சிலிண்டர் லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் சிலிண்டர் பேட், சிலிண்டர் தலை மற்றும் சிலிண்டர் தொகுதிக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. அதன் செயல்பாடு சிலிண்டர் தலை மற்றும் சிலிண்டர் தலைக்கு இடையில் உள்ள நுண்ணிய துளைகளை நிரப்புவதும், கூட்டு மேற்பரப்பில் நல்ல சீல் செய்வதை உறுதி செய்வதும், பின்னர் எரிப்பு அறையை சீல் செய்வதை உறுதி செய்வதும், காற்று கசிவு மற்றும் நீர் ஜாக்கெட் நீர் கசிவைத் தடுக்கவும். வெவ்வேறு பொருட்களின் படி, சிலிண்டர் கேஸ்கட்களை உலோகமாக பிரிக்கலாம் - அஸ்பெஸ்டாஸ் கேஸ்கட்கள், உலோகம் - கலப்பு கேஸ்கட்கள் மற்றும் அனைத்து உலோக கேஸ்கட்களும். சிலிண்டர் பேட் என்பது உடலின் மேற்புறத்திற்கும் சிலிண்டர் தலையின் அடிப்பகுதிக்கும் இடையில் ஒரு முத்திரையாகும். அதன் பங்கு சிலிண்டர் முத்திரையை கசியாது, குளிரூட்டியையும் எண்ணெயையும் உடலில் இருந்து சிலிண்டர் தலைக்கு பாய்ச்சுவது கசியாது. சிலிண்டர் திண்டு சிலிண்டர் ஹெட் போல்ட்டை இறுக்குவதால் ஏற்படும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சிலிண்டரில் எரிப்பு வாயுவின் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டது, அத்துடன் எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் அரிப்பு.
காஸ்பேட் போதுமான பலம் கொண்டதாக இருக்கும், மேலும் இன்பம், வெப்பம் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிர்க்கும். கூடுதலாக, உடலின் மேல் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மை மற்றும் சீரற்ற தன்மையை ஈடுசெய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நெகிழ்ச்சி தேவைப்படுகிறது மற்றும் சிலிண்டர் தலையின் கீழ் மேற்பரப்பு, அத்துடன் இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது சிலிண்டர் தலையின் சிதைவு
