• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG 750 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஆட்டோ டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னஸ்-YMX90010B பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 750

தயாரிப்புகள் Oem எண்: YMX90010B

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னஸ்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG 750 -
தயாரிப்புகள் OEM எண் YMX90010B அறிமுகம்
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
未标题-1_0117_டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னெஸ்-YMX90010B
未标题-1_0118_டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னெஸ்-YMX90010B

தயாரிப்பு அறிவு

கார் டிரான்ஸ்மிஷன் என்றால் என்ன?

ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் சக்தியை ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு தொடர்ச்சியான இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக் கூறுகள் மூலம் கடத்தும் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது, இதனால் வாகனம் பயணிக்க உதவுகிறது. இந்த செயல்முறை முக்கியமாக பின்வரும் முக்கிய கூறுகளால் ஆனது: கிளட்ச், டிரான்ஸ்மிஷன், யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட், டிரைவ் ஷாஃப்ட், டிஃபெரன்ஷியல் மற்றும் ஹாஃப் ஷாஃப்ட்.
வாகன பரிமாற்றத்தின் அடிப்படைக் கொள்கைகள்
கிளட்ச்: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களில், தேவைப்படும்போது எஞ்சினிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மின் பரிமாற்றத்தை இணைக்க அல்லது துண்டிக்க கிளட்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களில், நெகிழ்வான இணைப்பை அடைய முறுக்கு மாற்றி இதேபோன்ற பங்கை வகிக்கிறது, இது இடையகப்படுத்தல் மற்றும் முறுக்கு அதிகரிப்பு ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன்: காருக்குத் தேவையான சக்தி இழுவை மற்றும் வேகத்தை வழங்க, இயந்திர வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, சாலை நிலைமைகளின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப கியர் கலவையை டிரான்ஸ்மிஷன் நெகிழ்வாக சரிசெய்கிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது, இது துல்லியமான இயந்திர வடிவமைப்பு மூலம் காரை பின்னோக்கி நகர்த்த உதவுகிறது.
யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்: இந்த கூறுகள் வெவ்வேறு கோணங்கள் மற்றும் நிலைகளுக்கு இடையில் சக்தியை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன, வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளில் காரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப.
வேறுபாடு: இந்த வேறுபாடு இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களை வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது, உள் மற்றும் வெளிப்புற சக்கரங்கள் வெவ்வேறு தூரம் பயணிக்கும்போது வாகனத்திற்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்கிறது.
அரை-தண்டு: வாகனம் பயணிக்கக்கூடிய வகையில், ஓட்டுநர் சக்கரங்களுக்கு சக்தியின் இறுதி பரிமாற்றம்.
பல்வேறு வகையான வாகன பரிமாற்றங்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டு காட்சிகள்
பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனம்: எஞ்சினிலிருந்து கிளட்ச் அல்லது டார்க் கன்வெர்ட்டர், டிரான்ஸ்மிஷன், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், டிஃபரன்ஷியல் மற்றும் ஹாஃப் ஷாஃப்ட் மற்றும் பிற பாகங்கள் வழியாக சக்தி வெளியீடு, இறுதியாக டிரைவிங் வீலுக்கு மாற்றப்படுகிறது. பொதுவான டிரான்ஸ்மிஷன் வகைகளில் கையேடு, தானியங்கி மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் (CVT) ஆகியவை அடங்கும்.
மின்சார வாகனம்: மின்சார வாகனங்களின் மின் பரிமாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, மேலும் மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் சக்தி ஒரு நிலையான வேகக் குறைப்பு சாதனம் மூலம் நேரடியாக சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மின்சார கார்கள் பொதுவாக ஒற்றை-வேக பரிமாற்றம் அல்லது நேரடி இயக்கியுடன் கிடைக்கின்றன.
கார்கள் தகவல்களைத் தெரிவிப்பதற்கு இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன:
இணை பரிமாற்றம்: இந்த முறையில், அனுப்பும் சாதனம் ஒரே நேரத்தில் 7 முதல் 8 பிட்கள் தரவை பெறும் சாதனத்திற்கு அனுப்புகிறது. இணை பரிமாற்றத்தின் நன்மை அதிக தரவு பரிமாற்ற செயல்திறன் ஆகும், ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், இதற்கு அதிக கட்டுமான செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக குறுகிய பரிமாற்ற பாதையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தொடர் பரிமாற்றம்: தொடர் பரிமாற்றம் ஒரு கம்பி வழியாக பிட்களில் தொடர்ச்சியாக தரவை அனுப்புகிறது. பரிமாற்ற செயல்திறன் குறைவாக இருந்தாலும், வயரிங் செலவு குறைவாக உள்ளது, இது நீண்ட தூர பரிமாற்றத்திற்கு அல்லது அதிக எண்ணிக்கையிலான கம்பி சேமிப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்றது.
தொடர் பரிமாற்றத்தின் மேலும் வகைப்பாடு
தொடர் பரிமாற்றத்தை ஒத்திசைவான பரிமாற்றம் மற்றும் ஒத்திசைவற்ற பரிமாற்றம் என மேலும் பிரிக்கலாம்:
ஒத்திசைவான பரிமாற்றம்: அனுப்பும் மற்றும் பெறும் சாதனங்களின் நேரத்தை ஒத்திசைவாக வைத்திருக்க ஒரு பொதுவான கடிகார துடிப்பு ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தவும், துல்லியமான நேரக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.
ஒத்திசைவற்ற பரிமாற்றம்: அனுப்பும் மற்றும் பெறும் சாதனங்களுக்கு இடையில் பொதுவான அமைப்பு துடிப்பு இல்லை, மேலும் தரவுத் தொகுப்பின் தொடக்கமும் முடிவும் தொடக்க மற்றும் நிறுத்த பிட்களால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. தரவின் அளவு குறைவாகவும் துல்லியமான நேரக் கட்டுப்பாடு தேவையில்லாத சூழ்நிலைகளுக்கும் இது பொருத்தமானது.
ஆட்டோமொபைல் தொடர்பு அமைப்பின் ஒரு உறுதியான பயன்பாட்டு எடுத்துக்காட்டு.
வாகனத் துறையில், பொதுவான ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க் தொடர்பு அமைப்புகளில் CAN பஸ் சிஸ்டம், LIN பஸ் சிஸ்டம், FlexRay மற்றும் MOST பஸ் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும். அவற்றில், CAN பஸ் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, முக்கியமாக காரின் உள் தரவு பரிமாற்றத்திற்காக, அதே நேரத்தில் LIN பஸ் சென்சார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டருக்கு இடையிலான நெட்வொர்க்கிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்