பம்பர் என்பது பாதுகாப்பு, அலங்காரம், வாகனத்தின் காற்றியக்கப் பண்புகளை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பிற நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், குறைந்த வேக மோதல் விபத்துக்களில் கார் ஒரு தடுப்பானாகச் செயல்பட்டு, காரின் முன் மற்றும் பின் பகுதிகளைப் பாதுகாக்க முடியும். மேலும், பாதசாரிகளுடனான விபத்தின்போது, அவர்களைப் பாதுகாப்பதிலும் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை ஆற்றுகிறது.
பம்பரைக் கழற்றிப் பார்க்கும்போது, பம்பரின் இடது பக்கத்தில் ஒரு பள்ளம் ஏற்பட்டிருப்பதைக் காணலாம். அதாவது, பம்பரில் விரிசல் ஏற்பட்ட அந்த இடத்தில் ஒரு புதிய பம்பரை மாற்ற வேண்டும். பம்பரின் செயல்பாடு என்னவென்றால், விபத்து ஏற்படும்போது, டிரங்க், டெயில் டோர், டெயில் லைட் செட் மற்றும் பம்பருக்குக் கீழே உள்ள குரோம் பட்டையில் ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைப்பதாகும். மாற்றுவதற்காக அது அகற்றப்பட்ட பிறகு, பின்புறத்தில் உள்ள விரிசல்களைச் சூடாக்கி வெல்டிங் செய்ய பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் கன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், விரிசல்களின் வழியே நகர்த்தும்போது பிளாஸ்டிக் வெல்டிங் கம்பி சூடாக்கப்படுகிறது. எலக்ட்ரிக் சாண்டரைப் பயன்படுத்தி, உயர்ந்த சாலிடர் இணைப்பை மெருகூட்டவும், எலக்ட்ரிக் கிரைண்டிங் வீல் மூலம் சேதமடைந்த பெயிண்ட் மேற்பரப்பை மென்மையாக்கவும் செய்யப்படுகிறது. முதல் முறைக்குப் பிறகு, புட்டி முழுவதுமாக காற்றில் உலர்த்தப்படுகிறது. பின்னர், வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட மணலைப் பயன்படுத்தி அது மெருகூட்டப்பட்டு உலர்த்தப்படுகிறது. அதன்பிறகு, பம்பரில் குரோம் பூச்சுப் பட்டை பொருத்தப்படுகிறது.
