கார் தண்ணீர் தொட்டியின் மேல் குழாய் என்பது என்ன?
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் உள்ள குழாய், உள்ளீட்டுக் குழாய் (intake pipe) ஆகும். இது மேல் தண்ணீர்க் குழாய் (upper water pipe) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இன்ஜின் வெப்பமடைய உதவுவதற்காக, இன்ஜினிலிருந்து குளிரூட்டியை (coolant) தண்ணீர் தொட்டிக்குள் செலுத்துவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். தண்ணீர் தொட்டிக்குக் கீழே உள்ள குழாய், வெளியீட்டுக் குழாய் (outlet pipe) அல்லது திரும்பும் குழாய் (return pipe) ஆகும். இது குளிரூட்டும் திரவத்தை, குளிர்விப்பதற்காக மீண்டும் இன்ஜினுக்கு அனுப்புகிறது.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் குளிரூட்டும் அமைப்பு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது: உயர்-வெப்பநிலை உறைபனித் தடுப்பான் (antifreeze) இயந்திரத்திலிருந்து மேல் நீர் குழாய் வழியாக தண்ணீர் தொட்டிக்குள் நுழைகிறது, குளிரூட்டியானது தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள ஒரு அடர்த்தியான துடுப்பு வழியாக வெப்பத்தை வெளியேற்றுகிறது, பின்னர் கீழ் நீர் குழாய் (திரும்பும் நீர் குழாய்) வழியாக மீண்டும் இயந்திரத்திற்குப் பாய்ந்து ஒரு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில், குளிரூட்டியானது தண்ணீர் தொட்டிக்குள் நுழைந்து அதிக அளவில் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதை உறுதிசெய்ய, வெப்பநிலைக் கட்டுப்படுத்தி (thermostat) குளிரூட்டியின் சுழற்சி முறையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, குளிரூட்டும் அமைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்த்துப் பராமரிப்பது அவசியம். குளிர்காலப் பராமரிப்பின்போது, தொட்டியில் உயர்தரமான உறைபனித் தடுப்பானைச் சேர்க்க வேண்டும், மேலும் துரு மற்றும் படிவுகள் குளிரூட்டும் திறனைப் பாதிக்காமல் தடுக்க, குளிரூட்டும் அமைப்பைச் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, பம்ப் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, தண்ணீர்க் குழாயில் விறைப்புத்தன்மை அல்லது விரிசல்கள் உள்ளதா என்றும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
காரின் தண்ணீர் தொட்டியின் மேற்புறத்தில் உள்ள குழாய்க்கு இரண்டு முக்கியப் பணிகள் உள்ளன:
நீர் உள்ளீட்டுக் குழாய்: நீர் உள்ளீட்டுக் குழாய் என்பது நீர்த் தொட்டியையும் இயந்திரக் குளிரூட்டும் அமைப்பையும் இணைக்கும் முக்கியமான குழாய்களில் ஒன்றாகும். பாயும் குளிரூட்டியை இயந்திரத்தினுள் செலுத்துவது, இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பது மற்றும் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது இதன் முக்கியப் பணியாகும். நீர் உள்ளீட்டுக் குழாய் பொதுவாகத் தொட்டியின் மேல் பகுதியில் அமைந்திருக்கும், இதன் வழியாகக் குளிரூட்டி இயந்திரத்தினுள் செலுத்தப்படுகிறது.
ரிட்டர்ன் பைப்: இன்ஜினில் பாயும் குளிரூட்டியை மீண்டும் தண்ணீர் தொட்டிக்கு அனுப்பி, குளிரூட்டியின் சுழற்சியை நிறைவு செய்வதே ரிட்டர்ன் பைப்பின் பணியாகும். ரிட்டர்ன் பைப் பொதுவாக தண்ணீர் தொட்டியின் கீழ்ப்பகுதியில் அமைந்திருக்கும். இது இன்ஜினையும் தண்ணீர் தொட்டியையும் இணைத்து, குளிரூட்டி அமைப்பில் சுழற்சி செய்வதை உறுதிசெய்து, இன்ஜினின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையைப் பராமரிக்கிறது.
மேலும், தொட்டியின் மேற்புறத்தில் வெளியேற்றம் மற்றும் அழுத்த நிவாரணத்திற்கான குழாய்களும் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். நீர் நிரப்பும் கலனுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள குழாயின் முக்கியப் பணி, நீரில் உள்ள வாயு வளிமண்டலத்திற்குச் சீராக வெளியேற்றப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக நீரை வெளியேற்றுவதாகும்; நீர்த்தொட்டிக்கு மேலே அமைந்துள்ள குழாய் முக்கியமாக அழுத்த நிவாரணத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீரின் வெப்பநிலை உயரும்போது, அது அழுத்தத்தைத் திறம்பட விடுவித்து, அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
