கார் ஹூட்டின் செயல்பாடு
எஞ்சின் கவர் அல்லது எஞ்சின் பானட் என்றும் அழைக்கப்படும் கார் ஹூட், வாகனத்தின் முன்புறத்தில் எஞ்சின் பெட்டியை உள்ளடக்கிய ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அதன் செயல்பாடு வெறும் மறைப்பதை விட மிக அதிகம்; இது பல முக்கிய செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.
இயந்திரம் மற்றும் உள் கூறுகளைப் பாதுகாத்தல்: ஒரு இயற்பியல் தடையாக, ஹூட் வாகனம் ஓட்டும்போது பறக்கும் கற்கள், சேறு, மழை, பனி மற்றும் இலைகள் போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் இயந்திரப் பெட்டிக்குள் நுழைவதைத் திறம்படத் தடுக்கலாம், மென்மையான மின்னணு கூறுகள், வயரிங், எண்ணெய் இணைப்புகள் மற்றும் குழாய்கள் அரிப்பு, ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது இயந்திர ரீதியாக சேதமடைவதைத் தடுக்கலாம், இதனால் முக்கிய கூறுகளின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்கப்படும்.
வெப்ப காப்பு மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு: இயந்திரம் இயங்கும்போது, அது அதிக அளவு வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. ஹூட்டின் உட்புறத்தில் பொதுவாக காப்பு பருத்தி அல்லது காப்பு பட்டைகள் உள்ளன, அவை சுமார் 60% கதிரியக்க வெப்பத்தைத் தடுக்கலாம், சூடான காற்று ஹூட்டின் வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பை நேரடியாக உலர்த்துவதைத் தடுக்கலாம், மேலும் வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பின் வயதான, நிற மாற்றம் அல்லது விரிசல் ஏற்படுவதை தாமதப்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், இது இயந்திர பெட்டியில் ஒட்டுமொத்த வெப்பநிலையையும் குறைத்து, ரப்பர் குழாய்கள் மற்றும் சீல்களின் வயதானதை மெதுவாக்கும்.
‘ஒலி காப்பு மற்றும் இரைச்சல் குறைப்பு’: ஹூட்டின் உறிஞ்சும் பொருளின் உள் அடுக்கு இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் இயந்திர சத்தம் மற்றும் உட்கொள்ளும் சத்தத்தில் சிலவற்றை உறிஞ்சி, ஓட்டுநரின் கேபினுக்கு சத்தம் பரவுவதைக் குறைக்கிறது. சோதனைகளின்படி, பயனுள்ள ஒலி காப்பு வடிவமைப்பு உட்புற சத்தத்தை 3-5 டெசிபல்கள் குறைத்து, ஓட்டுநர் வசதியை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
‘ஏரோடைனமிக் ஆப்டிமைசேஷன்’: ஹூட்டின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் வாகனத்தின் முன்பக்கத்தில் காற்றோட்டத்தை மிகவும் சீராக வழிநடத்தும், காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும். தனிப்பட்ட தாக்கம் குறைவாக இருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த வாகன வடிவமைப்புடன் இணைந்தால், அது இழுவை குணகத்தை சுமார் 5%-8% குறைக்கலாம், அதிக வேகத்தில் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவுகிறது.
தோற்றத்தையும் நேர்த்தியையும் மேம்படுத்துதல்: வாகனத்தின் வெளிப்புற வடிவமைப்பில் ஹூட் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அதன் வடிவம் உடல் பாணியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, முழு வாகனத்தின் காட்சி முறையீட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள குழப்பமான பைப்லைன்கள் மற்றும் கூறுகளை மறைத்து, என்ஜின் பெட்டியை சுத்தமாகவும், மேலும் நேர்த்தியாகவும் தோற்றமளிக்கச் செய்து, வாகனத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு: மோதல் ஏற்பட்டால், ஹூட் ஒரு இடையக அமைப்பாகச் செயல்படும், வெளிப்புற சக்திகளின் நேரடித் தாக்கத்தை இயந்திரத்திலேயே குறைக்கும். சில உயர்நிலை மாடல்களில் "எலிவேட்டிங் எஞ்சின் ஹூட்" பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பாதசாரியுடன் மோதலைக் கண்டறியும்போது சென்சார்கள் வழியாக ஹூட் உயரத் தூண்டும், பாதசாரியின் தலை இயந்திரம் மற்றும் பிற கடினமான கூறுகளில் நேரடித் தாக்கத்தைக் குறைக்க ஒரு இடையக இடத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு முக்கியமான பாதசாரி பாதுகாப்பு வடிவமைப்பாகும்.
துணை ஓட்டுநர் செயல்பாடுகள்: சில வாகன ஹூட்களின் மேற்பரப்பு, தானியங்கி பார்க்கிங் மற்றும் தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு போன்ற மேம்பட்ட ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளை ஆதரிக்க ரேடார்கள் அல்லது சென்சார்களை ஒருங்கிணைக்கக்கூடும், இது ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
விபத்துகள் மற்றும் தீப்பிழம்பு பரவலைத் தடுத்தல்: இயந்திரம் அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் எரியக்கூடிய சூழலில் உள்ளது. ஹூட், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, காற்று நுழைவதைத் தடுக்கலாம், அதிக வெப்பம் அல்லது கூறு சேதத்தால் ஏற்படும் சுடர் பரவலின் வேகத்தைக் குறைத்து, ஒரு குறிப்பிட்ட தீ தடுப்பு பாதுகாப்பு செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.
கார் எஞ்சின் ஹூட்டில் உள்ள இரண்டு கருப்பு புள்ளிகள் பொதுவாக விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்களுக்கான ஸ்ப்ரே வாட்டர் துளைகளாகும், அவை விண்ட்ஷீல்டில் தண்ணீரை தெளிக்கப் பயன்படுகின்றன.
இந்த ஸ்ப்ரே வாட்டர் துளைகள் என்ஜின் ஹூட்டின் முன் முனையில், விண்ட்ஷீல்டுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன, மேலும் அவை விண்ட்ஷீல்டு வைப்பர் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஓட்டுநர் விண்ட்ஷீல்டு வைப்பர்களை இயக்கும்போது, இந்த சிறிய துளைகள் வழியாக தண்ணீர் விண்ட்ஷீல்டின் மீது தெளிக்கப்படும், இது தூசி, கறைகள் அல்லது மழைநீரை அகற்ற வைப்பர் நடவடிக்கையுடன் ஒத்துழைத்து, தெளிவான ஓட்டுநர் பார்வையை உறுதி செய்கிறது.
என்ஜின் ஹூட்டில் வேறு புரோட்ரூஷன்கள் அல்லது லைன் டிசைன்கள் இருக்கலாம் என்பதையும், அவற்றின் செயல்பாடுகள் வேறுபட்டவை என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
காற்று வழிகாட்டி விலா எலும்புகள்: எஞ்சின் ஹூட்டில் பொதுவாகக் காணப்படும் உயர்த்தப்பட்ட கோடுகள், அதிவேக வாகனம் ஓட்டும்போது காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தவும், எதிர்ப்பு மற்றும் கொந்தளிப்பைக் குறைக்கவும், நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், ஹூட்டின் விறைப்பை அதிகரிக்கவும் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சீலிங் ஸ்ட்ரிப்கள்: சில வாகன ஹூட்களின் ஓரங்களில் கருப்பு ரப்பர் ஸ்ட்ரிப்கள் இருக்கும், அவை தூசி மற்றும் தண்ணீரைத் தடுக்க சீல் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
எனவே, பயனரால் குறிப்பிடப்படும் "கருப்பு புள்ளிகள்" என்ஜின் ஹூட்டின் முன் முனையில் உள்ள விண்ட்ஷீல்டுக்கு அருகிலுள்ள இரண்டு சிறிய துளைகளாக இருந்தால், அவற்றின் செயல்பாடு விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர் ஸ்ப்ரே வாட்டர் ஹோல்களாகும். மற்ற நிலைகளில் உள்ள புரோட்ரூஷன்களைக் குறிப்பிடினால், அவை காற்றியக்கவியல் அல்லது கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
