சமீபத்தில் நான் ஒரு மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயத்தைக் கண்டறிந்தேன். பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களின் வர்த்தக அளவு தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், உரிமையாளர்களின் கைத்திறன் மேலும் மேலும் வலுப்பெற்று வருகிறது. அனைவரின் கார் பற்றிய புரிதலும் ஒரு சமமான நிலைக்கு மேம்பட்டுள்ளது போல் தெரிகிறது. சிலருக்கு அடிப்படை வாகன அறிவு கூட ஒரு பொக்கிஷமாகக் கருதப்படுகிறது. எனவே, அதிகமான உரிமையாளர்கள் தங்கள் காரைத் தாங்களே பழுதுபார்க்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள். குறிப்பாக, ஏர் கண்டிஷனரை மாற்றுவது, ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர், கார் பாகங்களின் எளிய பரிசோதனை போன்ற சில எளிய பராமரிப்புப் பணிகளை அவர்கள் செய்கிறார்கள்.
ஆனாலும், பல உரிமையாளர்கள் பராமரிப்பு பாகங்களைத் தவறான முறையில் மாற்றுவதால், அதிக பணத்தைச் செலவழிக்கிறார்கள். எனவே இன்று, 'காற்று வடிகட்டி மாற்றும் சுழற்சி' பற்றி உங்களுக்கு விளக்கப் போகிறோம்.
காற்று வடிகட்டி உறுப்பின் பங்கு
காற்று வடிகட்டியின் செயல்பாடு மிகவும் எளிமையானது; எளிமையாகச் சொன்னால், அது காற்றில் உள்ள துகள் அசுத்தங்களை வடிகட்டுகிறது. இயந்திரம் இயங்கும்போது அதிக அளவு காற்றை உள்ளிழுக்க வேண்டியிருப்பதால், காற்று வடிகட்டியானது காற்றில் உள்ள "சுவாசிக்கக்கூடிய துகள்களை" வடிகட்டி, பின்னர் அவை (உள்வரும் அல்லது) சிலிண்டர் மற்றும் பெட்ரோலுடன் கலந்த எரிப்பு செயல்முறைக்குள் நுழைகின்றன. காற்று வடிகட்டியால் அதன் உரிய வடிகட்டும் பணியைச் செய்ய முடியாவிட்டால், காற்றில் உள்ள பெரிய துகள்கள் இயந்திரத்தின் எரிப்பு செயல்முறைக்குள் நுழைந்து, காலப்போக்கில் பல்வேறு கோளாறுகளை ஏற்படுத்தும். பொதுவான கோளாறுகளில் ஒன்று சிலிண்டர் இழுபடுதல் ஆகும்!
ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட் எப்போது மாற்றப்படும்?
ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை எப்போது மாற்ற வேண்டும் என்ற கேள்விக்கு, வெவ்வேறு பிராண்டுகளுக்கு வெவ்வேறு பதில்கள் கிடைக்கலாம்; சிலர் 10,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை மாற்றப் பரிந்துரைக்கின்றனர், வேறு சிலர் 20,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை மாற்றப் பரிந்துரைக்கின்றனர்!! உண்மையில், ஏர் ஃபில்டரை மாற்றுவது என்பது அந்தந்தச் சூழலைப் பொறுத்தே அமையும். உதாரணமாக, அதிக மணல் மற்றும் தூசி உள்ள சில பகுதிகளில், ஒவ்வொரு முறை பராமரிப்பு செய்யும்போதும் உரிமையாளர் ஏர் ஃபில்டரைச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்றும், தேவைப்பட்டால் மாற்றும் கால இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டும் என்றும் நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். மேலும், ஒப்பீட்டளவில் சுத்தமான காற்று உள்ள சில நகரங்களில், மாற்றும் கால இடைவெளியை தேவைக்கேற்ப நீட்டிக்கலாம்.