ஒரு காரின் உட்கொள்ளும் கிளை குழாய் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் இன்டேக் கிளை குழாய் என்பது என்ஜின் இன்டேக் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது த்ரோட்டில் மற்றும் என்ஜின் இன்டேக் வால்வுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. அதன் பெயரில் உள்ள "பன்மடங்கு" என்பது, நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினில் உள்ள நான்கு சிலிண்டர்கள் போன்ற, எஞ்சினில் உள்ள சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஒத்த, இடையகப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்ட சேனல்கள் வழியாக "வேறுபடுகிறது" என்பதிலிருந்து வருகிறது. இன்டேக் கிளை குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு, கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் உடலிலிருந்து சிலிண்டர் இன்டேக் போர்ட்டுக்கு காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை விநியோகிப்பதாகும், இதனால் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் இன்டேக் நியாயமானதாகவும் சமமாகவும் விநியோகிக்கப்படுகிறது.
இன்லெட் கிளை குழாயின் வடிவமைப்பு இயந்திர செயல்திறனில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வாயு ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைத்து, இன்லெட் திறனை மேம்படுத்த, இன்லெட் கிளை குழாயின் உள் சுவர் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் நீளம் மற்றும் வளைவு முடிந்தவரை சீராக இருக்க வேண்டும், இதனால் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிப்பு நிலையும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வெவ்வேறு வகையான என்ஜின்கள் இன்லெட் கிளைகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, குறுகிய மேனிபோல்டுகள் அதிக RPM செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் நீண்ட மேனிபோல்டுகள் குறைந்த RPM செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவை.
நவீன வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவான உட்கொள்ளும் குழாய் பொருள் பிளாஸ்டிக் ஆகும், ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் உட்கொள்ளும் குழாய் குறைந்த விலை, குறைந்த எடை கொண்டது, மேலும் சூடான தொடக்க செயல்திறன், சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசையை மேம்படுத்த முடியும். இருப்பினும், இயந்திரத்தின் இயக்க சூழலுக்கு ஏற்ப பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஆட்டோமொபைல் இன்டேக் கிளை குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு, ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் எரியக்கூடிய கலவை வாயுவைப் பெறுவதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை சமமாக விநியோகிப்பதாகும், இதனால் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான எரிப்பு பராமரிக்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, இன்டேக் கிளை கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் உடலுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் சரியான அளவு எரியக்கூடிய வாயு கலவையைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது, இது நிலையான எஞ்சின் செயல்பாட்டிற்கு அடிப்படையாகும். கூடுதலாக, இன்டேக் கிளை குழாயின் வடிவமைப்பு இயந்திரத்தின் இன்டேக் செயல்திறனில் ஒரு தீர்க்கமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. சிறந்த வடிவமைப்பு சிலிண்டரில் போதுமான காற்று மற்றும் எரிபொருள் வாயு கலவை நிரப்பப்படுவதை உறுதிசெய்யும், என்ஜின் எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தும், இதனால் மின் வெளியீடு மிகவும் சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்கும்.
நுழைவாயில் கிளைக் குழாயின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
அதன் உள் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் மூலம், உட்கொள்ளும் கிளை குழாய் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் சமமாக விநியோகிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரம் காற்றை உள்ளிழுக்கும்போது, உட்கொள்ளும் கிளை எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்த தொடர்ச்சியான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த செயல்முறையின் செயல்திறன் இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
பல்வேறு இயந்திரங்களில் நுழைவாயில் கிளைக் குழாயின் வகை மற்றும் அதன் பயன்பாடு.
ஒற்றை-தள நுழைவாயில் கிளை: அனைத்து சிலிண்டர்களுக்கும் சமமான காற்று விநியோகத்தை வழங்க ஒற்றை அழுத்த அறையைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக லாரிகள் மற்றும் SUVகள் போன்ற குறுகிய RPM வரம்பைக் கொண்ட இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரட்டை-தள உட்கொள்ளும் கிளை: குறைந்த-நிலை முறுக்குவிசை மற்றும் த்ரோட்டில் பதிலை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட இரண்டு தனித்தனி பூஸ்டர் அறைகள் உள்ளன. பொதுவாக தெரு செயல்திறன் மற்றும் தசை கார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
EFI இன்லெட் கிளை: எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளைக் கொண்ட இயந்திரங்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துல்லியமான எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் சிறந்த எரிப்பு கட்டுப்பாட்டிற்காக உட்கொள்ளலில் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
நுழைவாயில் கிளைக் குழாயின் பொருள் மற்றும் செயல்திறனில் அதன் தாக்கம்
உட்கொள்ளும் கிளை குழாய்கள் பொதுவாக பல்வேறு பொருட்களால் ஆனவை, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:
அலுமினிய நுழைவாயில் கிளை குழாய்: குறைந்த எடை, மலிவு விலை, நல்ல வெப்பச் சிதறல் செயல்திறன். நவீன இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிளாஸ்டிக் காற்று நுழைவு குழாய்: குறைந்த விலை, நெகிழ்வான வடிவமைப்பு. இருப்பினும், இது பொதுவாக சிக்கனமான கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்காது.
கூட்டு காற்று நுழைவு குழாய்: அலுமினியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கின் நன்மைகளை இணைத்து, இது இலகுரக மற்றும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும், உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு ஏற்றது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
