கட்ட மாடுலேட்டரின் கொள்கை.
ஒரு கட்ட மாடுலேட்டர் என்பது ஒரு சுற்று ஆகும், இதில் கேரியரின் கட்டம் ஒரு பண்பேற்றப்பட்ட சமிக்ஞையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சைன் அலை கட்ட பண்பேற்றத்தின் இரண்டு முக்கிய முறைகள் உள்ளன: நேரடி கட்ட பண்பேற்றம் மற்றும் மறைமுக கட்ட பண்பேற்றம். சமிக்ஞையை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் அதிர்வு வளையத்தின் அளவுருக்களை நேரடியாக மாற்றுவதே நேரடி கட்ட பண்பேற்றம் ஆகும், இதனால் கேரியர் சமிக்ஞை அதிர்வு வளையத்தின் வழியாகவும், கட்ட மாடுலேஷன் அலை வழியாகவும் செல்லும்போது கட்ட மாற்றம் உருவாக்கப்படுகிறது. மறைமுக கட்ட மாடுலேஷன் என்பது முதலில் பண்பேற்றப்பட்ட அலையின் வீச்சுகளை மாற்றியமைப்பதும், பின்னர் கட்ட மாற்றத்தை கட்ட மாற்றமாக மாற்றுவதும் ஆகும். .
நேரடி கட்ட பண்பேற்றம் மற்றும் மறைமுக கட்ட பண்பேற்றத்தின் கான்கிரீட் உணர்தல்
நேரடி கட்ட பண்பேற்றம்: அதிர்வு வளையத்தின் அளவுருக்களை நேரடியாக மாற்ற பண்பேற்றப்பட்ட சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்துதல், இதனால் கேரியர் சமிக்ஞை அதிர்வு வளைய கட்ட மாற்றத்தின் மூலம் சமிக்ஞை செய்கிறது. இந்த முறை எளிமையானது மற்றும் நேரடி, ஆனால் அதிர்வு சுற்றுகளின் அளவுருக்களின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
மறைமுக கட்ட பண்பேற்றம்: பண்பேற்றப்பட்ட அலையின் வீச்சு முதலில் மாற்றியமைக்கப்படுகிறது, பின்னர் வீச்சு மாற்றம் ஒரு கட்ட மாற்றமாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த முறை 1933 ஆம் ஆண்டில் ஆம்ஸ்ட்ராங் உருவாக்கியது மற்றும் ஆம்ஸ்ட்ராங் மாடுலேஷன் முறை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
துடிப்பு கட்ட மாடுலேட்டர்: துடிப்பு கட்ட மாடுலேட்டர் எண் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் உள்ளீட்டு துடிப்பு வெளியீட்டின் மூலம் துடிப்பு கட்ட மாடுலேட்டரின் வெளியீட்டு கட்டத்தை மாற்றுகிறது. சி.என்.சி சாதனம் ஒரு முன்னோக்கி அல்லது தலைகீழ் தீவன துடிப்பை வெளியிடும் போது, துடிப்பு கட்ட மாடுலேட்டரின் வெளியீடு குறிப்பு சமிக்ஞையை அதனுடன் தொடர்புடைய கட்ட கோணத்தால் முன்கூட்டியே அல்லது பின்தங்கியிருக்கும். .
எம்.சி.யு டிஜிட்டல் கட்ட மாற்றி: கடிகார துடிப்பு மூலம் தூண்டுதல் கவுண்டரை, கவுண்டரின் வெளியீட்டு கட்டத்தை மாற்ற கூடுதல் துடிப்பைச் சேர்க்கவும் அல்லது கழிக்கவும், இதனால் கட்ட மாற்றத்தை உணர. .
கட்ட மாடுலேட்டரின் பயன்பாட்டு எடுத்துக்காட்டு
Valtal மாறி வால்வு நேர அமைப்பு: கட்டம் மாடுலேட்டர் என்பது மாறி வால்வு நேர அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும், இது வால்வு நேரத்தின் கட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. .
Power எதிர்வினை மின் இழப்பீட்டு சாதனம்: சரிசெய்தல் கேமரா என்பது மின் அமைப்பில் மின்னழுத்த சமநிலையை பராமரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எதிர்வினை சக்தி இழப்பீட்டு சாதனமாகும். .
தானியங்கி கட்ட சீராக்கி தவறு முக்கியமாக வாகன மின்னணு சீராக்கி தோல்வியின் அறிகுறிகளாக வெளிப்படுகிறது, இந்த அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
மின்னழுத்த சீராக்கி முறிவு : மின்னழுத்த சீராக்கி உள்ளே FET அல்லது டார்லிங்டன் டிரான்சிஸ்டரின் முறிவு, தூண்டுதல் மின்னோட்டம் கட்டுப்பாட்டை மீறி, ஜெனரேட்டர் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் உயரும், மற்றும் பேட்டரி அதிக கட்டணம் வசூலிக்கிறது.
ஜெனரேட்டர் சேதமடைந்தது : ஜெனரேட்டர் சேதமடைந்தால், வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முடியாது.
செயல்திறன் அல்லது டார்லிங்டன் குழாய் திறந்த-சுற்று சேதம் : செயல்திறன் அல்லது டார்லிங்டன் குழாய் திறந்த-சுற்று சேதம் என்றால், ஜெனரேட்டர் கிளர்ச்சி முறுக்கு முன்னணி தரையில் உள்ளது.
Mitaction மின்சாரம் எதுவும் உருவாக்கப்படாதபோது பேட்டரி காட்டி இயக்கத்தில் உள்ளது : மின்சாரம் எதுவும் உருவாக்கப்படாததால் பேட்டரி காட்டி இயக்கத்தில் இருக்கலாம் அல்லது அதிக மின் உற்பத்தி காரணமாக இருக்கலாம். பேட்டரி மின்னழுத்தம் 10 வோல்ட்டுகளுக்குக் கீழே குறையும் போது, என்ஜின் தள்ளாடிகள், தொடங்குவது கடினம், அல்லது துரிதப்படுத்த முடியாது.
இந்த அறிகுறிகள் காரின் மின் அமைப்பில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கின்றன, இது காரின் செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கும். எனவே, இந்த தோல்விகளை சரியான நேரத்தில் கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
கூடுதலாக, ஆட்டோமொபைல் மாற்றீட்டாளரின் தவறான அறிகுறிகளும் சார்ஜிங் இல்லை, சார்ஜ் மின்னோட்டம் மிகச் சிறியது அல்லது மிகப் பெரியது, மேலும் இந்த தவறுகள் கட்டுப்பாட்டாளரின் தவறுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கட்டணம் வசூலிக்கத் தவறியது உடைந்த ஜெனரேட்டர் பெல்ட், உடைந்த ஜெனரேட்டர் கிளர்ச்சி வரி அல்லது சார்ஜிங் வரி மற்றும் தூரிகை மற்றும் ஸ்லிப் வளையத்திற்கு இடையில் மோசமான தொடர்பு ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம். சார்ஜிங் மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியது, சார்ஜிங் கோட்டின் மோசமான தொடர்பு, டிரைவ் பெல்ட்டின் சீட்டு, ஜெனரேட்டர் செயலிழப்பு அல்லது சீராக்கி ஒழுங்குமுறை மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம். சார்ஜிங் மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சீராக்கி ஒழுங்குமுறை மின்னழுத்த மதிப்பு மிக அதிகமாக உள்ளது.
சுருக்கமாக, வாகன கட்ட மாடுலேட்டர் தோல்வியின் அறிகுறிகளில் பேட்டரி அதிக கட்டணம், கட்டணம் வசூலிக்கத் தவறியது, பேட்டரி காட்டி ஒளி போன்றவை அடங்கும், அவை காரின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம். எனவே, ஆட்டோமொபைல் கட்ட மாடுலேட்டரின் தவறைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வது அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
