ஹூட் தாழ்ப்பாள் பூட்டப்படாவிட்டால் என்ன செய்வது?
ஹூட் பூட்டை பூட்ட முடியாது தீர்வு:
பஃபர் பிளாக் மற்றும் திருகுகளை சரிசெய்யவும்: பேட்டை இறுக்கமாக மூட முடியாவிட்டால், அது கவர் பூட்டின் தோல்வியால் ஏற்படலாம். கவர் இடையகத்தை சிறிது கீழே திருப்ப முயற்சிக்கவும் அல்லது மூடியிருக்கும் போது ஹூட் இறுக்கமாக பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த திருகுகளில் உள்ள ஃபாஸ்டெனரை சரிசெய்யவும். .
வெளிநாட்டு பொருட்கள் மற்றும் துரு நீக்கம் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்: ஹூட் இறுக்கமாக மூடப்படாதபோது, வெளிநாட்டு பொருட்களை சரிபார்க்க பேட்டை திறக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு வெளிநாட்டு பொருள் இருந்தால், நீங்கள் வெளிநாட்டு பொருளை அகற்றி, பேட்டை மீண்டும் மூட வேண்டும். கூடுதலாக, பூட்டு இயந்திரம் துரு கூட பேட்டை மூட முடியாது வழிவகுக்கும், நீங்கள் பூட்டு இயந்திரம் நகரும் பொறிமுறையில் சில துரு நீக்கி அல்லது மசகு எண்ணெய் தெளிக்கலாம்.
தாழ்ப்பாள் மற்றும் பூட்டை மாற்றவும்: வாகனம் முந்தைய விபத்தில் சிக்கியிருந்தால், தாழ்ப்பாள் மற்றும் பூட்டு சீரமைக்கப்படாமல் போகலாம், இதன் விளைவாக பேட்டை மூடப்படாது. இந்த வழக்கில், பூட்டு மற்றும் பூட்டு இயந்திரத்தை சரிசெய்ய நீங்கள் 4S கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
தொட்டியின் உயரத்தை சரிசெய்து, ஹைட்ராலிக் ஆதரவு கம்பியை மாற்றவும்: பேட்டை இறுக்கமாக மூட முடியாவிட்டால், தொட்டி சட்டகத்தின் உயரத்தை சரிசெய்து, பின்னர் அது இறுக்கமாக மூடப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்க பேட்டை மூடவும். ஹூட்டில் ஹைட்ராலிக் ஆதரவு இருந்தால், சேதம் அல்லது முறையற்ற நிறுவல் ஹூட் மூடுவதற்குத் தோல்வியடையும் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ஆதரவை சரிசெய்ய அல்லது மாற்றியமைக்க வேண்டியிருக்கும்.
தொழில்முறை உதவியை நாடுங்கள்: மேலே உள்ள முறைகள் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், நீங்கள் வாகனத்தை ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும். .
ஹூட் பூட்டு சரிசெய்தல் முறை முக்கியமாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
தாழ்ப்பாள் மற்றும் சரிசெய்தல் பகுதிகளைக் கண்டுபிடி: முதலில், பேட்டையில் தாழ்ப்பாளைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், பொதுவாக இது முன் பம்பர் மற்றும் போனட் இடையே அமைந்துள்ளது. பூட்டுக்கு அருகில், சரிசெய்யக்கூடிய குமிழ் அல்லது திருகு காணப்படும். பூட்டின் இறுக்கத்தை சரிசெய்வதற்கான திறவுகோலாகும். .
பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யவும்: குமிழ் அல்லது திருகு இறுக்க அல்லது தளர்த்த பொருத்தமான கருவியை (குறடு போன்றவை) பயன்படுத்தவும். திருகுகள் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், பேட்டை திறப்பது கடினம்; திருகுகள் மிகவும் தளர்வாக இருந்தால் பேட்டை தானாக எழும்பும். அந்த இடத்தில் சரிசெய்த பிறகு, தாழ்ப்பாளை சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, மூடியை மூடி மீண்டும் திறக்கவும். .
சென்ட்ரிங் போல்ட்களை மாற்றவும் மற்றும் கீல்களை சரிசெய்யவும்: மேலும் விரிவான சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டால், சென்ட்ரிங் போல்ட்களை வாஷர்களுடன் போல்ட் மூலம் மாற்றலாம், இவை என்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் கவர் கீல் தக்கவைக்கும் போல்ட் ஆகும். என்ஜின் பெட்டியின் அட்டைப் பக்க கீல் போல்ட்களை அவிழ்த்து, என்ஜின் அட்டையை முன்னும் பின்னும் மற்றும் செங்குத்து திசைகளில் சரிசெய்யவும். எலாஸ்டிக் பேடைத் திருப்பி, ஹூட்டை சரிசெய்யவும். .
சோதனைச் சரிபார்ப்பு: ஒவ்வொரு சரிசெய்தலுக்குப் பிறகும், பூட்டு சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, சரிசெய்தல் விளைவைச் சரிபார்க்க, பலமுறை மூடியைத் திறக்க வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது ஹூட் திடீரென விழுவதால் ஏற்படும் காயத்தைத் தவிர்க்கவும், பேட்டைத் திறந்து வைக்க நீங்கள் ஒரு ஆதரவு கருவியைப் பயன்படுத்தலாம். .
முன்னெச்சரிக்கைகள்: ஒரு சிறிய வரம்பில் படிப்படியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், பூட்டின் அதிகப்படியான சரிசெய்தல் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது. பூட்டு கொக்கி, லாக் ஹூக், கேபிள், ஸ்பிரிங் மற்றும் தேய்ந்த, சிதைக்கப்பட்ட அல்லது கடுமையாக சேதமடைந்த பிற பகுதிகளுக்கு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். .
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், ஹூட் பூட்டின் இறுக்கத்தை திறம்பட சரிசெய்து, பேட்டை சாதாரணமாக திறப்பதையும் மூடுவதையும் உறுதிசெய்ய முடியும். .
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
