவாக்குகின்றன.
பிஸ்டன் ரிங் செயல்பாடு சீல், ஒழுங்குபடுத்தும் எண்ணெய் (எண்ணெய் கட்டுப்பாடு), வெப்ப கடத்தல் (வெப்ப பரிமாற்றம்), வழிகாட்டுதல் (ஆதரவு) நான்கு பாத்திரங்களை உள்ளடக்கியது. சீல்: சீல் வாயுவைக் குறிக்கிறது, எரிப்பு அறை வாயு கசிவை கிரான்கேஸுக்கு விடாதீர்கள், எரிவாயு கசிவு குறைந்தபட்சமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, வெப்ப செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. காற்று கசிவு இயந்திரத்தின் சக்தியைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், எரிவாயு வளையத்தின் முக்கிய பணியான எண்ணெய் சிதைவையும் ஏற்படுத்தும்; எண்ணெயைச் சரிசெய் எண்ணெய் வளையம். நவீன அதிவேக இயந்திரங்களில், பிஸ்டன் வளைய கட்டுப்பாட்டு எண்ணெய் படத்தின் பாத்திரத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது; வெப்ப கடத்தல்: பிஸ்டனின் வெப்பம் பிஸ்டன் வளையத்தின் மூலம் சிலிண்டர் லைனருக்கு அனுப்பப்படுகிறது, அதாவது குளிரூட்டும் விளைவு. நம்பகமான தரவுகளின்படி, குளிரூட்டப்படாத பிஸ்டனின் பிஸ்டன் மேற்புறத்தால் பெறப்பட்ட வெப்பத்தின் 70 ~ 80% பிஸ்டன் வளையத்தின் வழியாக சிலிண்டர் சுவருக்குச் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் 30 ~ 40% குளிரூட்டும் பிஸ்டன் பிஸ்டன் வளையத்தின் வழியாக உருளைக்கு சிதறடிக்கப்படுகிறது. சுவர்; ஆதரவு: பிஸ்டன் வளையம் பிஸ்டனை சிலிண்டரில் வைத்திருக்கிறது, பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையே நேரடி தொடர்பைத் தடுக்கிறது, பிஸ்டனின் மென்மையான இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது, உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் பிஸ்டனை சிலிண்டரைத் தட்டுவதைத் தடுக்கிறது. பொதுவாக, பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் பிஸ்டன் இரண்டு எரிவாயு வளையங்களையும் ஒரு எண்ணெய் வளையத்தையும் பயன்படுத்துகிறது, டீசல் இயந்திரம் பொதுவாக இரண்டு எண்ணெய் வளையங்களையும் ஒரு வாயு வளையத்தையும் பயன்படுத்துகிறது.
பிஸ்டன் வளையத்தின் சரியான நிறுவல் முறை பின்வருமாறு:
1. முதலில் எண்ணெய் வளையத்தை நிறுவ வேண்டும், பின்னர் எரிவாயு வளையம், ஆர்டர் கீழே-மேலே உள்ளது;
2. ஒவ்வொரு வளையமும் நிறுவப்படும்போது, பிஸ்டன் வளையத்தின் திறப்பு மிக அதிகமாக நீட்டிக்கப்படக்கூடாது, பிஸ்டனுக்குள் பொருந்தும் அளவுக்கு போதுமானது;
3. ஒருங்கிணைந்த எண்ணெய் வளையத்தை நிறுவவும்:
லைனர் வளையத்தை பிஸ்டன் ஆயில் ரிங் பள்ளத்தில் செருகவும், லைனர் வளையத்தின் திறப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர முடியாது; திறப்புகளைத் திறக்க கருவிகளைப் பயன்படுத்தாமல் கீழ் மற்றும் மேல் எஃகு தகடுகளை நிறுவவும். நிறுவும் போது, முதலில் கீழ் இரும்புத் தகட்டின் ஒரு முனையை ரிங் ஸ்லாட்டில் இறுக்கி, எஃகுத் தகடு திறக்கும் நிலையை உங்கள் கட்டைவிரலால் அழுத்தி, மற்றொரு கையின் கட்டைவிரலை எஃகு தகட்டின் பக்கவாட்டில் உள்ள ரிங் ஸ்லாட்டில் சறுக்கி, பின் ஏற்றவும். அதே வழியில் மேல் எஃகு தட்டு. லைனர் வளையத்தின் ஒரு பக்கத்தில் மேல் மற்றும் கீழ் எஃகு தகடுகளை நிறுவ வேண்டாம்; பிஸ்டன் சிலிண்டருக்குள் தள்ளப்படும் போது லைனர் ரிங் ஓப்பனிங்குகள் ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்வதைத் தவிர்க்க, மேல் மற்றும் கீழ் தட்டு திறப்புகளை லைனர் ரிங் மூட்டுகளுடன் 90 முதல் 120 டிகிரி வரை தடுமாறுங்கள். நிறுவிய பின், இணைந்த எண்ணெய் வளையத்தை கையால் மெதுவாக சுழற்றவும், அது சிக்காமல் மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.
4. எரிவாயு வளைய நிறுவல்:
இரண்டு எரிவாயு வளையங்களையும் ஒரு வாயு வளையத்தையும் நிறுவ சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும், முதல் எரிவாயு வளையத்தையும் இரண்டாவது வாயு வளையத்தையும் தலைகீழாக மாற்ற வேண்டாம்; நிறுவியவுடன், பக்கமானது குறிக்கப்பட்டது (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, முதலியன). முகம் மேலே இருக்க வேண்டும் (பிஸ்டன் தலை திசை); வாயு வளையத்தின் திறப்பை 180 டிகிரியில் தடுமாறுங்கள், பிஸ்டன் முள் திசையை நோக்கி திறப்பை திருப்ப வேண்டாம்.
5. பிஸ்டன் வளையத்தை உருளைக்குள் இணைப்பதற்கு முன், ஒவ்வொரு பிஸ்டன் வளையத்தின் தொடக்க நிலையை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.
பிஸ்டன் வளைய செயல்பாடு:
1. சீல் விளைவு
பிஸ்டன் வளையம் பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையில் முத்திரையை பராமரிக்க முடியும், மேலும் கசிவு குறைந்தபட்சமாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இது எரிவாயு வளையத்தால் தாங்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் அல்லது சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் வளையத்தை கடிக்கும் இடையே காற்று கசிவு காரணமாக தடுக்க முடியும்; மசகு எண்ணெய் சீரழிவால் ஏற்படும் தோல்விகளையும் இது தடுக்கலாம்.
படி 2 வெப்பத்தை நடத்துதல்
பிஸ்டன் வளையமானது எரிப்பு மூலம் உருவாகும் அதிக வெப்பத்தை சிலிண்டர் சுவருக்கு மாற்றவும் மற்றும் சிதறடிக்கவும் முடியும், மேலும் பிஸ்டனை குளிர்விப்பதில் பங்கு வகிக்க முடியும்.
3. எண்ணெய் கட்டுப்பாடு செயல்பாடு
பிஸ்டன் வளையமானது சிலிண்டர் சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ள மசகு எண்ணெயை சாதாரண எண்ணெய் நுகர்வை பராமரிக்க, எண்ணெய் வளையத்தால் தாங்கப்படும்.
4. துணை விளைவு
பிஸ்டன் வளையம் சிலிண்டரில் மேலும் கீழும் நகர்கிறது, மேலும் அதன் நெகிழ் மேற்பரப்பு பிஸ்டன் வளையத்தால் முழுமையாக தாங்கப்பட்டு, பிஸ்டனை நேரடியாக சிலிண்டரைத் தொடர்புகொள்வதைத் தடுக்கிறது மற்றும் துணைப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
பிஸ்டன் வளையங்களில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: எரிவாயு வளையங்கள் மற்றும் எண்ணெய் வளையங்கள். பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டருக்கு இடையில் ஒரு முத்திரையை உறுதிப்படுத்தவும், எரிப்பு அறையில் அழுத்தப்பட்ட காற்றை மூடுவதற்கும் எரிவாயு வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிலிண்டரில் உள்ள அதிகப்படியான எண்ணெயைத் துடைக்க எண்ணெய் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சிலிண்டருக்குள் எண்ணெய் வெளியேறி எரிவதைத் தடுக்கும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
