கதவு கைப்பிடி.கதவைத் திறக்க அல்லது பூட்டுவதற்கு கார் கதவின் உள்ளே அல்லது வெளியே பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சாதனம்
கைகோர்த்து பயணம்.கைப்பிடி கேபிள் இயக்கத்தை இயக்கும் நேரியல் அல்லது வளைந்த தூரம் 2 கதவுக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கைப்பிடியின் செயல்பாடு, கொள்கை மற்றும் அமைப்பு
கதவு உள்ளே மற்றும் வெளியே கைப்பிடி செயல்பாடு.கதவு கைப்பிடி திறந்து கதவை பூட்டுகிறது.வாடிக்கையாளர் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, செயல்பாட்டின் தோற்றத்தை அலங்கரிக்கவும்.கதவு கைப்பிடி கதவின் உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, கதவைத் திறக்க அல்லது பூட்டவும், கதவைத் திறக்கவும் பயன்படுகிறது.
கதவு உள் மற்றும் வெளிப்புற கைப்பிடிகளின் கட்டமைப்பு வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை.
கதவு கைப்பிடி அமைப்பு.கார் கதவு கைப்பிடி வெளிப்புற இழுக்கும் வகை மற்றும் வெளிப்புற லிப்ட் வகை அமைப்பு என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.இழுக்கும் வகை கைப்பிடியை அதன் தோற்றத்திற்கு ஏற்ப ஒருங்கிணைந்த வகை கைப்பிடி மற்றும் பிளவு வகை கைப்பிடி என பிரிக்கலாம்.வெளிப்புற கைப்பிடி சட்டசபை ஒரு கைப்பிடி, ஒரு அடிப்படை, ஒரு கேஸ்கெட் மற்றும் ஒரு பூட்டு கோர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.வெளிப்புற கைப்பிடியின் அடிப்பகுதி முக்கியமாக அடிப்படை எலும்புக்கூடு, தொடக்க கை மற்றும் எதிர் எடை தொகுதி, முள் தண்டு, முறுக்கு ஸ்பிரிங், ஸ்பூல் வால்வு மற்றும் பிற கூறுகளால் ஆனது.மோதல் செயல்பாட்டில் வெளிப்புற கைப்பிடியின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த அடிப்படை கட்டமைப்பு ஒரு செயலற்ற பூட்டையும் சேர்க்கலாம்.வெளிப்புற இழுக்கும் கைப்பிடி அசெம்பிளி முக்கியமாக ஒரு பூட்டு கவர், ஒரு கைப்பிடி மேல் அட்டை, ஒரு கைப்பிடி கீழ் கவர் மற்றும் ஒரு கேஸ்கெட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.மாடலிங் மற்றும் செயல்பாட்டு தேவைகளுக்கு ஏற்ப, தூண்டல் ஆண்டெனா, அலங்கார துண்டு மற்றும் பிற கூறுகளை சேர்க்கலாம்.
கதவு கைப்பிடியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை.வெளிப்புற இழுக்கும் கைப்பிடியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை: முன் மற்றும் பின்புற கதவு கைப்பிடிகள் அடித்தளத்தின் பின்புறத்தில் உள்ள கொக்கி வழியாக கதவு தகடு மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன, முன் பகுதி ஒரு நிறுவல் போல்ட் மூலம் கதவு தட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற கைப்பிடி சரி செய்யப்படுகிறது. கதவு தங்கம்.சுழலும் தண்டைச் சுற்றி கைப்பிடியை இழுக்கவும் 1 சுழலும் தண்டு 2 ஐச் சுற்றி சுழற்றுவதற்கு தொடக்கக் கையை இயக்க கைப்பிடி ஹூக்கைச் சுழற்றுங்கள், மேலும் தொடக்கக் கையின் மீது இழுக்கும் கம்பியின் பந்து தலை நகர்ந்து மோஷன் ஸ்ட்ரோக்கை உருவாக்குகிறது.புல் லைன் ஸ்ட்ரோக் அன்லாக் ஸ்ட்ரோக்கை அடையும் போது, கதவு பூட்டு திறக்கும்.வெளிப்புற லிப்ட் கைப்பிடியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை: வெளிப்புற லிப்ட் கைப்பிடியின் அடிப்பகுதி போல்ட் மூலம் கார் கதவு தட்டுடன் சரி செய்யப்படுகிறது;கைப்பிடி மற்றும் அடித்தளம் ஒரு சுழலும் தண்டு மூலம் சுழலும் இயக்க ஜோடியை உருவாக்குகின்றன.பெருகிவரும் கொக்கி திறப்பு கைப்பிடியுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.பெருகிவரும் கொக்கி பூட்டின் இணைக்கும் கம்பியுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.அதே நேரத்தில் கொக்கி இயக்கத்தை இயக்கவும்;வசந்தத்தின் முக்கிய செயல்பாடு திறப்பு கைப்பிடியை மாற்றுவதாகும்.இந்த பொறிமுறையின் மூலம், பூட்டின் இணைக்கும் கம்பிக்கு சக்தி மாற்றப்படுகிறது, மேலும் பூட்டின் இணைக்கும் கம்பியின் பக்கவாதத்தின் படி குறிப்பிட்ட தொடக்க பக்கவாதம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.