தொட்டி சட்டத்தின் பங்கு.
காரின் முன் கூறுகளை ஆதரித்து பாதுகாக்கவும்
தொட்டி சட்டகத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, தொட்டி, மின்தேக்கி மற்றும் பிற முன் தோற்ற பாகங்கள் உள்ளிட்ட காரின் முன் கூறுகளை ஆதரித்து பாதுகாப்பதாகும். இந்த கூறுகள் தொட்டி சட்டத்தால் இணைக்கப்பட்டு ஆதரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் நிலையான நிலை மற்றும் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. குறிப்பிட்டதாக இருக்க வேண்டும்:
துணை மற்றும் சரிசெய்தல் செயல்பாடு: வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பாக தொட்டி சட்டகம், தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை ஆதரித்து சரிசெய்கிறது மட்டுமல்லாமல், முன் பம்பர், ஹெட்லைட்கள், ஃபெண்டர் மற்றும் பிற கூறுகளையும் இணைக்கிறது, அவை வாகனத்தின் ஓட்டுதலின் போது சரியான நிலை மற்றும் செயல்பாட்டை பராமரிப்பதை உறுதிசெய்கின்றன.
பாதுகாப்பு: நீர் தொட்டி சட்டகத்தின் போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவலின் போது, போக்குவரத்து அல்லது நிறுவலின் போது நீர் தொட்டி போன்ற கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க இது ஒரு பாதுகாப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
விபத்து கண்டறிதல்: நீர் தொட்டி சட்டகத்தின் நிலை முன்னோக்கி இருப்பதால், கட்டமைப்பு முக்கியமானது என்பதால், நீர் தொட்டி சட்டத்தின் நிலையை சரிபார்த்து வாகனம் எப்போதாவது விபத்து ஏற்பட்டதா என்பதை ஆரம்பத்தில் தீர்மானிக்க முடியும்.
சுருக்கமாக, தொட்டி சட்டகம் காரின் முன் கட்டமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டை பராமரிக்க இது முக்கியமானது.
தொட்டி சட்டகம் சிதைக்கப்படுகிறது.
தொட்டி பிரேம் சிதைவு காரில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஆனால் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட அளவு தாக்கத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும். சிதைவு தீவிரமானது அல்ல மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் நீர் கசிவை பாதிக்காது என்றால், பிரச்சினை பெரியதல்ல, ஆனால் அதை இன்னும் அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். சிதைவு தீவிரமாக இருந்தால், இயந்திர செயல்பாட்டை பாதிப்பதைத் தவிர்ப்பதற்காக சரியான நேரத்தில் நீர் தொட்டியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிறுவல் சிக்கல்கள் அல்லது காப்பீட்டு விபத்துக்கள் காரணமாக தொட்டி சட்டகம் சிதைந்தால், அதை பழுதுபார்க்க அனுப்பலாம் மற்றும் சரி செய்யப்படலாம்.
திருகு இணைப்பு பகுதிக்கு, சிதைவு 15cm க்குள் இருந்தால், இது தொட்டி சட்டத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அனைத்து இணைப்புகளும் வலுவானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், பாதுகாப்பு தரங்களை பூர்த்தி செய்யவும் விரிவான ஆய்வு மற்றும் மதிப்பீடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. திருகு இணைப்பு சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க அதை சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.
தொட்டி சட்டகம் உடைந்துவிட்டால் பரவாயில்லை.
ஒப்பீட்டளவில் தீவிரமானது
தொட்டி சட்டகத்தை உடைப்பது அல்லது விரிசல் செய்வது ஒரு தீவிரமான பிரச்சினை, ஏனெனில் இது வாகனத்தின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடையது. தொட்டி சட்டகம் என்பது தொட்டியை ஆதரிக்கும் கட்டமைப்பு மட்டுமல்ல, மின்தேக்கிகள் மற்றும் ஹெட்லைட்கள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளையும் கொண்டு செல்கிறது, மேலும் இது கவர் பூட்டு மற்றும் பம்பருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறிய விரிசல்கள் கூட பயன்பாட்டை பாதிக்கலாம், முற்றிலுமாக உடைக்கட்டும். தொட்டி சட்டகம் உடைந்தால் அல்லது விரிசல் இருந்தால், அது தொட்டியில் சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதன் விளைவாக குளிரூட்டும் கசிவு ஏற்படக்கூடும், இது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும், மேலும் இயந்திரம் வெப்பமடையக்கூடும்.
கூடுதலாக, தொட்டி சட்டத்திற்கு சேதம் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையையும் பாதிக்கலாம். முன் பம்பர் மற்றும் டேங்க் ஃபிரேம் விபத்தில் ஒரு இடையகமாக செயல்படுகின்றன, இது வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கு தாக்க சக்தியின் சேதத்தை குறைக்கிறது. இந்த பாகங்கள் தீவிரமாக சேதமடைந்து, சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படாவிட்டால், இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் உந்துதல் பாதுகாப்பை பாதிக்கலாம்.
ஆகையால், நீர் தொட்டி சட்டகம் உடைந்ததாகவோ அல்லது விரிசல் செய்யப்படுவதாகவோ கண்டறியப்பட்டால், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் இயல்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு தொழில்முறை வாகன பராமரிப்பு தளத்தை ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
