• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி ஆட்டோ பிஸ்டன் ரிங்-எல்.எஃப்.பி.எஸ்.

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 750

தயாரிப்புகள் OEM எண்: 10127474

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் பிஸ்டன் ரிங்-பேக்கேஜிங்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC Mg 750
தயாரிப்புகள் OEM எண் LFPS0010B-DBZ
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் சிஸ்டம்
未标题 -1_0043_ பிஸ்டன் ரிங்-வித் பேக்கேஜிங்-எல்.எஃப்.பி.எஸ் .0010 பி-டிபிஎஸ்
未标题 -1_0043_ பிஸ்டன் ரிங்-வித் பேக்கேஜிங்-எல்.எஃப்.பி.எஸ் .0010 பி-டிபிஎஸ்

தயாரிப்பு அறிவு

கார் பிஸ்டன் ரிங் பெல்ட் பேக்கேஜிங் என்றால் என்ன

தானியங்கி பிஸ்டன் ரிங் பெல்ட் பேக்கேஜிங் ‌ பொதுவாக பிஸ்டன் வளையத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட பேக்கேஜிங் கொள்கலனில் வைப்பதைக் குறிக்கிறது, அதை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும் போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பையும் எளிதாக்குகிறது. பொதுவான பேக்கேஜிங் முறைகளில் பிளாஸ்டிக் பை பேக்கேஜிங், கார்டன் பேக்கேஜிங் மற்றும் இரும்பு பெட்டி பேக்கேஜிங் ஆகியவை அடங்கும்.
பொதுவான பேக்கேஜிங் முறைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள்
‌ பிளாஸ்டிக் பை பேக்கேஜிங் ‌: இந்த வகையான பேக்கேஜிங் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, சிறிய இடத்தை ஆக்கிரமிக்கிறது, பிஸ்டன் மோதிர துருவை திறம்பட தடுக்கலாம். இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் பையின் பிஸ்டன் வளையம் பொதுவாக அழகாக இல்லை, மேலும் சில உற்பத்தியாளர்கள் வெளிப்புறத்தை காகித பெட்டி அல்லது கிராஃப்ட் பேப்பரின் அடுக்கு மூலம் மூடிமறைப்பார்கள்.
‌ அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங் ‌: அட்டைப்பெட்டி தோற்றம் அழகாக இருக்கிறது, கையாள எளிதானது, வெறுமனே குறிக்கப்படலாம். பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன்பு, சில உற்பத்தியாளர்கள் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க பிஸ்டன் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் எதிர்ப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற பூச்சுகளையும் தெளிப்பார்கள். அட்டைப்பெட்டி பேக்கேஜிங் உராய்வைத் தடுக்க பிஸ்டன் வளையத்தின் இரண்டாம் நிலை பேக்கேஜிங் ஆகவும் இருக்கலாம்.
‌ இரும்பு பெட்டி பொதி ‌: வழக்கமாக பயன்படுத்தப்படும் டின் பிளேட் உற்பத்தி, இந்த வகையான பேக்கேஜிங் உயர் தர மற்றும் ஈரப்பதம்-ஆதாரம், ஈரப்பதத்தை திறம்பட தனிமைப்படுத்தலாம், பிஸ்டன் வளையத்தை பாதுகாக்கலாம்.
பிஸ்டன் மோதிரங்கள் பற்றிய அடிப்படை தகவல்கள்
பிஸ்டன் மோதிரம் உலோக வளையத்திற்குள் பிஸ்டன் பள்ளத்தில் பதிக்கப்பட்டுள்ளது, சுருக்க மோதிரம் மற்றும் எண்ணெய் மோதிரம் இரண்டாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. எரிப்பு அறையில் எரியக்கூடிய கலவையை மூடுவதற்கு சுருக்க வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சிலிண்டரிலிருந்து அதிகப்படியான எண்ணெயைத் துடைக்க எண்ணெய் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிஸ்டன் மோதிரம் என்பது பெரிய வெளிப்புற விரிவாக்க சிதைவைக் கொண்ட ஒரு வகையான உலோக மீள் வளையமாகும், இது வளையத்தின் வெளிப்புற வட்டத்திற்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையில் ஒரு முத்திரையை உருவாக்க வாயு அல்லது திரவத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது, மற்றும் வளையத்திற்கும் வளைய பள்ளத்திற்கும் இடையில்.
தானியங்கி பிஸ்டன் மோதிர நிறுவல் முன்னெச்சரிக்கைகள் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
பிஸ்டன் வளையம் சிலிண்டர் லைனரில் சீராக வைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்து, இடைமுகத்தில் பொருத்தமான தொடக்க அனுமதியை முன்பதிவு செய்யுங்கள், இது 0.06-0.10 மிமீ வரம்பில் கட்டுப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது பிஸ்டன் மோதிரம் அதிக உராய்வை உருவாக்காது மற்றும் மிகக் குறைந்த அனுமதி காரணமாக அணியாது என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும்.
பிஸ்டன் மோதிரத்தை பிஸ்டனில் சரியாக ஏற்ற வேண்டும், மேலும் ரிங் பள்ளத்தின் உயரத்தில் பொருத்தமான பக்க அனுமதி இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், இது 0.10-0.15 மிமீ வரை பராமரிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மிகப் பெரிய இடைவெளி காரணமாக பிஸ்டன் மோதிரம் மிகவும் சிறிய இடைவெளி அல்லது கசிவு காரணமாக நெரிசலை ஏற்படுத்தாது என்பதை இது உறுதிப்படுத்த முடியும்.
குரோம் வளையம் முதல் நிலையில் முன்னுரிமையாக நிறுவப்படும், மேலும் திறப்பு நேரடியாக பிஸ்டனின் மேற்புறத்தில் எடி தற்போதைய குழிக்கு எதிராக இருக்காது. இது உடைகளை குறைக்கும் மற்றும் வேலையை கிழிக்கும் ‌.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் திறப்புகள் ஒருவருக்கொருவர் 120 டிகிரி தடுமாறும், மேலும் பிஸ்டன் முள் துளைகளுடன் சீரமைக்கப்படக்கூடாது. இது செயல்பாட்டின் போது பிஸ்டன் வளையத்தின் அதிர்வு மற்றும் கூடுதல் உடைகளைத் தடுக்கிறது.
கூம்பு பிரிவு பிஸ்டன் வளையத்தை நிறுவும் போது, ​​கூம்பு முகம் முகத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டும். முறுக்கு வளையத்தை நிறுவுவதற்கு, சேம்பர் அல்லது பள்ளம் கூட எதிர்கொள்ள வேண்டும். சேர்க்கை வளையத்தை நிறுவும் போது, ​​முதலில் ஒரு அச்சு புறணி வளையத்தை நிறுவவும், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு தட்டையான மோதிரம் மற்றும் நெளி வளையத்தை நிறுவவும், ஒவ்வொரு வளையத்தின் திறப்புகளையும் தடுமாற வேண்டும் ‌.
நிறுவலின் போது, ​​அசுத்தங்கள் மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து தலையிடுவதைத் தடுக்க பிஸ்டன் வளையத்திற்கும் சிலிண்டர் லைனருக்கும் இடையில் தொடர்பு மேற்பரப்பை சுத்தமாக வைத்திருங்கள். நிறுவிய பின், பிஸ்டன் வளையத்திற்கும் சிலிண்டர் லைனருக்கும் இடையிலான தொடர்பு மேற்பரப்பு மிகவும் தளர்வான அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகத் தவிர்ப்பதற்கு சமமாக பொருத்தப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
பிஸ்டன் மோதிரங்கள், கூம்பு ஸ்லீவ்ஸ் போன்றவற்றுக்கான சிறப்பு சட்டசபை இடுக்கி போன்றவற்றை நிறுவ சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். இது பிஸ்டன் வளையத்தின் அபாயத்தை குறைக்கிறது அல்லது அதிகப்படியான விரிவாக்கத்தால் சிதைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!

இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ் 1
சான்றிதழ் 2
சான்றிதழ் 2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会 221

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்