சக்கர பேரிங் சேதமடைந்தால் என்ன நடக்கும்?
நான்கு வீல் பேரிங்குகளில் ஒன்று உடைந்தால், கார் நகரும்போது உள்ளே ஒரு தொடர்ச்சியான ரீங்கார ஒலியைக் கேட்க முடியும். அது எங்கிருந்து வருகிறது என்று உங்களால் சொல்ல முடியாது. கார் முழுவதும் இந்த ரீங்கார ஒலியால் நிறைந்திருப்பது போல் உணர்வீர்கள், மேலும் நீங்கள் வேகமாகச் செல்லச் செல்ல அதன் சத்தம் அதிகரிக்கும். அது எப்படி என்றால்:
முறை 1: சத்தம் காருக்கு வெளியிலிருந்து வருகிறதா என்பதைக் கேட்க ஜன்னலைத் திறக்கவும்;
முறை 2: வேகத்தை அதிகரித்த பிறகு (பெரிய இரைச்சல் ஏற்படும்போது), கியரை நியூட்ரலில் வைத்து வாகனத்தை மெதுவாக நகர விடுங்கள். அப்போது, அந்தச் சத்தம் இன்ஜினிலிருந்து வருகிறதா என்று கவனிக்கவும். நியூட்ரலில் மெதுவாக நகரும்போது இரைச்சலில் எந்த மாற்றமும் இல்லை என்றால், அது பெரும்பாலும் வீல் பேரிங்கில் உள்ள கோளாறாக இருக்கலாம்.
முறை மூன்று: தற்காலிகமாக நிறுத்தி, கீழே இறங்கி ஆக்சிலின் வெப்பநிலை சாதாரணமாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அதற்கான முறை: நான்கு சக்கரங்களையும் கையால் தொட்டுப் பார்த்து, அவற்றின் வெப்பநிலையில் ஏதேனும் மாற்றம் உள்ளதா எனத் தோராயமாக உணரவும் (பிரேக் ஷூக்களுக்கும் ஆக்சிலுக்கும் இடையிலான இடைவெளி சாதாரணமாக இருக்கும்போது, முன் மற்றும் பின் சக்கரங்களின் வெப்பநிலையில் வேறுபாடு இருக்கும், முன் சக்கரத்தின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்க வேண்டும்). அந்த வேறுபாடு பெரிதாக இல்லை என்றால், பராமரிப்பு நிலையம் வரை மெதுவாக வாகனத்தைத் தொடர்ந்து ஓட்டலாம்.
முறை நான்கு: காரை மேலே தூக்கவும் (ஹேண்ட்பிரேக்கை தளர்த்துவதற்கு முன், நியூட்ரலில் விடவும்). லிஃப்ட் இல்லாத பட்சத்தில், ஜாக்கை ஒவ்வொன்றாகப் பயன்படுத்தி சக்கரத்தை உயர்த்தவும். ஆட்கள் நான்கு சக்கரங்களையும் ஒவ்வொன்றாக வேகமாகச் சுழற்ற வேண்டும். ஆக்சிலில் பிரச்சனை ஏற்படும்போது, ஒரு சத்தம் கேட்கும், மற்ற ஆக்சில்கள் முற்றிலும் வித்தியாசமாக இருக்கும். இந்த முறையின் மூலம் எந்த ஆக்சிலில் பிரச்சனை உள்ளது என்பதை எளிதாகக் கண்டறியலாம்.
சக்கர பேரிங் கடுமையாக சேதமடைந்திருந்தாலோ, அதில் விரிசல்கள், பள்ளங்கள் அல்லது அரிப்பு இருந்தாலோ, அதை மாற்ற வேண்டும். புதிய பேரிங்குகளில் பாரம் ஏற்றுவதற்கு முன் கிரீஸ் தடவி, பின்னர் அவற்றை தலைகீழ் வரிசையில் பொருத்தவும். மாற்றப்பட்ட பேரிங்குகள் நெகிழ்வுத்தன்மையுடனும், தேவையற்ற பொருட்கள் மற்றும் அதிர்வுகள் இல்லாமலும் இருக்க வேண்டும்.