ஆட்டோமொபைல் ஹெட்லைட் சர்க்யூட் கொள்கை
கார் ஹெட்லைட் சர்க்யூட்டில் சுவிட்சுகள், கோடுகள், ஃபியூஸ்கள், ரிலேக்கள் மற்றும் பிற கூறுகள் உள்ளன, பெரிய மின்னோட்டத்தின் ஃபியூஸ் கண்ட்ரோல் ரிலே, சிறிய மின்னோட்டத்தின் சுவிட்ச் கன்ட்ரோல் ரிலே, மன்னிக்கவும், இந்த சிறிய மின்னோட்டத்தில் உருகி கட்டுப்பாடு உள்ளது? தயவுசெய்து எனக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட விளக்கத்தைத் தரவும். நன்றி
பதிலளிப்பதற்காக அறிக்கையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறேன்
எந்த வகையான புற்றுநோய்கள் அடுத்த தலைமுறைக்கு பரவ வாய்ப்புள்ளது?
கல்வி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் தற்கால அறிவுத் தளம் மிகவும் தகவல் தருகிறது
அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம், புதிய ஆற்றல் தொடர்பான தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆராய்ச்சி வரலாறு மற்றும் கலாச்சாரம் ஆகியவற்றில் சிறந்தவர்.
கவனம் செலுத்துங்கள்
படம் ஆட்டோ ஹெட்லைட் கட்டுப்பாட்டு சுற்று காட்டுகிறது. கட்டுப்படுத்தியானது ஒற்றை நிலையான தாமத சுற்று (IC1, Rl, R2, RD, C1), பல அதிர்வுகள் (IC2, R3, R4, C2), ஒருங்கிணைந்த மின்னழுத்த சீராக்கி சுற்று IC3(7812), V-MOS பவர் டிரைவ் டியூப் BG2 ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. , BG3 மற்றும் பல, முறையே காரின் இரண்டு ஹெட்லைட்களை இயக்குகிறது.
கன்ட்ரோலர் ஆட்டோமோட்டிவ் பேட்டரி +24V மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் IC3 ஆல் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறைக்குப் பிறகு IC1 மற்றும் IC2 க்கு VDD=+12V இன் DC மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது. முன் பக்கம் ஒரே திசையில் நகராதபோது, ஒளிச்சேர்க்கை எதிர்ப்பு RD அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் அது வெளிச்சத்திற்கு வெளிப்படாது, மேலும் பாதத்தின் உயர் மட்டம் மற்றும் பாதத்தின் குறைந்த மட்டத்தின் காரணமாக தொடர்புடைய IC1 மீட்டமைக்கப்படுகிறது.
