ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சார் என்றால் என்ன
ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சார் என்பது குளிர்பதன அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடு ஏர் கண்டிஷனிங் பைப்லைனில் உள்ள குளிர்பதன அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணித்தல், அமுக்கியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல் மற்றும் குளிரூட்டும் விசிறி மற்றும் அமுக்கியின் தொடக்க மற்றும் நிறுத்தத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த மற்ற கூறுகளுடன் இணைந்து செயல்படுவதாகும். இது வழக்கமாக என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங் உயர் அழுத்த குழாயில் நிறுவப்பட்டு, சேகரிக்கப்பட்ட அழுத்தத் தரவை என்ஜின் ஈசியூ அல்லது ஒரு சிறப்பு ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்புகிறது. ECU ஒரு சாதாரண அழுத்த சமிக்ஞையைப் பெறும்போது, அது அமுக்கி மற்றும் குளிரூட்டும் விசிறியைத் தொடங்குகிறது; ஒரு அசாதாரண அழுத்த சமிக்ஞை கண்டறியப்பட்டால், கம்ப்ரசர்கள் போன்ற ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனங்கள் தொடங்குவதைத் தடுக்க உடனடி நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் முழு குளிர்பதன அமைப்பும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. .
ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சார் வழக்கமாக மூன்று கம்பி அமைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதன் கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் அனலாக் சிக்னல், லின் பஸ் மற்றும் டியூட்டி சைக்கிள் கட்டுப்பாடு மூன்று வகைகள் உள்ளன. ஏர் கண்டிஷனரின் பிரஷர் சென்சார் அளவிட, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி பவர் கேபிள், கிரவுண்ட் கேபிள் மற்றும் சென்சாரின் சிக்னல் கேபிள் ஆகியவற்றை அளவிடவும். சாதாரண சமயங்களில், மின் கேபிள் 5V அல்லது 12V ஆகவும், தரை கேபிள் 0V ஆகவும், சிக்னல் கேபிள் 0.5V முதல் 4.5V அல்லது 1V முதல் 5V வரையிலும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். அளவிடப்பட்ட மதிப்பு நிலையான மதிப்பிலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டால், சென்சார் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது சேனலில் மெய்நிகர் இணைப்பு உள்ளது என்று அர்த்தம்.
ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சார் ஆட்டோமொபைல் குளிர்பதன அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. சென்சார் தோல்வியுற்றால், அது காரில் குளிரூட்டும் விளைவை ஏற்படுத்தாது, அமுக்கி வேலை செய்ய முடியாது, அல்லது அடிக்கடி தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல் சிக்கல்கள். எனவே, ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சாரின் வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய நடவடிக்கையாகும்.
ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சாரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது அழுத்தம் அளவீட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டது, பொதுவாக ஒரு மெல்லிய படம் மற்றும் மின்தடையங்களின் கட்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். வாகன ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் அழுத்தம் மாறும்போது, அளவிடப்பட்ட ஊடகத்தின் அழுத்தம் சென்சாரில் உள்ள படத்திற்கு அனுப்பப்படும். அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் படம் சிதைகிறது, இதன் விளைவாக படத்தின் எதிர்ப்பின் கட்டத்தின் தொடர்புடைய எதிர்ப்பு மாற்றம் ஏற்படுகிறது. இந்த எதிர்ப்பு மாற்றத்தை டாஷ்போர்டு அல்லது பிற கட்டுப்பாட்டு அலகுடன் இணைக்கப்பட்ட சர்க்யூட் மூலம் கண்டறியலாம் மற்றும் படிக்கலாம். .
ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சார்களின் பயன்பாடு ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளில் பல வகைகளை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் குறிப்பிட்ட செயல்பாடு மற்றும் நிறுவல் இடம் உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, மின்விசிறி மோட்டாரின் வேகத்தை சரிசெய்யவும், மின்தேக்கி அழுத்தம் பாதுகாப்பான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும் மின்தேக்கி இன்லெட் குழாயில் உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மின்தேக்கி அழுத்தம் 1.51 mpa விட குறைவாக இருக்கும் போது, விசிறி குறைந்த வேக செயல்பாட்டை பராமரிக்கிறது. அழுத்தம் 1.5 mpa ஐத் தாண்டியவுடன், விசிறி அதிக வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடப்படும். கூடுதலாக, மின்தேக்கிக்கு அடுத்ததாக இரட்டை வெப்பநிலை சுவிட்ச் அமைந்துள்ளது மற்றும் மின்தேக்கி விசிறி மோட்டாரின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த உயர் அழுத்த சுவிட்சை என்ஜின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலையுடன் இணைக்கிறது. குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை 95 முதல் 102 ° C வரை இருக்கும் போது, விசிறி குறைந்த வேகத்தில் சுழலும்; வெப்பநிலை 102 ° C ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, விசிறி அதிக வேகத்தில் இயங்குகிறது.
ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டத்தில் ஆட்டோமோட்டிவ் ஏர் கண்டிஷனிங் பிரஷர் சென்சாரின் பங்கு கணினியைப் பாதுகாப்பதும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதும் ஆகும். அவை கணினியில் உள்ள அழுத்த மாற்றங்களைக் கண்காணிப்பதன் மூலம் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிப்பதைத் தடுக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, உயர் அழுத்தக் கோடு அழுத்தம் 0.2 mpa அல்லது 3.2 mpa க்கு மேல் இருக்கும்போது, கணினியைப் பாதுகாக்க அமுக்கியின் மின்காந்த கிளட்ச் துண்டிக்கப்படுகிறது; கிளட்ச் 0.22 மற்றும் 3.2 mpa இடையே ஈடுபாட்டுடன் உள்ளது. கூடுதலாக, வெளிப்புற வெப்பநிலை சுவிட்ச் வெப்பநிலை 5 ° C க்கும் குறைவாக இருக்கும் போது அமுக்கி மின்காந்த கிளட்சை துண்டிக்கிறது, குறைந்த வெப்பநிலையில் ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் வேலை செய்வதைத் தடுக்கிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
