கார்களுக்கான பால் கேஜ் பழுதுபார்க்கும் கருவித்தொகுப்பின் செயல்பாடு
காரின் உள் பந்துக்கூண்டு பழுதுபார்க்கும் கருவித்தொகுப்பு, முக்கியமாக டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பில் உள்ள உள் பந்துக்கூண்டின் சீலிங் மற்றும் மசகுப் பாகங்களைப் பழுதுபார்ப்பதற்கும் மாற்றுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடு, உள் பந்துக்கூண்டின் இயல்பான செயல்பாட்டு நிலையை மீட்டெடுத்து உறுதி செய்வதும், சீல் செயலிழப்பால் ஏற்படும் முன்கூட்டிய சேதத்தைத் தடுப்பதும் ஆகும்.
உள் பந்துக்கூண்டு என்பது, கியர்பாக்ஸிற்கு அருகில் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட்டின் முனையில் அமைந்துள்ள, நிலையான திசைவேக யுனிவர்சல் ஜாயிண்டின் (பொதுவாக "பந்துக்கூண்டு" என்று அழைக்கப்படும்) ஒரு பகுதியாகும். இது இன்ஜின் சக்தியை சக்கரங்களுக்குச் சீராகக் கடத்துவதற்கும், வாகனம் பயணிக்கும்போது ஏற்படும் கோண மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப தன்னைத் தகவமைத்துக் கொள்வதற்கும் பொறுப்பாகும். இதன் வெளிப்புறம் ஒரு தூசித் தடுப்பானால் மூடப்பட்டிருக்கும், மற்றும் இதன் உட்புறம் ஒரு சிறப்பு மசகு கிரீஸால் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். இந்த இரண்டு கூறுகளும் உள் பந்துக்கூண்டின் ஆயுட்காலத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானவை.
உள் பந்துக்கூண்டு பழுதுபார்க்கும் கருவித்தொகுப்பு, அதன் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுவதற்காகப் பொதுவாகப் பின்வரும் முக்கியக் கூறுகளை உள்ளடக்கியுள்ளது:
தூசித் தடுப்பு: முதல் பாதுகாப்பு அரணாக, இது உள் பந்துக் கூட்டை இறுக்கமாக மூடி, தூசி, சேறு, மணல் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் உள் துல்லியமான எஃகு பந்துகள் மற்றும் தாங்கி அமைப்புக்குள் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கிறது. தூசித் தடுப்பு பழசாகி, விரிசல் ஏற்பட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அசுத்தங்கள் விரைவாக உள்ளே நுழைந்து, உள் பாகங்கள் விரைவாகத் தேய்வதற்கும், அசாதாரண ஒலிகள் அல்லது பாகங்கள் சிக்கிக்கொள்வதற்கும் வழிவகுக்கும்.
சிறப்பு மசகு கிரீஸ்: இது பால் கேஜின் உள் உலோக பாகங்களுக்கு நீண்ட கால மசகுத்தன்மையை அளித்து, உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, மென்மையான மற்றும் சத்தமில்லாத ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. தரமற்ற அல்லது போதுமான அளவு இல்லாத மசகு கிரீஸ், பால் கேஜின் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாகக் குறைத்துவிடும்.
கிளாம்பு: இது புதிய டஸ்ட் ஷீல்டை டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் மற்றும் பால் கேஜ் ஹவுசிங்கில் உறுதியாகப் பொருத்தி, சீலை உறுதிசெய்து, வாகனம் பயணிக்கும்போது அது தளர்வதையோ அல்லது நகர்வதையோ தடுக்கப் பயன்படுகிறது.
உள் பந்துக்கூண்டின் தூசித் தடுப்பில் வீக்கம், விரிசல்கள் அல்லது எண்ணெய் கசிவு போன்ற அறிகுறிகள் தென்படும்போது, பழுதுபார்க்கும் கிட்டை மாற்ற வேண்டும் என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறியாகும். சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்படாவிட்டால், அசுத்தங்கள் உள்ளே நுழைவதால் உள் பந்துக்கூண்டு தேய்ந்துவிடும். இதன் விளைவாக, வேகமெடுக்கும்போதும் அல்லது சீரற்ற சாலைகளின்போதும் கியர்பாக்ஸ் பகுதியில் 'கிளிக்' என்ற அசாதாரணமான சத்தம் கேட்கும். கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், இது மின்சாரத் தடைக்குக் கூட வழிவகுத்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கக்கூடும்.
எனவே, ஹாஃப் ஷாஃப்ட்டின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிப்பதற்கும், அதிகப்படியான ஒட்டுமொத்த மாற்றுச் செலவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும், அசல் தொழிற்சாலை அல்லது உயர்தர உள் பால் கேஜ் பழுதுபார்க்கும் கிட்டை சரியான நேரத்தில் பயன்படுத்துவது ஒரு முக்கிய பராமரிப்பு நடவடிக்கையாகும்.
"உட்புற பால் கேஜ் பழுதுபார்க்கும் கிட் உடைந்துவிட்டது" என்ற சொற்றொடர் குழப்பத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். பொதுவாக, நாம் "பழுதுபார்க்கும் கிட்" உடைவதைப் பற்றி அல்ல, மாறாக உட்புற பால் கேஜில் ஏற்பட்ட சேதத்தைப் பற்றியே பேசுகிறோம். பழுதுபார்க்கும் கிட் என்பது பழுதுபார்ப்பதற்கான கருவிகள் மற்றும் துணைக்கருவிகளின் தொகுப்பாகும், அது வாகனத்தின் அசல் பாகம் அல்ல.
உள் பந்துக்கூடு சேதமடைந்துள்ளது என்பதே உங்கள் எண்ணமாக இருந்தால், அதற்கான தகவல்கள் இதோ:
உள் பந்து கூண்டு சேதத்தின் பொதுவான அறிகுறிகள்
வேகமெடுக்கும்போது அல்லது மேடு பள்ளமான சாலைகளில் செல்லும்போது, கியர்பாக்ஸிற்கு அருகில் (வாகனத்தின் முன்பக்கத்தில் கீழே) ஒரு தெளிவான 'கிளிக்' என்ற அசாதாரண சத்தம் கேட்கும்.
குறிப்பாக சேதம் கடுமையாக இருக்கும்போது, ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்பும்போது அசாதாரணமான சத்தமும் கேட்கக்கூடும்.
தூசித் தடுப்பு உடைதல் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு: உள் பந்துக்கூண்டின் ரப்பர் தூசித் தடுப்பு பழமையாவதாலோ அல்லது சேதமடைவதாலோ, உள் மசகு கிரீஸ் கசிந்து, தூசியும் நீரும் உள்ளே நுழைந்து, தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது.
கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில்: சக்தி பரிமாற்றத் தடை, வாகன அதிர்வு மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பில் நிலையற்ற தன்மை ஆகியவை ஏற்படலாம்.
சங்கிலி சேதம்: நீண்ட காலத்திற்கு அதை மாற்றத் தவறினால், ஹாஃப் ஷாஃப்ட், டிஃபரன்ஷியல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்பு சேதமடைந்து, பராமரிப்புச் செலவுகள் அதிகரிக்கக்கூடும்.
பாதுகாப்பு அபாயங்கள்: தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஸ்டீயரிங் ஜாம் ஆவதையோ அல்லது வாகனம் பழுதாவதையோ ஏற்படுத்தி, விபத்துகளுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
பராமரிப்புத் திட்டம் மற்றும் செலவுக் குறிப்பு
உட்புற பந்துக் கூண்டை மட்டும் மாற்றவும்:
பழுதுபார்ப்பதற்கு பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தவும் (தூசித் தடுப்புச் சேதத்திற்கு மட்டும்):
தூசித் தடுப்பில் மட்டும் விரிசல் ஏற்பட்டு, பந்துக் கூண்டின் எஃகுப் பந்துகளும் தக்கவைக்கும் வளையங்களும் கடுமையாகத் தேய்மானம் அடையவில்லை என்றால், பந்தைக் கழற்றாமலேயே பழுதுபார்ப்பதற்கு "உள் பந்துக் கூண்டு பழுதுபார்க்கும் கருவித் தொகுப்பை" பயன்படுத்தலாம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
