பின்புற பம்பரின் கீழ் பிளாஸ்டிக் தட்டு என்ன?
வாகனத் துறையில், பின்புற பம்பரின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் தட்டு டிஃப்ளெக்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த போர்டின் முக்கிய செயல்பாடு, அதிவேகத்தில் கார் உருவாக்கும் லிப்டைக் குறைப்பதாகும், இதனால் பின்புற சக்கரம் வெளியில் மிதக்காமல் தடுக்கிறது. டிஃப்ளெக்டர் பொதுவாக திருகுகள் அல்லது ஃபாஸ்டென்சர்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஹெட்லைட்களின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் ஷெல் மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: பம்பர், வெளிப்புற தட்டு, தாங்கல் பொருள் மற்றும் பீம். அதன் அழகியல் செயல்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, தடுப்பு வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி மெதுவாக்குகிறது, உடலின் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளை பாதுகாக்கிறது. மோதலில், டிஃப்ளெக்டர் பாதசாரிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கும், அதிவேக தாக்கத்தில் கூட ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளைப் பாதுகாப்பதில் பங்கு வகிக்கலாம்.
டிஃப்ளெக்டரின் நிறுவல் நிலை பொதுவாக பம்பரின் கீழ் உள்ளது, இது அதிக வேகத்தில் வாகனத்தின் லிப்டை திறம்பட குறைக்க முடியும், இதன் மூலம் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, டிஃப்ளெக்டர் வாகனம் ஓட்டும் போது காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தலாம். எனவே, டிஃப்ளெக்டர் வாகனத் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
பொதுவாக, பம்பரின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் தட்டு ஒரு டிஃப்ளெக்டர் ஆகும், இது பின்புற சக்கரத்தை வெளியே மிதப்பதைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல், வெளிப்புற தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி மெதுவாக்குகிறது மற்றும் உடலின் முன் மற்றும் பின்புற பகுதிகளைப் பாதுகாக்கிறது. மோதல் ஏற்பட்டால், டிஃப்ளெக்டர் பாதசாரிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது. தடுப்பின் நிறுவல் நிலை பொதுவாக பம்பரின் கீழ் உள்ளது, இது அதிக வேகத்தில் வாகனத்தை உயர்த்துவதைக் குறைக்கலாம், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தலாம்.
பின்புற பட்டியின் கீழ் டிரிம் பிளேட்டை அகற்றும் முறை முக்கியமாக பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:
டிரிமை அகற்றவும் : முதலில், டிரிம்க்கான பம்பரைச் சரிபார்க்கவும், அப்படியானால், ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அவற்றை மெதுவாகத் துடைக்கவும். இந்த அலங்கார துண்டுகள் பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை மற்றும் எளிதில் சேதமடைகின்றன, எனவே கையாளும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
கிளிப்பை வெளியிடவும்: ஒரு பிளாஸ்டிக் ப்ரை பட்டியைப் பயன்படுத்தி பம்பரின் இடைவெளியில் அதைச் செருகவும் மற்றும் விளிம்பில் மெதுவாக அதைத் துடைக்கவும். பம்பருக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியில் ப்ரை ராட் நுழையும் போது, கொக்கி இருப்பதை உணருவீர்கள். அனைத்து புகைப்படங்களும் வெளியிடப்படும் வரை 1.
ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்று (ஏதேனும் இருந்தால்) : பம்பரில் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இருந்தால் (திருகுகள் அல்லது கிளாஸ்ப் போன்றவை), அவற்றை அவிழ்க்க ஒரு குறடு அல்லது சாக்கெட் குறடு பயன்படுத்தவும். ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லை என்றால், இந்த படிநிலையைத் தவிர்க்கலாம்.
டிரிம் பிளேட்டை துண்டிக்கவும் : பின்புறப் பட்டியின் கீழ் டிரிம் பிளேட்டிற்கு, நீங்கள் ஒரு தட்டையான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, கதவுக் கைப்பிடியின் கீழ் டிரிம் பிளேட்டைத் துருவி, நடுவில் இருந்து கீழே மற்றும் வெளியே இழுக்கலாம். கைப்பிடியின் கீழ் டிரிமை அகற்றிய பிறகு, திருகுகள் போன்ற டிரிமை உள்ளே வைத்திருக்கும் ஃபாஸ்டென்சர்களைக் காணலாம், பின்னர் பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றை அகற்றவும்.
தளத்தை சுத்தம் செய்தல் : அகற்றுதல் முடிந்ததும், அனைத்து கருவிகள் மற்றும் அலங்காரங்களை அகற்றி, பின்னர் நிறுவலுக்கு பம்பரை பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும்.
எந்தவொரு பிரித்தெடுக்கும் பணிக்கும் முன், செயல்பாட்டின் போது விபத்துகளைத் தவிர்க்க இயந்திரத்தை அணைத்து, இயந்திரத்தை அணைக்கவும். கூடுதலாக, குறிப்பிட்ட அகற்றுதல் படிகள் வெவ்வேறு மாடல்களுக்கு மாறுபடலாம், எனவே வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது ஆன்லைனில் மாடல் சார்ந்த அகற்றுதல் வழிகாட்டியைக் கண்டறியவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பம்பரின் கீழ் உள்ள பிளாஸ்டிக் தட்டு உடைந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும். பாகங்கள் பம்பரில் தனித்தனியாக பொருத்தப்பட்டிருந்தால், இந்த பாகங்கள் தனித்தனியாக வாங்கப்பட்டு நிறுவப்படும். இருப்பினும், இணைப்பு பம்பருடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால், அதை முழுமையாக மாற்ற முடியும். சேதம் ஒரு எளிய கிராக் என்றால், நீங்கள் பராமரிப்பு சிகிச்சையை மேற்கொள்ள தேர்வு செய்யலாம், இது மிகவும் சிக்கனமானது.
பம்பர் சேதம் பல வழிகளில் ஒரு வாகனத்தை பாதிக்கலாம். முதலில், இது வாகனத்தின் தோற்றத்தை பாதிக்கும், வாகனம் பொருத்தமற்றதாக இருக்கும். இரண்டாவதாக, குறைபாடுள்ள இடங்கள் நீடித்த தளர்வு மற்றும் அசாதாரண சத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும். இறுதியாக, பம்பர் மோசமாக சேதமடைந்தால், வாகனம் வருடாந்திர பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெறாமல் போகலாம்.
வாகன பம்பர்களின் வகைப்பாட்டிற்கு, இது முக்கியமாக மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் வகை அசல் பாகங்கள், விலை அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் நிறுவலுக்குப் பிறகு இது மிகவும் பொருத்தமானது. இரண்டாவது வகை துணை பாகங்கள், விலை மிதமானது, ஆனால் நிறுவலுக்குப் பிறகு சில குறைபாடுகள் இருக்கலாம். மூன்றாவது வகை பிரித்தெடுத்தல் பாகங்கள், விலை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் தேர்வு காரின் நிறம் பொருந்தும் என்று ஒரு பம்பர் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
