காரின் டேங்க் ஃபிரேமை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் சட்டகம், ரேடியேட்டர் சட்டகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் இந்தத் தொட்டியின் சட்டகத்தை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்:
1. மோதல் சேதம்: கார் ஒரு விபத்து அல்லது மோதலைச் சந்தித்திருந்தால், டேங்க் ஃபிரேம் கணிசமாக சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது உருக்குலைந்திருந்தாலோ, அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
2. அரிப்பு மற்றும் துரு: ஈரப்பதமான சூழலில் நீண்டகாலம் இருப்பதால், தொட்டியின் சட்டகத்தில் அரிப்பு அல்லது துரு ஏற்படக்கூடும், இது அதன் கட்டமைப்பு வலிமையையும் செயல்பாட்டையும் பாதிக்கும்.
3. விரிசல் அல்லது முறிவு: தொட்டியின் சட்டத்தில், குறிப்பாக இணைப்புப் பகுதியில், விரிசல் அல்லது முறிவு இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
4. கசிவு நிகழ்வு: தொட்டியின் சட்டகத்திற்கு அருகில் குளிரூட்டிக் கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அது சட்டகத்தின் சீல் அல்லது கட்டமைப்புப் பிரச்சனையைச் சுட்டிக்காட்டலாம், அதைச் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
5. பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்த்தல்: இயந்திரம் அல்லது குளிரூட்டும் அமைப்பின் பிற பராமரிப்புப் பணிகளின்போது, தொட்டியின் சட்டகத்தைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கலாம். கழற்றும் போது சேதம் கண்டறியப்பட்டால், அது மாற்றப்பட வேண்டும்.
6. மற்ற பாகங்களை மாற்றுதல்: சில மாடல்களில், பம்ப், மின்விசிறி அல்லது பிற பாகங்களை மாற்றும்போது, தண்ணீர் தொட்டியின் சட்டகம் சேதமடைந்து அதை மாற்ற வேண்டியிருப்பதால், அந்தச் சட்டகத்தைக் கழற்ற வேண்டியிருக்கும்.
காரின் டேங்க் ஃபிரேமை எப்போது மாற்ற வேண்டும்? - என்னிடம் ஒரு வாகனம் உள்ளது
டிபிஏ தொட்டி சட்டகம்
DPA டேங்க் ஃபிரேமின் நன்மைகள்:
1. இரசாயன அரிப்பு எதிர்ப்பு, உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, கடினத்தன்மை மற்றும் பிற பண்புகளைக் கொண்ட PP+30% கண்ணாடியிழையைப் பயன்படுத்தி DPA நீர்த்தொட்டிச் சட்டகம் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது, நீர்த்தொட்டிச் சட்டகத்தின் நீண்டகால வெப்பநிலைத் தாங்குதிறன் 145℃ வரை இருப்பதையும், எளிதில் உருமாற்றம் அடையாது என்பதையும் உறுதி செய்கிறது.
2. DPA நீர்த்தொட்டி சட்டத்தின் ரிவெட் மேற்பரப்பு துத்தநாகக் கலவையால் பதப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இதனால் நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிலும் ரிவெட்டில் துரு பிடிக்காமல் அதன் தோற்றத்தைப் பராமரிக்க முடியும்.
3. DPA நீர்த்தொட்டியின் சட்டகம் ஒரு பன்முகப் பாதுகாப்பு முறையைக் கொண்டுள்ளதுடன், தொடர்ந்து செம்மைப்படுத்தப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது.
முகப்புப் பக்கம்
கார் வினாடி வினா
கேள்வி பதில் விவரங்கள்
தொட்டியின் சட்டகத்தை எப்படி மாற்றுவது?
டேங்க் ஃபிரேம் என்பது காரில் உள்ள டேங்க் மற்றும் கண்டன்சரை நிலைநிறுத்தப் பயன்படும் ஒரு தாங்கு கட்டமைப்பாகும். இது காரின் முன்பகுதியில் அமைந்துள்ளதுடன், முன்பக்கக் கம்பிகள், முகப்பு விளக்குகள் மற்றும் இலைத் தகடுகள் போன்ற பெரும்பாலான முன்பக்கத் தோற்றப் பாகங்களின் சுமை இணைப்புகளையும் தாங்குகிறது. டேங்க் ஃபிரேம் மாற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதைப் பார்ப்பதன் மூலம், ஒரு கார் விபத்துக்குள்ளானதா என்பதை நம்மால் கண்டறிய முடியும்.
பெரும்பாலான கார்களின் டேங்க் ஃபிரேம் கழற்றக்கூடியதாக உள்ளது, ஆனால் சில கார்களில் டேங்க் ஃபிரேம் பாடி ஃபிரேமுடன் ஒருங்கிணைந்திருக்கும். டேங்க் ஃபிரேம் பாடி ஃபிரேமுடன் ஒருங்கிணைந்திருந்தால், டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவது என்பது பாடி ஃபிரேமை மாற்றுவதற்குச் சமமாகும், ஏனெனில் அவற்றை பிரிக்க முடியாது. இந்த நிலையில், டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவதற்கு பழைய டேங்க் ஃபிரேமை வெட்டி, அதன் மீது ஒரு புதிய டேங்க் ஃபிரேமை வெல்டிங் செய்ய வேண்டியிருக்கும், இது பாடி ஃபிரேமைச் சேதப்படுத்தும்.
தொட்டியின் சட்டகத்தை நான் எப்படி மாற்றுவது?
டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவதற்கு, வாகனத்தைத் தகுந்த உயரத்திற்கு உயர்த்தி, பின்னர் முன் பம்பரை அகற்றி, அதன்பின் டேங்க் ஃபிரேமில் உள்ள பொருத்தும் திருகுகளை அகற்றி, டேங்க் ஃபிரேமை அகற்ற வேண்டும். டேங்க் ஃபிரேமை அகற்றும் போது, பாடி ஃபிரேமிற்கு சேதம் ஏற்படாதவாறு கவனமாக இருக்க வேண்டும். டேங்க் ஃபிரேம், பாடி ஃபிரேமுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டிருந்தால், பழைய டேங்க் ஃபிரேமை வெட்டி, அதன் மீது ஒரு புதிய டேங்க் ஃபிரேமை வெல்டிங் செய்ய வேண்டியிருக்கும். இது பாடி ஃபிரேமை சேதப்படுத்தும், எனவே டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றுவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நிபுணத்துவமும் திறமையும் தேவைப்படுகிறது. டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றும்போது, உரிமையாளர் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் உதவியை நாடும்படி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றிய பிறகு, டேங்க் மற்றும் கண்டன்சரின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, டேங்க் ஃபிரேமைப் பொருத்தி இணைப்பதும் அவசியம். மேலும், டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றிய பிறகு, இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, டேங்க் மற்றும் கண்டன்சரின் இறுக்கத்தைச் சரிபார்ப்பதும் அவசியம். டேங்க் அல்லது கண்டன்சரில் நீர் கசிவு அல்லது வாயு கசிவு கண்டறியப்பட்டால், அதை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். டேங்க் ஃபிரேமை மாற்றும்போது, முன் கம்பிகள், ஹெட்லைட்கள் மற்றும் லீஃப்போர்டுகள் போன்ற மற்ற பாடி பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
சுருக்கமாக, தொட்டியின் சட்டகத்தை மாற்றுவதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தொழில்முறை அறிவும் திறன்களும் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அதை மாற்றும்போது உரிமையாளர் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரின் உதவியை நாடும்படி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நீங்களே அதை மாற்றினால், பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துவதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், மேலும் வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, மாற்றப்பட்ட தண்ணீர் தொட்டியின் சட்டகம் உறுதியாகப் பொருத்தப்பட்டு நம்பகத்தன்மையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
