ஹூட் தாழ்ப்பாள் பூட்டப்படாவிட்டால் என்ன செய்வது?
ஹூட் பூட்டை பூட்ட முடியாது தீர்வு:
பஃபர் பிளாக் மற்றும் திருகுகளை சரிசெய்யவும்: ஹூட்டை இறுக்கமாக மூட முடியாவிட்டால், அது கவர் பூட்டின் செயலிழப்பால் ஏற்பட்டிருக்கலாம். கவர் பஃபரை சிறிது கீழே திருப்ப முயற்சிக்கவும், அல்லது ஹூட் மூடப்படும்போது இறுக்கமாக பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த திருகுகளில் உள்ள ஃபாஸ்டென்சரை சரிசெய்யவும்.
வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் துரு நீக்கம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்: பேட்டை இறுக்கமாக மூடப்படாதபோது, வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் ஏதேனும் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்க பேட்டைத் திறக்க வேண்டியது அவசியம். ஏதேனும் வெளிநாட்டுப் பொருள் இருந்தால், நீங்கள் வெளிநாட்டுப் பொருளை அகற்றிவிட்டு பேட்டை மீண்டும் மூட வேண்டும். கூடுதலாக, பூட்டு இயந்திர துருப்பிடிப்பதால் பேட்டை மூட முடியாமல் போகலாம், பூட்டு இயந்திர நகரும் பொறிமுறையில் சிறிது துரு நீக்கி அல்லது மசகு எண்ணெய் தெளிக்கலாம்.
தாழ்ப்பாள் மற்றும் பூட்டை மாற்றவும்: வாகனம் முன்பு விபத்தில் சிக்கியிருந்தால், தாழ்ப்பாள் மற்றும் பூட்டு சீரமைக்கப்படாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக பேட்டை மூடப்படாது. இந்த நிலையில், பூட்டு மற்றும் பூட்டு இயந்திரத்தை சரிசெய்ய நீங்கள் 4S கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
தொட்டியின் உயரத்தை சரிசெய்து ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட் ராடை மாற்றவும்: ஹூட்டை இறுக்கமாக மூட முடியாவிட்டால், தொட்டி சட்டத்தின் உயரத்தை சரிசெய்து, அது இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க ஹூட்டை மூடவும். ஹூட்டில் ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட் இருந்தால், சேதம் அல்லது முறையற்ற நிறுவல் ஹூட்டை மூட முடியாமல் போகலாம் மற்றும் ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட்டை சரிசெய்யவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டியிருக்கும்.
தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்: மேற்கண்ட முறைகள் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், வாகனத்தை ஆய்வு செய்து பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருக்கும்.
ஹூட் பூட்டு சரிசெய்தல் முறை முக்கியமாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
தாழ்ப்பாள் மற்றும் சரிசெய்யும் பாகங்களைக் கண்டறியவும்: முதலில், ஹூட்டில் தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், பொதுவாக இது முன் பம்பருக்கும் பானட்டிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. பூட்டுக்கு அருகில், சரிசெய்யக்கூடிய ஒரு குமிழ் அல்லது திருகு இருக்கும். பூட்டின் இறுக்கத்தை சரிசெய்வதற்கான திறவுகோல் இது.
பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யவும்: குமிழ் அல்லது திருகை இறுக்க அல்லது தளர்த்த பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தவும் (ஒரு குறடு போன்றவை). திருகுகள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், ஹூட்டைத் திறப்பது கடினம்; திருகுகள் மிகவும் தளர்வாக இருந்தால் ஹூட் தானாகவே மேலே எழும். சரியான இடத்தில் சரிசெய்த பிறகு, தாழ்ப்பாள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஹூட்டை மூடி மீண்டும் திறக்கவும்.
சென்ட்ரிங் போல்ட்களை மாற்றி கீல்களை சரிசெய்யவும்: மேலும் விரிவான சரிசெய்தல்கள் தேவைப்பட்டால், சென்ட்ரிங் போல்ட்களை வாஷர்களுடன் போல்ட்களால் மாற்றலாம், இவை என்ஜின் பெட்டி கவர் கீல் தக்கவைக்கும் போல்ட்கள். என்ஜின் பெட்டி கவர் பக்க கீல் போல்ட்களை அவிழ்த்து, என்ஜின் கவரை முன்பக்கத்திலிருந்து பின்பக்கமாகவும் செங்குத்தாகவும் சரிசெய்யவும். எலாஸ்டிக் பேடைத் திருப்பி, ஹூட்டை சரிசெய்யவும்.
சோதனை சரிபார்ப்பு: ஒவ்வொரு சரிசெய்தலுக்குப் பிறகும், சரிசெய்தல் விளைவைச் சரிபார்க்க, பூட்டு சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, ஹூட்டை பல முறை மூடி திறக்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது ஹூட் திடீரென விழுவதால் ஏற்படும் காயத்தைத் தவிர்க்க, ஹூட்டைத் திறந்து வைத்திருக்க ஒரு ஆதரவு கருவியைப் பயன்படுத்தலாம்.
முன்னெச்சரிக்கைகள்: பூட்டை அதிகமாக சரிசெய்வதைத் தவிர்க்க, சிறிய அளவில் படிப்படியாக சரிசெய்ய வேண்டும். பூட்டு கொக்கி, பூட்டு கொக்கி, கேபிள், ஸ்பிரிங் மற்றும் தேய்ந்துபோன, சிதைந்த அல்லது கடுமையாக சேதமடைந்த பிற பாகங்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், ஹூட் பூட்டின் இறுக்கத்தை திறம்பட சரிசெய்ய முடியும், இதனால் ஹூட் சாதாரணமாக திறக்கப்படுவதையும் மூடுவதையும் உறுதி செய்ய முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
