முழங்கால் என்பது சக்கரம் சுழலும் கீல் ஆகும், இது பொதுவாக ஒரு முள் வடிவத்தில் இருக்கும். மேல் மற்றும் கீழ் முள்களில் கிங்பினுக்கு இரண்டு ஹோமிங் துளைகள் உள்ளன, மேலும் நக்கிள் ஜர்னல் சக்கரத்தை ஏற்ற பயன்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் நக்கிளில் உள்ள பின் துளைகளின் இரண்டு லக்குகள் கிங்பின் வழியாக முன் அச்சின் இரு முனைகளிலும் உள்ள ஃபிஸ்ட் வடிவ பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது முன் சக்கரம் காரை இயக்க கிங்பினை ஒரு கோணத்தில் திசைதிருப்ப அனுமதிக்கிறது. தேய்மானத்தைக் குறைக்க, ஒரு வெண்கல புஷிங் நக்கிள் பின் துளையில் அழுத்தப்படுகிறது, மேலும் புஷிங்கின் உயவு முழங்காலில் பொருத்தப்பட்ட முனையில் கிரீஸ் செலுத்தப்படுவதன் மூலம் உயவூட்டப்படுகிறது. ஸ்டீயரிங் நெகிழ்வானதாக மாற்ற, ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் கீழ் லக்கிற்கும் முன் அச்சின் ஃபிஸ்ட் பகுதிக்கும் இடையில் தாங்கு உருளைகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும். அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளியை சரிசெய்ய காதுக்கும் ஸ்டீயரிங் நக்கிளின் ஃபிஸ்ட் பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு சரிசெய்தல் கேஸ்கெட்டும் வழங்கப்படுகிறது.
