வாகன ஸ்டீயரிங் கியர் அசெம்பிளி என்பது என்ன?
ஸ்டீயரிங் கியர் என்றும் அழைக்கப்படும் வாகன ஸ்டீயரிங் கியர் அசெம்பிளி, வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் மிக முக்கியமான பாகமாகும். ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது செலுத்தப்படும் விசையைக் கடத்திப் பெருக்கி, இறுதியில் அதை முன் சக்கரங்களின் விலகலாக மாற்றி வாகனத்தைத் திசைதிருப்புவது இதன் பொறுப்பாகும்.
அடிப்படையில், இது ஒரு தனிப் பகுதியாக இல்லாமல், பல முக்கியக் கூறுகளுடன் இணைந்து செயல்படும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த தொகுதியாகும்.
முக்கிய கூறுகள்
ஸ்டீயரிங் கியர் (மைய இயங்குமுறை): இதன் உள் கட்டமைப்பு பொதுவாக கியர்-ரேக் வகை, வார்ம் கியர்-கிராங்க் பினியன் வகை, அல்லது மறுசுழற்சி பந்து வகை போன்றவற்றில் இருக்கும். இது ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் சுழற்சி இயக்கத்தை நேர்கோட்டு இயக்கமாக மாற்றுகிறது.
ஸ்டீயரிங் டை ராட் மற்றும் வெளிப்புற பால் ஜாயிண்ட்: இது ஸ்டீயரிங் கியரை ஸ்டீயரிங் நக்கிளுடன் இணைத்து, ஸ்டீயரிங் விசையை சக்கரங்களுக்குத் துல்லியமாகக் கடத்துகிறது. மேலும், வெளிப்புற பால் ஜாயிண்டின் கோள வடிவமானது, சக்கரங்கள் தங்களின் கோணங்களை நெகிழ்வாகச் சரிசெய்துகொள்ள வழிவகை செய்கிறது.
சக்தி உதவி அமைப்பு: நவீன வாகனங்கள் பொதுவாக ஹைட்ராலிக் உதவி அல்லது மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங் (EPS) அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன. இவை ஹைட்ராலிக் பம்புகள் அல்லது மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் துணை சக்தியை வழங்கி, ஸ்டீயரிங் செய்யத் தேவைப்படும் விசையைக் கணிசமாகக் குறைத்து, ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்துகின்றன. பிற தொடர்புடைய பாகங்கள்: இவற்றில் பொதுவாக ஸ்டீயரிங் ஷாஃப்ட் (ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை ஸ்டீயரிங் கியருடன் இணைப்பது), ஸ்டீயரிங் நக்கிள் (சக்கரத்தை ஸ்டீயரிங் டை ராடுடன் இணைப்பது), மற்றும் டஸ்ட் கவர் (உட்புற இணைப்புகளைத் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாப்பது) ஆகியவையும் அடங்கும்.
முக்கிய செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
ஸ்டீயரிங் கியர் அமைப்பின் முக்கியப் பணி, முறுக்குவிசையை அதிகரித்து, விசை கடத்தப்படும் திசையை மாற்றுவதன் மூலம், ஸ்டீயரிங் சிரமமின்றியும் துல்லியமாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும்.
இதன் செயல்திறன், வாகனத்தின் கையாளும் நிலைத்தன்மை, ஸ்டீயரிங் பதிலளிக்கும் வேகம் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. உதாரணமாக, கியர்-ரேக் வகை அமைப்பு அதன் விரைவான பதிலளிப்புத் தன்மையால் குடும்பக் கார்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; அதே சமயம், ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சார உதவி அமைப்புகள் வாகனத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்ப உதவியின் வலிமையை மாறும் தன்மையுடன் சரிசெய்து, குறைந்த வேகத்தில் மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும், அதிக வேகத்தில் நிலையான செயல்பாட்டையும் வழங்குகின்றன.
ஸ்டீயரிங் கியர் அமைப்பில் கோளாறுகள் ஏற்படும்போது (உதாரணமாக, எண்ணெய் கசிவு, ஸ்டீயரிங்கில் அதிகப்படியான இடைவெளி, அசாதாரண சத்தம் அல்லது உதவி இழப்பு), பொதுவாக ஒரு நிபுணரின் பரிசோதனை தேவைப்படுகிறது. பழைய சீல்கள் போன்ற ஒரு சிறிய பிரச்சனையாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்பு செய்யலாம்; ஆனால் முக்கிய பாகங்கள் (ரேக், கியர்கள் போன்றவை) சேதமடைந்திருந்தால், பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக அந்த அமைப்பையே மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஸ்டீயரிங் கியர் அசெம்பிளி, ஸ்டீயரிங் மெக்கானிசம் அல்லது ஸ்டீயரிங் யூனிட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பாகமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்:
ஸ்டீயரிங் முறுக்குவிசையை அதிகரித்தல்: ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தைத் திருப்புவதற்காக ஓட்டுநர் செலுத்தும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய விசையை, கணிசமாகப் பெரிய முறுக்குவிசையாக மாற்றி, அந்த முறுக்குவிசை ஸ்டீயரிங் செலுத்தும் அமைப்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது. இது, சக்கரங்கள் தரையுடனான திருப்பும் எதிர்ப்பைக் கடந்து, சீரான ஸ்டீயரிங்கை அடைய உதவுகிறது.
விசை பரிமாற்றத்தின் திசையை மாற்றுதல்: ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் சுழற்சி இயக்கத்தை, சக்கரங்களுக்குத் தேவையான நேர்கோட்டு இயக்கம் அல்லது அலைவு இயக்கமாக மாற்றுவதன் மூலம், ஸ்டீயரிங் வழிமுறைகள் துல்லியமாகப் பரிமாற்றப்படுவதை உறுதி செய்தல்.
ஸ்டீயரிங் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்: கியர்-ரேக், வார்ம் மற்றும் கிராங்க் போன்ற துல்லியமான இயந்திரக் கட்டமைப்புகள் மூலம், ஸ்டீயரிங் பிழை மற்றும் தாமதத்தைக் குறைத்து, வாகனத்தின் எதிர்வினையை மேலும் உணர்திறன் மிக்கதாகவும், கையாளுதலை மிகவும் நிலையானதாகவும் ஆக்குகிறது.
உதவி வழங்குதல் மற்றும் இயக்கச் சுமையைக் குறைத்தல்: நவீன வாகனங்கள் பொதுவாக ஆற்றல் உதவி அமைப்புகளை (ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சார) கொண்டுள்ளன. இவை வாகனத்தின் வேகம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் கோணம் போன்ற அளவுருக்களின் அடிப்படையில் உதவியின் வலிமையை புத்திசாலித்தனமாக சரிசெய்து, குறைந்த வேகத்தில் மென்மையான ஓட்டுநர் அனுபவத்தையும், அதிக வேகத்தில் நிலையான செயல்பாட்டையும் அளிக்கின்றன.
ஸ்டீயரிங் கியர் அசெம்பிளியானது பொதுவாக ஸ்டீயரிங் கியர் பாடி (முக்கிய பரிமாற்ற அமைப்பு), ஸ்டீயரிங் டை ராட், வெளிப்புற பால் ஜாயிண்ட், டஸ்ட் கவர் மற்றும் துணை அமைப்பு (ஹைட்ராலிக் பம்ப், மின்சார மோட்டார் போன்றவை) ஆகியவற்றால் ஆனது. ஒவ்வொரு பாகமும் ஒன்றிணைந்து, ஸ்டீயரிங் வீலில் இருந்து சக்கரங்கள் வரையிலான முழுமையான ஸ்டீயரிங் பரிமாற்றச் சங்கிலியை நிறைவு செய்கிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
