ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட், காரில் உள்ள காற்றை வடிகட்டப் பயன்படுகிறது, மேலும் அது நமது ஆரோக்கியத்துடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது. உதாரணமாக, பெருந்தொற்று காலத்தில், அதன் பரவலைத் தடுக்க அனைவரும் முகக்கவசம் அணிய வேண்டும் என்பது ஒரு உண்மை.
எனவே, அதை உரிய நேரத்தில், பொதுவாக வருடத்திற்கு ஒருமுறை அல்லது 20,000 கி.மீ.க்கு ஒருமுறை மாற்றுவது அவசியம்.
நீங்கள் அதை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றுகிறீர்கள்?
ஒவ்வொரு காரின் பராமரிப்பு கையேட்டிலும் குளிரூட்டும் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றும் சுழற்சி முறை எழுதப்பட்டுள்ளது. வெவ்வேறு கார்கள் அந்த வரிசையில் ஒப்பிடப்பட்டுள்ளன. சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, சாலை நிலைமைகள், காலநிலை பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு ஆகியவை வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் வேறுபடுகின்றன.
எனவே, காரை முறையாகப் பராமரிக்கும்போது, ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டின் தூய்மையைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். 20,000 கி.மீ.க்கு மேல் ஓடிய பிறகு அதை மாற்றாமல் இருப்பது சிறந்தது.
உதாரணமாக: வசந்த மற்றும் இலையுதிர் காலங்களில், குளிரூட்டியின் பயன்பாட்டு அதிர்வெண் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இல்லாததால், குளிரூட்டும் அமைப்பில் இந்த அசுத்தங்கள் குவிந்து, போதுமான காற்றுச் சுழற்சி கிடைக்காமல், பாக்டீரியாக்கள் பெருக வாய்ப்புள்ளது.
காரின் உட்புறத்தில் பூஞ்சை வாசனை, துர்நாற்றம் போன்றவை ஏற்படலாம்.
எனவே, கடலோர, ஈரப்பதமான அல்லது அடிக்கடி கனமழை பெய்யும் பகுதிகளில் வடிகட்டி உறுப்பை முன்கூட்டியே மாற்றுவது அவசியம்.
மோசமான காற்றின் தரம் உள்ள பகுதிகள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாறுகின்றன?
மேலும், காற்றின் தரம் மோசமாக உள்ள இடங்களையும் முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டும். 'டிராஃபிக் அண்ட் டிரான்ஸ்போர்ட்டேஷன்' என்ற இதழில், "கார்களில் காற்று மாசுபாடு" என்ற தலைப்பில் ஒரு கட்டுரை உள்ளது. அதன் மீது ஊதாமல் இருப்பது நல்லது.
ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டரை மாற்றும் காலம் மிகவும் குறைவு. இதனால், பல நண்பர்கள், "அடடா, இது மிகவும் வீண் செலவு, மிகவும் விலை உயர்ந்தது" என்று நினைப்பார்கள். அதற்கு ஒரு தீர்வு: "நான் அதை ஊதி சுத்தம் செய்துவிட்டு, கொஞ்ச காலம் பயன்படுத்துகிறேன், சரியா?"
உண்மையில், ஏர் கண்டிஷனிங் ஃபில்டர் எலிமென்ட்டை மாற்றுவதே சிறந்தது, ஏனெனில் புதிதாக வாங்கிய ஃபில்டர் எலிமென்ட் தரும் அதே பலனை வெறும் காற்றால் தர முடியாது.
