கார் ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டை எவ்வாறு மாற்றுவது?
இருபுறமும் செருக ஒரு பிரி பார் அல்லது ஒரு பிளாட்-வாய் ஸ்க்ரூடிரைவர் பயன்படுத்தவும், அதை நடுவில் துடைக்கவும், பெட்டி ஒரு துண்டாக வெளிவருகிறது. விளக்கை கம்பி அவிழ்த்து, பட்டாசு பெட்டியை அகற்றவும், ஹேண்ட்பிரேக் கம்பி, நட்டு மற்றும் அடைப்புக்குறியை சரிசெய்யலாம். சரிசெய்தல் கொட்டை நடுவில் தளர்த்தவும், ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டை ஆதரவிலிருந்து பிரிக்கலாம், ஹேண்ட்பிரேக் கோடு ஆதரவிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு, பின்புற சக்கரத்தை உயர்த்தவும், டயரை அகற்றவும், பிரேக் வட்டில் ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டைக் காணும் பிரேக் வட்டில், பிரேக் டிஸ்க் ஓவர்ஹேண்ட் பிரேக் அடைப்புக்குறி மேல் வலதுபுறமாக, ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டை இழுத்துச் செல்லலாம். பின்னர் ரப்பர் ஸ்லீவின் இரண்டு கிளிப்களையும் கிள்ளுங்கள், மற்றும் ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டை சரிசெய்தல் சட்டத்திலிருந்து வலதுபுறமாக வெளியே இழுக்கலாம், பின்னர் ஹேண்ட்பிரேக் கோட்டின் மறுமுனையை சேஸ் உறைக்கு வெளியே இழுக்கவும், பழைய ஹேண்ட்பிரேக் வரி அகற்றப்படும். புதிய ஹேண்ட்பிரேக் வரியை உறைக்குள் செருகவும் மற்றும் வெளிப்புற முன்பக்கத்தை செருகவும். பிளக் நகராதபோது, தலை கையுறை பெட்டியில் இருக்கும். பின்புற சக்கரங்கள் ஜாக்குகளால் ஆதரிக்கப்படுவதால், உயரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் அந்த நபரை கோடுக்குள் இழுக்க அந்த நபரை அனுமதிக்க அட்டை திணிப்பு தேவைப்படுகிறது. பிரேக் வட்டின் இந்த பக்கமும் அடைப்புக்குறிக்குள் செருகப்படுகிறது, எனவே ஒரு பக்கத்தையும் பின்னர் மறுபக்கத்தையும் செய்வது எளிது. இருபுறமும் மாற்றப்பட்ட பிறகு, கையுறை பெட்டியில் உள்ள அடைப்புக்குறியில் ஹேண்ட்பிரேக் கோடு நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் நடுவில் உள்ள நட்டு சரிசெய்யப்பட்டு ஹேண்ட்பிரேக் அடைப்புக்குறி மற்றும் வரம்பு 1-3 மிமீ
