கார் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமொடிவ் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் என்பது இயந்திரத்திற்கும் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள கையேடு டிரான்ஸ்மிஷன் வாகன கிளட்ச்சின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். கிளட்ச் பிளேட்டுடன் தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் இயந்திரத்தின் சக்தியை டிரைவ் ரயிலுக்கு மாற்றுவதும், வாகனத்தை முன்னோக்கி ஓட்டுவதும் இதன் முக்கிய பங்கு. ஓட்டுநர் கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போது, பிரஷர் பிளேட் விடுவிக்கப்பட்டு, பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் துண்டிக்கப்படுகிறது. கிளட்ச் பெடல் விடுவிக்கப்படும்போது, பிரஷர் டிஸ்க் கிளட்ச் டிஸ்க்கை சுருக்கி மின் பரிமாற்றத்தை அடைகிறது.
கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு
அமைப்பு: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் என்பது ஒரு உலோக வட்டு, இது பொதுவாக ஃப்ளைவீலுடன் திருகுகள் மூலம் இணைக்கப்படுகிறது, மேலும் கிளட்ச் பிளேட் பிரஷர் பிளேட்டுக்கும் ஃப்ளைவீலுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. தட்டில் ஆஸ்பெஸ்டாஸ் மற்றும் செம்பு கம்பியால் செய்யப்பட்ட உராய்வு தகடுகள் உள்ளன, அவை தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன.
அம்சங்கள்:
மின் பரிமாற்றம்: காருக்கு இயந்திர சக்தி தேவைப்படும்போது, அழுத்த வட்டு கிளட்ச் பிளேட்டை இறுக்கமாக அழுத்தி, இயந்திர சக்தியை பரிமாற்ற அமைப்புக்கு மாற்றி, காரை முன்னோக்கி செலுத்துகிறது.
பிரிப்பு செயல்பாடு: கிளட்ச் மிதி கீழே அழுத்தப்படும்போது, பிரிப்பு தாங்கியின் பிரஸ் பிளேட்டின் பிரஸ் க்ளாவால் ஸ்பிரிங் அழுத்தப்படுகிறது, இதனால் கிளட்ச் பிளேட்டுக்கும் பிரிப்பு அழுத்த பிளேட்டின் தட்டு மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான இடைவெளி உருவாக்கப்பட்டு, பிரிப்பு உணரப்படுகிறது.
குஷனிங் மற்றும் டேம்பிங்: வாகனம் ஓட்டும்போது தாக்க சுமை ஏற்படும்போது, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் தாக்க சக்தியை திறம்பட உறிஞ்சி சிதறடித்து, இயந்திரம் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பாதுகாக்கும்.
பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீடு
கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் உராய்வு பிளேட் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட தடிமன் கொண்டது, மேலும் ஓட்டும் தூரம் அதிகமாக இருக்கும்போது அதை மாற்ற வேண்டும். கிளட்ச் டிஸ்க்கின் இழப்பைக் குறைக்க, கிளட்ச் பெடலை பாதியாக மிதிப்பதைத் தவிர்க்கவும், ஏனெனில் இது அரை-கிளட்ச் நிலையில் உள்ள கிளட்ச் டிஸ்க்கை தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும். கூடுதலாக, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டை தொடர்ந்து ஆய்வு செய்து பராமரிப்பதும் அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முக்கியமாகும்.
ஆட்டோமொபைல் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
பரிமாற்ற செயல்திறனை உறுதி செய்தல்: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் மற்றும் ஃப்ளைவீல், கிளட்ச் பிளேட் மற்றும் பிற பாகங்கள் ஒன்றாக கிளட்சை உருவாக்குகின்றன, இதன் செயல்பாடு, தொடக்கத்தில் உள்ள கார், மின்சாரம் சீராக மாற்றப்படும்போது அல்லது துண்டிக்கப்படும்போது மாறுவதை உறுதி செய்வதாகும்.
டம்பிங்: கார் ஓட்டும் செயல்பாட்டின் போது தாக்க சுமையை எதிர்கொள்ளும்போது, கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் தாக்க சக்தியை திறம்பட உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும்.
மின் பரிமாற்றத்தை சரிசெய்யவும்: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் இடைவெளியை சரிசெய்வதன் மூலம், மின் பரிமாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இதனால் கார் வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகளில் நல்ல மின் செயல்திறனைப் பராமரிக்க முடியும்.
இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்கவும்: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் இயந்திரத்தை அதிக சுமையிலிருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற இயந்திர பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.
மென்மையான தொடக்கத்தையும் மாற்றத்தையும் உறுதி செய்தல்: எஞ்சின் சக்தியின் பரிமாற்றம் மற்றும் குறுக்கீட்டை உணர கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் கிளட்ச் பிளேட்டிலிருந்து இணைக்கப்பட்டு பிரிக்கப்படுகிறது. ஸ்டார்ட் மற்றும் மாற்றும் போது, எஞ்சினின் மின் வெளியீட்டைத் துண்டிக்க, பிரஷர் பிளேட் கிளட்ச் பிளேட்டிலிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது, இது சீரான மாற்ற செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது.
முறுக்கு அதிர்வு தாக்கத்தைக் குறைக்கவும்: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் முறுக்கு அதிர்வு தாக்கத்தைக் குறைக்கும், பரிமாற்ற அமைப்பு அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தைக் குறைக்கும், ஓட்டுநர் வசதியை மேம்படுத்தும்.
கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் கலவை மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
கலவை: கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் என்பது கிளட்ச்சில் உள்ள ஒரு முக்கியமான அமைப்பாகும், பொதுவாக உராய்வு தட்டு, ஸ்பிரிங் மற்றும் பிரஷர் பிளேட் உடலால் ஆனது. உராய்வு தாள் சிராய்ப்பு-எதிர்ப்பு ஆஸ்பெஸ்டாஸ் மற்றும் செப்பு கம்பியால் குறைந்தபட்ச தடிமன் கொண்டது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை: சாதாரண சூழ்நிலைகளில், பிரஷர் பிளேட் மற்றும் கிளட்ச் பிளேட் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டு ஒரு முழுமையை உருவாக்குகின்றன. கிளட்ச் பெடலை அழுத்தும்போது, தாங்கி அழுத்தும் பிளேட் பிரஸ் க்ளா பிரிக்கப்படுகிறது, ஸ்பிரிங் சுருக்கப்படுகிறது, இதனால் கிளட்ச் பிளேட்டுக்கும் பிரஷர் பிளேட் பிளேட்டுக்கும் இடையிலான இடைவெளி உருவாகிறது, மேலும் பிரிப்பு உணரப்படுகிறது. கிளட்ச் பெடல் விடுவிக்கப்படும்போது, பவர் டிரான்ஸ்மிஷனை மீட்டெடுக்க பிரஷர் பிளேட் கிளட்ச் பிளேட்டுடன் மீண்டும் இணைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
