கார் ஹூட்டைத் திறக்க முடியாவிட்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
கார் பேட்டைத் திறக்க முடியாதபோது, சிக்கலைத் தீர்க்க பின்வரும் முறைகளை வரிசையாக முயற்சிக்கலாம்:
முதலில், உட்புற செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்.
ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டு கைப்பிடியின் நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்: ஓட்டுநரின் பக்கவாட்டில் உள்ள ஹூட் சுவிட்சை இழுக்கவும் (பொதுவாக ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு அடியில் அல்லது இடது காலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது). எந்த எதிர்ப்பும் இல்லாவிட்டால் அல்லது இழுக்கும் கயிறு தளர்வாக இருந்தால், அது உள் தாழ்ப்பாளை உடைந்திருக்கலாம். மீண்டும் மீண்டும் வலுக்கட்டாயமாக இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
பூட்டு நிலையைச் சரிபார்க்கவும்: வாகனம் திருட்டு எதிர்ப்பு பயன்முறையில் இல்லை அல்லது பூட்டு விசை தவறுதலாக அழுத்தப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சில மாடல்களில் ஹூட் பூட்டைத் திறக்க ஒரு சாவி அல்லது ரிமோட் கண்ட்ரோலைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.
பொதுவான தவறுகளை நீங்களே கையாளுங்கள்
தாழ்ப்பாள் பொறிமுறையை உயவூட்டுங்கள்:
கார் லோகோவின் கீழ் உள்ள இடைவெளி வழியாக நீண்ட கைப்பிடி கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகி, தாழ்ப்பாளை மெதுவாகத் துளைக்கவும் (கார் பெயிண்ட் சேதமடைவதைத் தவிர்க்கவும்).
துருப்பிடிப்பைக் கரைக்க மசகு எண்ணெய் (WD-40 போன்றவை) அல்லது வெதுவெதுப்பான நீர் (குளிர்காலத்தில் நீர் வெப்பநிலை ≤ 40℃) தெளிக்கவும்.
திறப்பதற்கான கையேடு உதவி:
இரண்டு பேர் ஒத்துழைக்கின்றனர்: ஒருவர் வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் சுவிட்சை தொடர்ந்து இழுக்கிறார், மற்றவர் மெதுவாக ஹூட்டின் இடைவெளியில் உள்ள தாழ்ப்பாளைத் தூக்கித் திருப்புகிறார்.
தனியாக இயக்கும்போது, தாழ்ப்பாள் இடைவெளியில் ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகி, மெதுவாக மேல்நோக்கித் துடைக்கவும் (விசை மென்மையாக இருக்க வேண்டும்).
அதிக ஆபத்துள்ள செயல்பாடுகளுக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
அவசர நடவடிக்கையாக மட்டுமே ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி திறப்பது: மேற்கண்ட முறைகள் பயனற்றதாக இருந்தால், தாழ்ப்பாளைப் பிரிப்பதற்கு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அது கார் பெயிண்ட் அல்லது கூறுகளை சேதப்படுத்தக்கூடும். இந்த முறையை முதலில் கைவிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தொழில்முறை அல்லாத மாற்றங்களைத் தவிர்க்கவும்: இரும்பு கம்பி கொக்கிகளைப் பயன்படுத்துவது அல்லது சீலிங் கீற்றுகளை அகற்றுவது போன்ற செயல்பாடுகள் இரண்டாம் நிலைப் பிழைகளை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது மற்றும் அவை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
கார் ஹூட், என்ஜின் ஹூட் அல்லது என்ஜின் கவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது வாகனத்தின் முன்புறத்தில் உள்ள என்ஜின் பெட்டியை உள்ளடக்கிய ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இதன் செயல்பாடுகளில் பாதுகாப்பு, செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் அழகியல் ஆகியவை அடங்கும்.
முக்கிய செயல்பாடுகள்
இயந்திரம் மற்றும் உள் கூறுகளைப் பாதுகாக்கவும்: ஒரு உடல் தடையாக, ஹூட் தூசி, மழை, பனி மற்றும் கற்கள் இயந்திரப் பெட்டிக்குள் நுழைவதைத் திறம்படத் தடுக்கலாம், துல்லியமான சுற்றுகள், வயரிங், எண்ணெய் கோடுகள் மற்றும் பிரேக்கிங் அமைப்புகள் அரிப்பு, ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது தாக்கத்தால் சேதமடைவதைத் தடுக்கலாம், இதனால் அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.
‘வெப்ப காப்பு மற்றும் வண்ணப்பூச்சு மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு: ஹூட்டின் உட்புறத்தில் பொதுவாக வெப்ப காப்பு பருத்தி அல்லது வெப்ப காப்பு பட்டைகள் இருக்கும், இது கதிரியக்க வெப்பத்தில் சுமார் 60% ஐத் தடுக்கும், அதிக வெப்பநிலை காரணமாக என்ஜின் கவர் மேற்பரப்பு வயதானதை, நிறம் மாறுவதை அல்லது விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் என்ஜின் பெட்டியின் உள்ளே வெப்பநிலையைக் குறைத்து, ரப்பர் குழாய்கள் மற்றும் சீல்களின் வயதானதை மெதுவாக்குகிறது.
இரைச்சல் குறைப்பு மற்றும் ஒலி உறிஞ்சுதல்: ஹூட்டின் உள்ளே இருக்கும் ஒலி-உறிஞ்சும் பொருட்கள் இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் இயந்திர சத்தம் மற்றும் உட்கொள்ளும் சத்தத்தின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சி, ஓட்டுநரின் கேபினுக்கு சத்தம் பரவுவதைக் குறைக்கும். சோதனைகளின்படி, பயனுள்ள ஒலி உறிஞ்சுதல் வடிவமைப்பு உட்புற சத்தத்தை 3-5 டெசிபல்கள் குறைக்கும், இது வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சவாரி செய்வதன் வசதியை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
‘ஏரோடைனமிக் ஆப்டிமைசேஷன்: ஹூட்டின் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் வாகனத்தின் முன்புறத்தில் காற்றோட்டத்தை வழிநடத்த உதவுகிறது, காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது. விளைவு தனித்தனியாக குறைவாக இருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த வாகன வடிவமைப்புடன் இணைந்தால், அது இழுவை குணகத்தை சுமார் 5%-8% குறைக்கலாம், அதிக வேகத்தில் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்க உதவுகிறது.
அழகியல் மற்றும் நேர்த்தியை மேம்படுத்துதல்: வாகனத்தின் தோற்ற வடிவமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக ஹூட் உள்ளது, இது காட்சி கவர்ச்சியை மேம்படுத்த உடல் பாணியுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. அதே நேரத்தில், இது என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள குழப்பமான பைப்லைன்கள் மற்றும் கூறுகளை மறைத்து, என்ஜின் பெட்டியை சுத்தமாகவும், மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்டதாகவும் தோற்றமளிக்கச் செய்து, வாகனத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு:
வாகனத்திற்கு: ஒரு சிறிய மோதல் ஏற்பட்டால், ஹூட் ஒரு இடையக அமைப்பாகச் செயல்படும், வெளிப்புற தாக்கங்களிலிருந்து இயந்திர உடலுக்கு நேரடி சேதத்தைக் குறைக்கும்.
பாதசாரிகளுக்கு: சில உயர்ரக மாடல்களில் "வெளியேற்றக்கூடிய எஞ்சின் ஹூட்" பொருத்தப்பட்டிருக்கும். மோதல் சென்சார் ஒரு பாதசாரியுடன் மோதலைக் கண்டறிந்தால், ஹூட் உடனடியாக மேலெழும்பி, ஒரு இடையக இடத்தை உருவாக்கி, பாதசாரியின் தலை இயந்திரம் மற்றும் பிற கடினமான கூறுகளில் நேரடி தாக்கத்தைக் குறைத்து, காயத்தின் அளவைக் குறைக்கும்.
பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு வசதியானது: ஹூட்டின் திறப்பு வடிவமைப்பு (பொதுவாக பின்னோக்கி புரட்டப்படும்) எண்ணெய் அளவை தினசரி சரிபார்ப்பதற்கும், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம், குளிரூட்டி மற்றும் தொழில்முறை பராமரிப்புக்கும் வசதியான பாதையை வழங்குகிறது. விபத்துகளைத் தடுத்தல்: இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல் அல்லது ஒரு கூறு செயலிழந்து தீ ஏற்படும்போது, ஹூட் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தடையை வழங்க முடியும், தீப்பிழம்புகள் பரவுவதையும் காற்று நுழைவதையும் மெதுவாக்குகிறது, இதனால் ஆபத்தை குறைக்கிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
