கார் நீர் தெளிப்பானின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
கார் நீர் தெளிப்பான் (பொதுவாக நீர்த்தேக்கத்தைக் குறிக்கிறது) என்பது சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை சேமிப்பதற்கான ஒரு கொள்கலன் ஆகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முழு நீர் தெளிப்பு அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டைச் சார்ந்துள்ளது. நீர் தெளிப்பான் நேரடியாக தெளிக்கும் சக்தியை உருவாக்காது, ஆனால் சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை வழங்க அமைப்பின் "வெடிமருந்து கிடங்காக" செயல்படுகிறது.
இயக்கி நீர் தெளிப்பான் சுவிட்சை இயக்கும்போது, அமைப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மைய சக்தி கூறு - நீர் பம்ப் (பொதுவாக ஒரு மின்சார நீர் பம்ப்) செயல்படுத்தப்படுகிறது. நீர் பம்ப் நீர் தெளிப்பானிலிருந்து சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை இழுத்து மையவிலக்கு விசை அல்லது இயந்திர வழிமுறைகள் மூலம் அழுத்துகிறது.
அழுத்தப்பட்ட துப்புரவு திரவம் நீர் குழாய்கள் வழியாக விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் பிற துப்புரவுப் பகுதிகளில் நிறுவப்பட்ட முனைகளுக்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது. முனைகள் சிறிய துளைகள் அல்லது இடைவெளிகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் துப்புரவு நோக்கத்தை அடைய துல்லியமாக ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தில் (விசிறி வடிவ அல்லது மூடுபனி போன்ற) துப்புரவு திரவத்தை தெளிக்க அனுமதிக்கிறது.
இந்த முழு செயல்முறையும் "முதலில் தண்ணீரைத் தெளித்தல், பின்னர் துடைத்தல்" என்ற கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறது. உலர் உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் சுத்தம் செய்யும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் நீர் தெளிக்கும் அமைப்பு பெரும்பாலும் துடைப்பான்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
கார் வாட்டர் ஸ்ப்ரேயர், வாட்டர் ஸ்டோரேஜ் டேங்க், வாட்டர் ஸ்ப்ரேயர் அல்லது வாட்டர் டேங்க் பாட்டில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது காரில் கண்ணாடி வாட்டர் சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை சேமிப்பதற்கான ஒரு பிரத்யேக கொள்கலன் ஆகும்.
இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள், காரின் விண்ட்ஷீல்ட் சுத்தம் செய்யும் அமைப்புக்கு சுத்தம் செய்யும் திரவத்தை வழங்குவதாகும், இது ஓட்டுநருக்கு சாலையின் தெளிவான பார்வையை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் விளைவுகள் பின்வருமாறு:
விண்ட்ஷீல்டை சுத்தம் செய்தல்: ஓட்டுநர் வாட்டர் ஸ்ப்ரேயர் பட்டனை இயக்கும்போது, வாட்டர் ஸ்ப்ரேயரில் உள்ள கண்ணாடி நீர் வாட்டர் பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்பட்டு, முனைகள் வழியாக முன் விண்ட்ஷீல்டில் (சில நேரங்களில் பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் மற்றும் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் உட்பட) தெளிக்கப்படும், இது துடைப்பான் உடன் இணைந்து கண்ணாடி மேற்பரப்பில் இருந்து தூசி, கறைகள், பூச்சி குப்பைகள் போன்றவற்றை திறம்பட அகற்றும்.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்: மழைக்காலம், தூசி நிறைந்த வானிலை அல்லது நீண்ட தூரம் வாகனம் ஓட்டும்போது, சாலை நிலைமைகள், போக்குவரத்து அறிகுறிகள் மற்றும் பிற வாகனங்களை சரியான நேரத்தில் கண்காணிப்பதற்கு, விபத்துகளின் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைப்பதற்கு, கண்ணாடியை சுத்தமாக வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது.
துணை செயல்பாடுகள்: உயர்தர கண்ணாடி நீரில் பொதுவாக ஆல்கஹால், எத்திலீன் கிளைக்கால் போன்றவை இருக்கும், சுத்தம் செய்வதோடு கூடுதலாக, இது உறைபனி எதிர்ப்பு (குளிர்காலத்தில் பனி உருவாவதைத் தடுக்கும்), மூடுபனி எதிர்ப்பு, உயவு (வைப்பரின் தேய்மானத்தைக் குறைத்தல்) மற்றும் நிலையான எதிர்ப்பு செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
நீர் தெளிப்பான் பொதுவாக இயந்திரப் பெட்டியில் அமைந்திருக்கும், மேலும் அதன் மூடியில் குளிரூட்டும் சேமிப்பு தொட்டியிலிருந்து (பொதுவாக "குளிரூட்டி" அல்லது ரேடியேட்டர் முறை என குறிக்கப்பட்டுள்ளது) வேறுபடுத்த நீர் தெளிப்பானின் ஐகான் இருக்கும்.
கார் வாட்டர் ஸ்ப்ரேயர் தண்ணீரை தெளிக்கத் தவறுவது ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும். இது பொதுவாக பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படுகிறது மற்றும் அதை வரிசையில் சரிபார்க்கலாம்:
தண்ணீர் தெளிப்பானில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை: இதுவே மிகவும் பொதுவான காரணம். தயவுசெய்து மூடியைத் திறந்து கண்ணாடி நீரின் நீர் மட்டத்தை (நீர் தெளிப்பான்) சரிபார்க்கவும். அது குறைந்தபட்ச அளவை விடக் குறைவாக இருந்தால், கண்ணாடி நீரின் பொருத்தமான விவரக்குறிப்பைச் சேர்க்கவும்.
முனை அடைப்பு: தூசி, அசுத்தங்கள் அல்லது நீர் தரப் பிரச்சினைகள் முனை துளைகளை அடைக்கக்கூடும். நீங்கள் ஒரு மெல்லிய ஊசி அல்லது டூத்பிக் மூலம் முனை துளைகளை மெதுவாக அவிழ்த்து முயற்சி செய்யலாம், முனை சேதமடையாமல் கவனமாக இருங்கள்.
தண்ணீர் பம்ப் செயலிழப்பு அல்லது மோட்டார் எரிதல்: தண்ணீர் தெளிப்பான் சுவிட்சை அழுத்தும்போது தண்ணீர் பம்பிலிருந்து "சத்தம்" போன்ற சத்தம் வரவில்லை என்றால், தண்ணீர் பம்ப் மோட்டார் சேதமடைந்திருக்கலாம் அல்லது அதன் உருகி வெடித்திருக்கலாம். வாகன உருகி பெட்டியில் தொடர்புடைய உருகிகளைச் சரிபார்க்கவும். சாதாரணமாக இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் இடத்தில் தண்ணீர் பம்பை ஆய்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குழாய் பிரச்சனை: தண்ணீர் தெளிப்பானில் இருந்து முனைக்கு செல்லும் நீர் விநியோக குழாய் தளர்வாக உள்ளதா, பழையதாக உள்ளதா அல்லது விரிசல் உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும். குழாயில் கசிவு அல்லது அடைப்பு ஏற்பட்டால் போதுமான நீர் அழுத்தம் அல்லது நீர் விநியோகம் இல்லாமல் போகும்.
போதுமான காற்றழுத்தம் அல்லது மோசமான சீலிங்: தண்ணீர் தெளிப்பான் மூடி இறுக்கப்படாவிட்டால், தொட்டி சேதமடைந்திருந்தால், அல்லது உள் சீலிங் வளையம் பழையதாகிவிட்டால், அது அமைப்பால் போதுமான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்த முடியாமல் போகும். மூடி சரியாக சீல் செய்யப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, தேவைப்பட்டால் சீலிங் வளையத்தையோ அல்லது முழு நீர் தெளிப்பானையும் மாற்றவும்.
கண்ணாடி நீர் உறைதல்: குளிர் காலங்களில், உறைபனியைத் தடுக்காத கண்ணாடி நீரைப் பயன்படுத்தினால், திரவம் உறைந்து, குழாய்களைத் தடுக்கலாம் அல்லது நீர் பம்பை சேதப்படுத்தலாம். அந்தப் பகுதியில் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலைக்கு ஏற்ற உறைபனியைத் தடுக்கும் கண்ணாடி நீரைக் கொண்டு மாற்றவும்.
மேலே உள்ள அடிப்படை சோதனைகள் சிக்கலை தீர்க்க முடியாவிட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் தாமதத்தைத் தவிர்க்க, கணினி நோயறிதலுக்காக வாகனத்தை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் வசதிக்கு அனுப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
