.மூலை விளக்கு.
ஒரு வாகனத்திற்கு முன்னால் அல்லது ஒரு வாகனத்தின் பக்கவாட்டில் அல்லது பின்புறம் சாலை மூலைக்கு அருகில் துணை விளக்குகளை வழங்கும் ஒரு விளக்கு. சாலை சூழலின் லைட்டிங் நிலைமைகள் போதுமானதாக இல்லாதபோது, மூலையில் உள்ள விளக்கு துணை விளக்குகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாத்திரத்தை வகிக்கிறது மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இந்த வகையான லுமினியர் துணை விளக்குகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, குறிப்பாக சாலை சூழலின் லைட்டிங் நிலைமைகள் போதுமானதாக இல்லாத பகுதிகளில்.
பின்புற மூலையில் உள்ள ஒளியின் தோல்விகளில் பல்ப் பிரச்சனைகள், தவறான வயரிங் அல்லது உடைந்த டெயில்லைட்கள் ஆகியவை அடங்கும். .
பின்புற மூலையில் உள்ள விளக்கு (பின்புற நிலை விளக்கு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) தோல்வியடையும் போது, பல்ப் இயல்பானதா என்பதை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும். பல்ப் சேதமடைந்தால், விளக்கு பிரகாசிக்காமல் போகலாம். கூடுதலாக, விளக்கை மாற்றுவதற்கு முன்பு அல்லது தொடர்புடைய பழுது ஏற்பட்டால், சுற்று இணைப்பு பாதிக்கப்படலாம், இது தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, வலது பின்புற பிரேக் விளக்கை (அதாவது பின்புற நிலை விளக்கு) மாற்றிய பின், பல்ப் சரியாக நிறுவப்பட்டாலோ அல்லது பல்பின் வகை பொருந்தாவிட்டாலோ (இரண்டு கால் விளக்கைப் பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக ஒரு கால் பல்பைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை), அது பிரேக் லைட் சரியாக வேலை செய்தாலும், வெளிச்சம் பிரகாசிக்காமல் போகலாம்.
பின் மூலை விளக்கு செயலிழக்க கோடு தோல்வியும் ஒரு பொதுவான காரணமாகும். வயரிங் பிரச்சனைகளில் ஊதப்பட்ட உருகிகள், ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது மின் கசிவுகள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த சிக்கல்கள் மின்னோட்டத்தை சரியாக கடந்து செல்லாமல் போகலாம், இது விளக்கின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். லைன் இணைப்பு மற்றும் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்ப்பது கோடு பிழைகளை கண்டறிய ஒரு சிறந்த வழியாகும்.
பல்ப் மற்றும் வயரிங் பிரச்சனைகளுக்கு கூடுதலாக, டெயில்லைட் சேதமடைவதால் தோல்விகள் ஏற்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வலது பின்புற பின்னோக்கி ஒளியில் ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது சேதமடைந்த டெயில்லைட் காரணமாக வலது டெயில்லைட் செயலிழப்பு ஏற்படலாம். இந்த வழக்கில், டெயில்லைட்டின் வேலை நிலை மற்றும் தொடர்புடைய சர்க்யூட் இணைப்பு இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
சுருக்கமாக, பின் மூலையில் உள்ள விளக்கு செயலிழப்பிற்கான தீர்வு விளக்கு, கோடு மற்றும் டெயில்லைட் ஆகிய மூன்று அம்சங்களிலிருந்து ஆராயப்பட வேண்டும். சுய பரிசோதனை கடினமாக இருந்தால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக தொழில்முறை பராமரிப்பு சேவைகளை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார்களுக்கு இரண்டு வகையான கார்னர் விளக்குகள் உள்ளன.
ஒன்று, வாகனம் திரும்பவிருக்கும் முன்பக்கத்திற்கு அருகிலுள்ள சாலை மூலைக்கு துணை விளக்குகளை வழங்குகிறது, மேலும் வாகனத்தின் நீளமான சமச்சீர் விமானத்தின் இருபுறமும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
மற்றொன்று, வாகனம் பின்னோக்கி அல்லது வேகத்தைக் குறைக்கும் போது வாகனத்தின் பக்கவாட்டு அல்லது பின்புறம் துணை விளக்குகளை வழங்குகிறது, மேலும் வாகனத்தின் பக்கவாட்டில், பின்புறம் அல்லது கீழ்நோக்கி நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை மூலை விளக்குகள் மெதுவான ஒளி என்று அழைக்கப்படுகிறது.
டெயில்லைட்டின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை முனையங்கள்
டெயில்லைட்களின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டெர்மினல்கள் பொதுவாக சிவப்பு மற்றும் கருப்பு கோடுகளால் குறிக்கப்படுகின்றன. .
கார் டெயில்லைட்டின் வயரிங்கில், சிவப்பு கோடு நேர்மறை முனையத்தையும், கருப்பு கோடு எதிர்மறை முனையையும் குறிக்கிறது. இந்த வண்ணக் குறியீட்டு முறை ஒரு சுற்றுவட்டத்தில் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களை வேறுபடுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொதுவான தரநிலையாகும். சிவப்பு கம்பி பொதுவாக மின்சார விநியோகத்தின் நேர்மறை முனையத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கருப்பு கம்பி எதிர்மறை முனையம் அல்லது மின்சார விநியோகத்தின் மடி கம்பியை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த இணைப்பு மின்னோட்டத்தின் சரியான ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது, இதனால் டெயில்லைட் சரியாக வேலை செய்யும்.
டெயில்லைட்டின் வயரிங் மற்ற வண்ணக் கோடுகளையும் உள்ளடக்கியது, அதாவது இடது திருப்ப சமிக்ஞையுடன் இணைக்கப்பட்ட மஞ்சள் கோடு, வலது திருப்ப சமிக்ஞையுடன் இணைக்கப்பட்ட பச்சைக் கோடு மற்றும் சிறிய ஒளியுடன் இணைக்கப்பட்ட நீலக் கோடு. இந்த கோடுகள் இணைக்கப்பட்ட விதம் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட கட்டமைப்பு மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் சிவப்பு மற்றும் கருப்பு கோடுகளின் நோக்கம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், இது முறையே நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களைக் குறிக்கிறது.
வயரிங் செயல்பாட்டின் போது, கம்பி சேணம் கம்பிகளின் பின்புற முனையில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம், குறிப்பாக கேபிள் மற்றும் மடி கம்பி இடையே குறுகிய சுற்று இருக்க முடியாது. கூடுதலாக, டெயில்லைட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, மின்னோட்டத்தின் நேர்மறை முனையத்திலிருந்து டெயில்லைட் வழியாக மின்னோட்டம் சரியாகப் பாய்வதை உறுதி செய்வது அவசியம் ஒரு முழுமையான சுற்று.
பொதுவாக, டெயில்லைட்டின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை டெர்மினல்களின் வயரிங் பற்றி புரிந்துகொள்வது வாகனத்தின் மின் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய அவசியம். நிலையான வண்ண குறியீட்டு விதிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், வயரிங் பிழைகளைத் தவிர்க்கலாம், இதனால் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யலாம். .
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
