காரின் பின்விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்தால் அது என்ன வகையான கோளாறு?
காரின் பின்பக்க விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிவதற்கு, முறையற்ற இயக்க அமைப்புகள், பிரேக் சிஸ்டம் செயலிழப்பு, மின்சுற்றுப் பிரச்சனைகள் அல்லது மின்னணு அமைப்பில் உள்ள கோளாறுகள் காரணமாக இருக்கலாம். இதற்கென குறிப்பிட்ட பழுதுநீக்கும் முறைகளும் தீர்வுகளும் தேவைப்படுகின்றன.
மையப் பிழைக்கான காரணங்கள் மற்றும் சுய பரிசோதனை முறைகள்
முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது செயல்பாட்டு அமைவுச் சிக்கல்கள் (சுமார் 40%)
விளக்குகள் அணைக்கப்படவில்லை: ஸ்டீயரிங் வீலின் இடது பக்கக் குமிழ் 'AUTO' அல்லது மார்க்கர் லைட் நிலையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதை 'OFF' நிலைக்குத் திருப்பி 30 விநாடிகள் கவனிக்கவும்.
சிறப்புச் செயல்பாட்டைச் செயல்படுத்துதல்: "எஸ்கார்ட் ஹோம்" செயல்பாடு (காரைப் பூட்டிய பிறகு தாமதமாக ஒளிர்தல்) அல்லது ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தால் தற்செயலாக பார்க்கிங் விளக்குகள் ஒளிர்தல் போன்ற சமயங்களில், வாகனத்தின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மூலம் ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தை அணைக்கலாம் அல்லது சரிசெய்யலாம்.
கதவு/டிரங்க் முழுமையாக மூடப்படவில்லை: டாஷ்போர்டில் திறக்கப்படாத நிலை குறித்த எந்த அறிவிப்பும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, அனைத்து கதவுகளையும் டிரங்குகளையும் வலுவாக அழுத்தவும் (சில மாடல்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகள் எரியக்கூடும்).
பிரேக் அமைப்பு செயலிழப்பு (சுமார் 35% பங்களிப்பு)
பிரேக் லைட் சுவிட்ச் சேதம்: பிரேக் பெடலின் மீள் இயக்கம் சீராக உள்ளதா எனச் சோதிக்கவும். அது சிக்கிக்கொண்டாலோ அல்லது பின்பக்க விளக்குகள் தொடர்ந்து எரிந்தாலோ, சுவிட்சை மாற்றவும்.
பிரேக் திரவம் போதுமானதாக இல்லை அல்லது ஹேண்ட்பிரேக் விடுவிக்கப்படவில்லை: பிரேக் திரவத்தின் அளவை (குறைந்தபட்சம்-அதிகபட்சம் இடையே) சரிபார்த்து, ஹேண்ட்பிரேக்கை முழுமையாக விடுவித்து, சென்சாரையும் சரிபார்க்கவும்.
பிரேக் பேட் தேய்மானம்: அதன் தடிமன் 3 மிமீ-க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது மாற்றவும்; இல்லையெனில், அது ஒரு அசாதாரண சமிக்ஞையைத் தூண்டக்கூடும்.
மின்சுற்று மற்றும் வன்பொருள் கோளாறுகள் (சுமார் 25%)
வயரிங்கில் மின்சுற்றுக் குறைபாடு அல்லது ஃபியூஸ் உருகுதல்: டெயில் லைட் வயரிங்கின் காப்பு அடுக்கு சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி அதன் தொடர்ச்சியைச் சோதிக்கவும் (தொழில்முறை அல்லாதவர்கள் இதைச் செய்ய வேண்டாம்).
மின்விளக்கு அல்லது கட்டுப்பாட்டுத் தொகுதியில் கோளாறு: மின்விளக்கு கறுப்பாக உள்ளதா (இது மின்சுற்றுக் குறுக்கீட்டின் அறிகுறி) என்பதைக் கவனிக்க விளக்கு உறையை அகற்றவும், அல்லது BCM தொகுதியை மீட்டமைக்க மின்கலத்தின் எதிர்மின் முனையை 15 நிமிடங்களுக்குத் துண்டிக்கவும்.
அவசரகால கையாளுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
உடனடி நடவடிக்கைகள்:
டாஷ்போர்டில் (ABS எச்சரிக்கை போன்ற) பழுது விளக்குகள் எரிந்தால், சாலையோரம் வாகனத்தை நிறுத்திவிட்டு உதவிக்கு அழைக்கவும்.
பேட்டரி தீர்ந்துபோவதைத் தடுக்க, டிக்கியிலிருந்து அவசரகால மின்சார பிளக்கை தற்காலிகமாக அகற்றவும் (தொடர்பு புள்ளிகளை மின்காப்பு நாடாவால் சுற்றவும்).
பராமரிப்பு முன்னுரிமை:
சுயமாகப் பழுதுபார்த்தல்: மின்விளக்கை மாற்றவும், சுவிட்சை மீட்டமைக்கவும், அல்லது பிரேக் திரவத்தை நிரப்பவும் (DOT4 தரநிலை).
பழுதுபார்ப்பு சூழ்நிலைகள்: வயரிங்கில் மின்சுற்றுக் கோளாறு, BCM மாட்யூல் செயலிழப்பு (கண்டறியும் குறியீடு வாசிப்பு), அல்லது பிரேக் சிஸ்டம் வன்பொருள் சேதம்.
பின்புற விளக்கு அமைப்பை மாற்ற வேண்டுமா
மாற்றுவதா இல்லையா என்பதற்கான தீர்ப்பு அளவுகோல்கள்:
சிறு சேதம்: அந்தப் பகுதியில் மட்டும் சரிசெய்ய முயற்சிக்கவும் அல்லது விளக்கு உறையை மட்டும் மாற்றவும்.
நிலைமை: விளக்கு உறையின் மேற்பரப்பில் 1-2 சென்டிமீட்டர் அளவுள்ள ஆழமற்ற விரிசல்கள் மட்டுமே உள்ளன; அவை உள் அடுக்கு சீலண்ட்டை ஊடுருவவில்லை, மேலும் உள்ளே உள்ள LED விளக்கு மணிகள் அல்லது பிரதிபலிப்பான் கட்டமைப்பைச் சேதப்படுத்தவில்லை.
கையாளும் முறை: தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள், பழுதுபார்ப்பதற்காக வாகனங்களுக்கென பிரத்யேகமான அக்ரிலிக் பசையைப் பயன்படுத்தலாம். பழுதுபார்த்த பிறகு, நீர் புகாதவாறு சரியாகப் பொருந்தியுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்ய, 24 மணி நேர நீர்ப்புகா சோதனையை மேற்கொள்ளவும் (உள்ளே பனிமூட்டம் உள்ளதா என்பதைக் காண தண்ணீரைத் தெளிக்கவும்).
குறிப்பு: டெயில் லைட் ஹவுசிங் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பாக இல்லாமலும், விளக்கு கவரை அகற்ற முடியுமென்றாலும், மாற்றுவதற்காக அசல் அல்லது சந்தையில் கிடைக்கும் தனித்தனி விளக்கு கவர்களை நீங்கள் வாங்கலாம்; அவற்றின் விலை, மொத்தப் பொருளின் விலையில் ஏறக்குறைய 1/3 முதல் 1/2 பங்காக இருக்கும்.
கடுமையான சேதம்: பின்புற விளக்குத் தொகுப்பு முழுவதையும் மாற்ற வேண்டும்.
நிலைமை: விளக்கு உறையைச் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது மட்டுமல்லாமல், பின்வரும் நிபந்தனைகளில் ஏதேனும் ஒன்று பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், அதை மாற்ற வேண்டும்:
பெரிய பரப்பளவு விரிசல்: சேதமடைந்த பகுதியானது விளக்கு உறையின் மொத்தப் பரப்பளவில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் அதிகமாக உள்ளது.
சீல் அடுக்கு சேதம்: உள் அடுக்கு சீலண்ட்டை ஊடுருவிச் செல்லும் விரிசல்களால், நீர் கசிவு, நீர் தேக்கம் அல்லது தொடர்ச்சியான நீர் மூடுபனி ஏற்படுகிறது.
கட்டமைப்புச் சேதம்: விளக்கு உறைக்கும் வாகனத்தின் உடற்பகுதிக்கும் இடையேயான இணைப்பு கிளிப்புகள் உடைவது, அல்லது முழு விளக்கு உறையும் உருக்குலைவது, இதன் காரணமாக ஒளிக்கற்றையின் திசையில் விலகல் ஏற்படுகிறது.
செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும்: பிரேக் விளக்கு அல்லது மார்க்கர் விளக்குப் பகுதி சேதமடைவதால், ஒளியின் பிரகாசம் 30%-க்கும் அதிகமாகக் குறைகிறது. காரணம்: இந்தச் சூழ்நிலைகள், டெயில் லைட்டுகளின் நீர்ப்புகா மற்றும் காற்றுப்புகாத் தன்மைகளைக் கடுமையாகச் சேதப்படுத்தி, உள்சுற்று அரிப்பு, மின்சுற்றுக் குறுக்கீடுகள் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்துவதோடு, தொடர்ந்து ஒளிரும் பிரேக் விளக்குகள் போன்ற கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் தூண்டக்கூடும். இது "மோட்டார் வாகன இயக்கப் பாதுகாப்பிற்கான தொழில்நுட்ப நிபந்தனைகள்" (GB7258-2017)-இன் தேவைகளை மீறுகிறது.
பின்புற விளக்கின் அமைப்பு முக்கியமானது
ஒருங்கிணைக்கப்படாத பின்புற விளக்குகள்: விளக்கு உறையைக் கழற்ற முடியும், மேலும் விளக்கு உறையை உள்ளூரில் பழுதுபார்ப்பதற்கோ அல்லது மாற்றுவதற்கோ இது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும்.
ஒருங்கிணைந்த பின்புற விளக்குகள்: விளக்கு உறை, அதன் உள் கட்டமைப்புடன் ஒரே அலகாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதைத் தனியாக மாற்ற முடியாது. அதன் வெளிக்கூடு சேதமடைந்தவுடன், முழு பின்புற விளக்கு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டும்.
பாதுகாப்பே முதன்மையானது
சேதத்தின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், அதை கூடிய விரைவில் சரிசெய்ய வேண்டும். சிறிய சேதம் ஏற்பட்டால்கூட, மழை மற்றும் தூசி உள்ளே நுழைந்து, மின்சுற்றில் நீண்டகால அரிப்பை ஏற்படுத்தி, மின்விளக்கின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைத்து, இறுதியில் அதிக செலவு பிடிக்கும் செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
பரிந்துரை: ஒருவரால் சேதத்தின் அளவையோ அல்லது டெயில் லைட்டின் அமைப்பையோ தாங்களாகவே கண்டறிய முடியாவிட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் மிகவும் சிக்கனமான முடிவை எடுப்பதற்கும், ஒரு 4S ஸ்டோருக்கோ அல்லது தொழில்முறை வாகனப் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கோ சென்று, அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கொண்டு பரிசோதனை மற்றும் மதிப்பீட்டை மேற்கொள்வதே பாதுகாப்பான அணுகுமுறையாகும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
