சிலிண்டர் லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் சிலிண்டர் பேட், சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கிற்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் இடையே உள்ள நுண்ணிய துளைகளை நிரப்புவதும், கூட்டு மேற்பரப்பில் நல்ல சீல் வைப்பதை உறுதி செய்வதும், பின்னர் எரிப்பு அறையின் சீல் வைப்பதை உறுதி செய்வதும், காற்று கசிவு மற்றும் நீர் ஜாக்கெட் நீர் கசிவைத் தடுப்பதும் இதன் செயல்பாடு. வெவ்வேறு பொருட்களின் படி, சிலிண்டர் கேஸ்கட்களை உலோக - ஆஸ்பெஸ்டாஸ் கேஸ்கட்கள், உலோக - கலப்பு கேஸ்கட்கள் மற்றும் அனைத்து உலோக கேஸ்கட்கள் என பிரிக்கலாம். சிலிண்டர் பேட் என்பது உடலின் மேல் பகுதிக்கும் சிலிண்டர் ஹெட்டின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு முத்திரையாகும். சிலிண்டர் சீல் கசியாமல் வைத்திருப்பது, குளிரூட்டியைப் பராமரிப்பது மற்றும் உடலில் இருந்து சிலிண்டர் ஹெட்டுக்கு பாயும் எண்ணெய் கசியாமல் வைத்திருப்பது இதன் பங்கு. சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்டை இறுக்குவதால் ஏற்படும் அழுத்தத்தை சிலிண்டர் பேட் தாங்குகிறது, மேலும் சிலிண்டரில் உள்ள எரிப்பு வாயுவின் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்திற்கும், எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் அரிப்புக்கும் ஆளாகிறது.
காஸ்பேட் போதுமான வலிமையுடன் இருக்க வேண்டும் மற்றும் இன்பம், வெப்பம் மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கும். கூடுதலாக, உடலின் மேல் மேற்பரப்பு மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட்டின் கீழ் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றின் கரடுமுரடான தன்மை மற்றும் சீரற்ற தன்மையை ஈடுசெய்யவும், இயந்திரம் இயங்கும்போது சிலிண்டர் ஹெட்டின் சிதைவை ஈடுசெய்யவும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்ச்சி தேவைப்படுகிறது.
