காரின் உட்புறத்தில் உள்ள பாதுகாப்பு உறை என்பது என்ன?
நீங்கள் குறிப்பிட்ட "கார் அப்பர் கார்டு" என்ற சொல் கருத்தியல் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். வாகனக் கட்டுமானத்தின் தொழில்முறைச் சொற்களின்படி, "கிரில்" மற்றும் "கார்டு பிளேட்" என்பவை வாகனத்தில் வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்துள்ள இரண்டு பாகங்கள் ஆகும், மேலும் அவை முற்றிலும் தனித்தனி செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன.
"கார் கிரில்" ("ஃபெண்டர் கார்டு" அல்லது "கூலிங் டேங்க் கார்டு" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது முகப்பு விளக்குகளுக்கும் முன் பம்பருக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கிய பாகமாகும். இன்ஜின் கூலிங் டேங்க், ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் போன்றவற்றுக்குத் தேவையான காற்றோட்டம் மற்றும் குளிர்ச்சியை வழங்குவதும், பறக்கும் கற்கள், பூச்சிக் கூட்டங்கள் போன்றவற்றை வடிகட்டி, உள்ளே இருக்கும் நுட்பமான பாகங்களைப் பாதுகாப்பதும் இதன் முக்கியப் பணியாகும். அதே நேரத்தில், இது பிராண்ட் வடிவமைப்பின் ஒரு முக்கிய காட்சி அடையாளமாகவும் விளங்குகிறது.
"பாதுகாப்புத் தகடு" (பொதுவாக "என்ஜின் பாதுகாப்புத் தகடு" அல்லது "சேசிஸ் பாதுகாப்புத் தகடு" எனக் குறிப்பிடப்படுகிறது) என்பது என்ஜினுக்குக் கீழே பொருத்தப்படும் ஒரு பாதுகாப்புப் பாகமாகும். இதன் பணி, என்ஜின் ஆயில் பேன், டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற முக்கிய பாகங்களை, சாலைக் கற்கள், பள்ளங்கள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் கீறல்கள் மற்றும் சேதங்களிலிருந்து பாதுகாப்பதும், சேசிஸின் மீது சேறு மற்றும் மழைநீர் அரிப்பைத் தடுப்பதும், ஓரளவிற்கு காற்றுத் தடையைக் குறைப்பதற்காகக் காற்றோட்டத்தைச் சீரமைப்பதும் ஆகும்.
எனவே, "கிரில்லில் உள்ள பாதுகாப்புத் தகடு" என்றொரு நிலையான கூறு எதுவும் இல்லை. நீங்கள் குறிப்பிடுவது பின்வரும் இரண்டு சூழ்நிலைகளாக இருக்கலாம்:
கிரில் என்பது "ஃபெண்டர் கார்டு" அல்லது "கூலிங் டேங்க் கார்டு" ஆகும்; இது வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் முக்கிய அலங்கார மற்றும் செயல்பாட்டு அங்கமாகும்.
பாதுகாப்புத் தகடு: இது கிரில்லுக்குக் கீழே, சேசிஸ் நிலையில் பொருத்தப்படும் ஒரு பாதுகாப்புத் தகடு ஆகும்; இது கிரில்லின் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பகுதி அல்ல.
எளிமையாகச் சொன்னால், கிரில் என்பது "முன்பக்கத்தில்" உள்ளது, மற்றும் பாதுகாப்புத் தகடு "கீழே" உள்ளது; அவை இரண்டும் தனித்தனி பாகங்கள். கிரில்லுக்குக் கீழே, முன்பக்க பம்பருக்குள் இருக்கும் தகட்டை நீங்கள் பார்த்தால், அது "இன்ஜினுக்கான பாதுகாப்புத் தகடு" ஆகும், "கிரில்லில் உள்ள பாதுகாப்புத் தகடு" அல்ல.
"மேல் பகுதியிலுள்ள பாதுகாப்புத் தகடு" என்பது "காரின் பாதுகாப்புத் தகட்டை"க் குறிக்கலாம். இது சேசிஸிலும் இன்ஜினுக்குக் கீழேயும் பொருத்தப்படும் ஒரு பாதுகாப்புச் சாதனமாகும். இது முக்கியமாக வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்களுக்குப் பலதரப்பட்ட பாதுகாப்புகளை வழங்குவதோடு, ஓட்டுநர் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்புத் தகட்டின் முக்கியப் பணிகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய சேசிஸ் பாகங்களைப் பாதுகாத்தல்: ஒரு பௌதீகத் தடையாக, இது சாலை மேற்பரப்பில் பறக்கும் கற்கள், சரளைக் கற்கள் மற்றும் பிற சிதறல்களைத் திறம்படத் தடுத்து, அவை என்ஜின் ஆயில் பேன், டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய பாகங்கள் மீது நேரடியாகத் தாக்குவதைத் தடுக்கிறது. இதன்மூலம் கீறல்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் கசிவு சேதங்கள் தவிர்க்கப்படுகின்றன.
அரிப்பு மற்றும் துரு எதிர்ப்பு: மழைக்காலம், ஈரமான வானிலை அல்லது கடலோரப் பகுதிகளில், மழைநீர், சேற்று நீர், உப்பு கலந்த பனி மற்றும் அமில மழை போன்ற அரிக்கும் பொருட்கள் சேசிஸின் உலோகப் பாகங்களுடன் நேரடியாகத் தொடர்புகொள்வதை இந்தக் பாதுகாப்புத் தகடு குறைக்கிறது. இதன் மூலம், சேசிஸ், இன்ஜின் பிராக்கெட்டுகள் போன்றவற்றில் ஏற்படும் அரிப்பு செயல்முறையை இது கணிசமாகத் தாமதப்படுத்துவதோடு, வாகனத்தின் ஆயுட்காலத்தையும் நீட்டிக்கிறது.
காற்றியக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துதல்: பாதுகாப்புத் தகடு வாகனத்தின் அடிப்பகுதியை மேலும் தட்டையாக்கி, காற்று ஓட்டத்தைச் சீராக வழிநடத்தி, வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் ஏற்படும் கொந்தளிப்பு மற்றும் இழுவைக் குணகத்தைக் குறைக்கிறது. இது அதிக வேகத்தில் வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுவதோடு, மறைமுகமாக எரிபொருள் நுகர்வைக் குறைத்து, எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.
இன்ஜின் பகுதியின் தூய்மையைப் பராமரித்தல்: செப்பனிடப்படாத சாலைகள், கிராமப்புற மண் சாலைகள் அல்லது கட்டுமானப் பகுதிகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, டயர்களால் இன்ஜின் பகுதிக்குள் அழுக்கு, தூசி மற்றும் கழிவுநீர் தெறித்துச் செல்வதை இந்தப் பாதுகாப்புத் தகடு திறம்படத் தடுக்கிறது. மேலும், பெல்ட்கள், குழாய்களின் இணைப்புகள் போன்றவற்றில் குப்பைகள் ஒட்டிக்கொள்வதையும் இது தடுத்து, இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளால் ஏற்படும் கோளாறுகளின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
நீர்நிலைகளைக் கடக்கும்போது பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்: நீர் நிறைந்த பகுதிகளைக் கடக்கும்போது, இந்த பாதுகாப்புத் தகடு, தண்ணீர் நேரடியாக இன்ஜின் பகுதிக்குள் தெறிப்பதை ஓரளவிற்குத் தடுத்து, மின் பாகங்கள் நனைவதையும் மின்சுற்றுக் கோளாறு ஏற்படுவதையும் குறைக்கிறது.
ஓட்டுதல் இரைச்சலைக் குறைத்தல்: பாதுகாப்புத் தகட்டின் சில பொருட்கள் (ரெசின், பிளாஸ்டிக் போன்றவை) குறிப்பிட்ட ஒலி காப்பு மற்றும் ஒலி உறிஞ்சும் விளைவுகளைக் கொண்டிருப்பதால், சேசிஸின் மீது மணல் மற்றும் கற்கள் மோதுவதால் ஏற்படும் இரைச்சலையும், அதிவேகக் காற்று ஓட்டத்தால் உருவாகும் இரைச்சலையும் குறைத்து, ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் சௌகரியத்தை மேம்படுத்துகின்றன.
பாதுகாப்புத் தகடு பல்வேறு பொருட்களால் ஆனது, மேலும் வெவ்வேறு வாகனப் பயன்பாட்டுச் சூழல்களுக்கு வெவ்வேறு பொருட்கள் பொருத்தமானவை:
இரும்பு பாதுகாப்புத் தகடு: இது மிக உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. அடிக்கடி கரடுமுரடான பாதைகளிலும் சிக்கலான நிலப்பரப்புகளிலும் செல்லும் கடினமான எஸ்யூவி (SUV) வாகனங்களுக்கு இது ஏற்றது. ஆனால், இது ஒப்பீட்டளவில் கனமானது என்பதால், எரிபொருள் நுகர்வு சற்றே அதிகரிக்கக்கூடும். அலுமினியக் கலவை பாதுகாப்புப் பேனல்: இது எடை, பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு நல்ல சமநிலையை ஏற்படுத்துகிறது. மேலும், தற்போது நகர்ப்புற எஸ்யூவி (SUV) மற்றும் குடும்பக் கார்களுக்கு இதுவே பிரதான தேர்வாக உள்ளது. ரெசின்/பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்புப் பேனல்: இது எடை குறைவானது, குறைந்த விலை கொண்டது மற்றும் நல்ல உறுதித்தன்மை கொண்டது. நகர்ப்புறச் சாலைகளில் ஏற்படும் சிறிய கீறல்கள் மற்றும் மணல் ஊடுருவலை இது திறம்பட கையாளும். மேலும், ஒரு மோதலின் போது இது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பில் குறுக்கிட வாய்ப்பில்லை. எனவே, இது தினசரி பயண வாகனங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
