ஒரு காரின் உட்கொள்ளும் கிளை குழாய் என்ன
ஆட்டோமொபைல் உட்கொள்ளும் கிளை குழாய் இயந்திர உட்கொள்ளும் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது த்ரோட்டில் மற்றும் என்ஜின் உட்கொள்ளும் வால்வுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. பெயரில் உள்ள "பன்மடங்கு" அதன் பெயரில் உள்ள “த்ரோட்டில் நுழையும் காற்று பஃபர் செய்யப்பட்ட காற்றோட்டம் சேனல்கள் வழியாக வேறுபடுகிறது, இது என்ஜினில் உள்ள சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையுடன் தொடர்புடையது, அதாவது நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினில் நான்கு போன்றவை. உட்கொள்ளும் கிளை குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு, கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் உடலில் இருந்து சிலிண்டர் உட்கொள்ளும் துறைமுகத்திற்கு காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை விநியோகிப்பதாகும், இது ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் உட்கொள்வதும் நியாயமானதாகவும் சமமாகவும் விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. .
இன்லெட் கிளை குழாயின் வடிவமைப்பு இயந்திர செயல்திறனில் முக்கியமான செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது. வாயு ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், உட்கொள்ளும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், உட்கொள்ளும் கிளை குழாயின் உள் சுவர் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் அதன் நீளம் மற்றும் வளைவு ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிப்பு நிலை ஒன்றே என்பதை உறுதிப்படுத்த முடிந்தவரை சீராக இருக்க வேண்டும். வெவ்வேறு வகையான என்ஜின்கள் உட்கொள்ளும் கிளைகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகளைக் கொண்டுள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, குறுகிய பன்மடங்குகள் அதிக ஆர்.பி.எம் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, அதே நேரத்தில் நீண்ட பன்மடங்குகள் குறைந்த ஆர்.பி.எம் செயல்பாட்டிற்கு ஏற்றவை.
நவீன வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவான உட்கொள்ளும் குழாய் பொருள் பிளாஸ்டிக் ஆகும், ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் உட்கொள்ளும் குழாய் குறைந்த விலை, குறைந்த எடை மற்றும் சூடான தொடக்க செயல்திறன், சக்தி மற்றும் முறுக்கு ஆகியவற்றை மேம்படுத்தலாம். இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் பொருட்களுக்கு அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் வேதியியல் நிலைத்தன்மை இருக்க வேண்டும்.
ஆட்டோமொபைல் உட்கொள்ளும் கிளை குழாயின் முக்கிய செயல்பாடு ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை சமமாக விநியோகிப்பதாகும், ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் பொருத்தமான அளவு எரியக்கூடிய கலவை வாயுவைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கின்றன, இதனால் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாடு மற்றும் திறமையான எரிப்பு ஆகியவற்றைப் பராமரிக்க. குறிப்பாக, உட்கொள்ளும் கிளை கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் உடலுடன் செயல்படுகிறது, ஒவ்வொரு சிலிண்டரும் சரியான அளவு எரியக்கூடிய வாயு கலவையைப் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறது, இது நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டின் அடிப்படையாகும். கூடுதலாக, உட்கொள்ளும் கிளை குழாயின் வடிவமைப்பு இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் செயல்திறனில் ஒரு தீர்க்கமான விளைவைக் கொண்டுள்ளது. சிறந்த வடிவமைப்பு சிலிண்டர் போதுமான காற்று மற்றும் எரிபொருள் வாயு கலவையால் நிரப்பப்படுவதை உறுதிசெய்து, இயந்திர எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் சக்தி வெளியீடு மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக இருக்கும்.
இன்லெட் கிளை குழாயின் வேலை கொள்கை
அதன் உள் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் மூலம், உட்கொள்ளும் கிளை குழாய் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையை சமமாக விநியோகிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. இயந்திரம் காற்றில் ஈர்க்கும்போது, உட்கொள்ளும் கிளை எரிப்பு செயல்முறையை மேம்படுத்த தொடர்ச்சியாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த செயல்முறையின் செயல்திறன் இயந்திரத்தின் சக்தி வெளியீடு மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
இன்லெட் கிளை குழாய் வகை மற்றும் வெவ்வேறு இயந்திரங்களில் அதன் பயன்பாடு
ஒற்றை-விமான நுழைவு கிளை : அனைத்து சிலிண்டர்களுக்கும் சமமான காற்று விநியோகத்தை வழங்க ஒற்றை அழுத்தம் அறையைக் கொண்டுள்ளது. லாரிகள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் போன்ற குறுகிய ஆர்.பி.எம் வரம்பைக் கொண்ட என்ஜின்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இரட்டை விமான உட்கொள்ளல் கிளை : குறைந்த-இறுதி முறுக்கு மற்றும் த்ரோட்டில் பதிலை மேம்படுத்த இரண்டு தனித்தனி பூஸ்டர் அறைகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. தெரு செயல்திறன் மற்றும் தசை கார் இயந்திரங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
EFI இன்லெட் கிளை : எரிபொருள் ஊசி அமைப்புகளுடன் கூடிய இயந்திரங்களுக்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துல்லியமான எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் சிறந்த எரிப்பு கட்டுப்பாட்டுக்கான உட்கொள்ளலில் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இன்லெட் கிளை குழாயின் பொருள் மற்றும் செயல்திறனில் அதன் செல்வாக்கு
உட்கொள்ளும் கிளை குழாய்கள் பொதுவாக பலவிதமான பொருட்களால் ஆனவை, ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான நன்மைகள் கொண்டவை:
அலுமினிய நுழைவு கிளை குழாய் : குறைந்த எடை, மலிவு, நல்ல வெப்ப சிதறல் செயல்திறன். நவீன இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பிளாஸ்டிக் ஏர் இன்லெட் பைப் : குறைந்த விலை, நெகிழ்வான வடிவமைப்பு. இருப்பினும், இது வழக்கமாக பொருளாதார கார்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது -ஏனெனில் இது அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்க முடியாது.
கலப்பு ஏர் இன்லெட் பைப் : அலுமினியம் மற்றும் பிளாஸ்டிக்கின் நன்மைகளை இணைத்து, இது இலகுரக மற்றும் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும், இது உயர் செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு ஏற்றது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
