காரின் தண்ணீர் தொட்டியில் உள்ள நீர் கொதிக்கும்போது, முதலில் வேகத்தைக் குறைத்து, பின்னர் காரை சாலையோரம் ஓட்டிச் செல்ல வேண்டும். இன்ஜினை உடனடியாக அணைக்க அவசரப்பட வேண்டாம், ஏனெனில் நீரின் வெப்பநிலை மிகவும் அதிகமாக இருந்தால், அது பிஸ்டன், ஸ்டீல் சுவர், சிலிண்டர், கிரான்க்ஷாஃப்ட் மற்றும் பிறவற்றின் வெப்பநிலையை மிகவும் உயர்த்தி, எண்ணெய் நீர்த்துப்போகச் செய்து, மசகுத்தன்மையை இழக்க வழிவகுக்கும். இன்ஜின் குளிர்விக்கப்படும்போது அதன் மீது குளிர்ந்த நீரை ஊற்ற வேண்டாம், அவ்வாறு செய்வது திடீரெனக் குளிர்வதால் இன்ஜின் சிலிண்டர் வெடிக்கக் காரணமாகலாம். குளிர்வித்த பிறகு, கையுறைகளை அணிந்து, தொட்டியின் மூடியின் மீது ஒரு ஈரமான துணியை மடித்து வைத்து, தொட்டியின் மூடியை மெதுவாகத் திருகி ஒரு சிறிய இடைவெளியை உருவாக்கவும். அப்போது நீராவி மெதுவாக வெளியேறி, தொட்டியின் அழுத்தம் குறையும். பிறகு குளிர்ந்த நீர் அல்லது ஆன்டிஃபிரீஸ் சேர்க்கவும். இந்தச் செயல்பாட்டின்போது பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்த நினைவில் கொள்ளுங்கள், தீக்காயங்கள் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.