ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆவியாக்கியின் கொள்கை
முதலில், ஆவியாக்கி வகை
ஆவியாதல் என்பது திரவம் வாயுவாக மாற்றப்படும் இயற்பியல் செயல்முறையாகும். வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் ஆவியாக்கி HVAC அலகுக்குள் உள்ளது மற்றும் ஒரு ஊதுகுழல் மூலம் திரவ குளிர்பதனத்தை ஆவியாக்குவதை ஊக்குவிக்கிறது.
(1) ஆவியாக்கியின் முக்கிய கட்டமைப்பு வகைகள்: குழாய் வகை, குழாய் வகை, அடுக்கு வகை, இணையான ஓட்டம்
(2) பல்வேறு வகையான ஆவியாக்கிகளின் பண்புகள்
வேன் ஆவியாக்கி அலுமினியம் அல்லது அலுமினியத் துடுப்புகளால் மூடப்பட்ட செப்பு வட்டக் குழாயால் ஆனது. அலுமினியத் துடுப்புகள் குழாய் விரிவடையும் செயல்முறையின் மூலம் வட்டக் குழாயுடன் நெருங்கிய தொடர்பில் உள்ளன
இந்த வகையான குழாய் வேன் ஆவியாக்கி எளிமையான அமைப்பு மற்றும் வசதியான செயலாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் வெப்ப பரிமாற்ற திறன் ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக உள்ளது. உற்பத்தியின் வசதி, குறைந்த செலவு, எனவே ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை, பழைய மாதிரிகள் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த வகையான ஆவியாக்கி நுண்ணிய தட்டையான குழாய் மற்றும் பாம்பு குளிரூட்டும் அலுமினிய துண்டு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது. குழாய் வகையை விட செயல்முறை மிகவும் சிக்கலானது. இரட்டை பக்க கலவை அலுமினியம் மற்றும் நுண்ணிய பிளாட் குழாய் பொருட்கள் தேவை.
நன்மை என்னவென்றால், வெப்பப் பரிமாற்றத் திறன் மேம்பட்டது, ஆனால் தீமை என்னவென்றால், தடிமன் பெரியது மற்றும் உள் துளைகளின் எண்ணிக்கை பெரியது, இது உட்புற துளைகளில் குளிரூட்டியின் சீரற்ற ஓட்டம் மற்றும் மீளமுடியாத இழப்பு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். .
கேஸ்கேட் ஆவியாக்கி என்பது தற்போது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கட்டமைப்பாகும். இது இரண்டு அலுமினிய தகடுகளால் ஆனது, அவை சிக்கலான வடிவங்களில் கழுவப்பட்டு ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டு குளிர்பதன சேனலை உருவாக்குகின்றன. ஒவ்வொரு இரண்டு சேர்க்கை சேனல்களுக்கும் இடையில் வெப்பச் சிதறலுக்கான அலை அலையான துடுப்புகள் உள்ளன.
நன்மைகள் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற திறன், சிறிய அமைப்பு, ஆனால் மிகவும் கடினமான செயலாக்கம், குறுகிய சேனல், தடுக்க எளிதானது.
பேரலல் ஃப்ளோ ஆவியாக்கி என்பது இப்போது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகையான ஆவியாக்கி ஆகும். இது குழாய் மற்றும் பெல்ட் ஆவியாக்கி கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. இது இரட்டை வரிசை நுண்ணிய தட்டையான குழாய் மற்றும் லூவர் துடுப்பு ஆகியவற்றால் ஆன ஒரு சிறிய வெப்பப் பரிமாற்றி ஆகும்.
நன்மைகள் அதிக வெப்ப பரிமாற்ற குணகம் (குழாய் வெப்ப பரிமாற்றி திறன் 30% க்கும் அதிகமாக அதிகரித்துள்ளது), குறைந்த எடை, கச்சிதமான அமைப்பு, குறைந்த குளிர்பதன சார்ஜிங் அளவு, முதலியன. குறைபாடு ஒவ்வொரு இடையே எரிவாயு திரவ இரண்டு-கட்ட குளிரூட்டி தட்டையான குழாய் சீரான விநியோகத்தை அடைவது கடினம், இது வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் வெப்பநிலை புல விநியோகத்தை பாதிக்கிறது.
